"Чугун vs Алю vs Карбон"

Детские велики в относительной досягаемости с карбоновой рамой не видал. А жаль - девятилетней дочке с 12 кг люмини и чугуния тяжело.

lukyrediska:

вот и я о том же...

я согласен, что карбон перспективный материал...
но очень уж дорог и пока занимает узконаправленную нишевую область для спортивных дисциплин

Карбоновые рамы начального уровня стоят не сильно дороже алюминия. К тому же, сейчас вполне себе пользуются спросом недешевые алюминиевые рамы. В штатах, например, CAAD 10 - один из самых популярных велосипедов.

Точно, хочу раму титановую с встроенным багажником!

RAM84, можно заказать кастомную раму в Литве. Цене, естественно не $1000 (хороших титановых рам за такие деньги не бывает), но все же очень недорого для такого качества и сервиса.

http://wittson.com/

Я за хромоль и карбон, лайтовый алю - фольга. Хромоль отлично пружинит (комфортный) и прекрасно подходит для туризма. Карбон хорош тем, что легкий и ремонтопригодный. Алю ничем не хорош по сравнению с ними

RAM84, я просто о них ничего не знаю, да и порядок цен, я думаю, у них окажется таким же. Ребята молодцы, конечно, но опыта у литовского фреймбилдера все-таки побольше.

дремер:

ничего что, крупнейшим в мире производителем титана, является рос. корпорация ВСМПО-АВИСМА?)

Иии? Это автоматически должно означать, что Россия должна производить лучшие товары из этого титана? Всем известно, что Россия - крупнейший поставщик сырья, но вот сделать из него конечный продукт получается не всегда. Ну и как финальный аргумент - я на 100% процентов уверен, что вышеупомянутый Тритон использует трубы зарубежных производителей (которые, вполне возможно, сделаны из российского титана).

А в полевых условиях, карбоновый чинить как? Там же вроде всё на пасте. И если не ошибаюсь, карбон боится боковых ударов, а в триале без них никак...
Алюминий жёсткий, но амортизаторы решают проблему.
А я в своё время на стальном отъездил года 3-4. Амортов не было и могу сказать, что в жёстком веле тоже есть своя прелесть.

Люминь, сталь, титан, карбон? Нет! Все фигня!

only bamboo is good enough

*Sp@wN*:

дремер:

ничего что, крупнейшим в мире производителем титана, является рос. корпорация ВСМПО-АВИСМА?)

Иии? Это автоматически должно означать, что Россия должна производить лучшие товары из этого титана? Всем известно, что Россия - крупнейший поставщик сырья, но вот сделать из него конечный продукт получается не всегда. Ну и как финальный аргумент - я на 100% процентов уверен, что вышеупомянутый Тритон использует трубы зарубежных производителей (которые, вполне возможно, сделаны из российского титана).

автоматически это тот самый случай когда рос. компания является единственной в мире титановой компанией, осуществляющей полный цикл производства — от переработки сырья до выпуска конечной продукции
и таки да, при прочих равных качество конечного продукта литовских и российских производителей рам будет идентичным
и учитывать здесь нужно в первую очередь свой личный интерес: который отражается в удобстве покупки, цене- где и какая валюта просела больше
кто- то хвалит запад, кто-то восток, а кто-то просто считает деньги