Opel Vectra C / Опель Вектра Ц

bpo_83:

Хочу поделиться опытом покупки масла в интернет-магазине, если кому интересно. Вчера купил 4 литра (4 банки) жидкости в АКПП GM1940773, заказал и курьер привез. Спустя 10 мин я начал рассматривать банки. И я был крайне удивлен. На первый взгляд все банки одинаковы. Но когда начинаешь детально рассматиривать, то видны четкие различия. У меня оказалось, что 2 банки были аккуратные и без подтеков, а 2 другие имели подтеки, неакуратные швы, треугольник сверху на боковой стороне почти отсутствовал, значки на дне (квадратики и круглый значок даты производства) имели явные отличия. Вообщем, 2 банки явные подделки. Дата производства всех четырех банок - 10 месяц 16 года. Самое удивительное, что купил то в одном месте и в один заказ. Как будто специально дали самому увидеть разницу между оригиналом и подделкой. Я так понял, они продают 50/50 оригинала и подделки)) М.б. у продавца есть китайские друзья))
Вообщем позвонил этим чертям, пообещали привезти в магазин еще масла такого же, чтобы я сам выбрал. Причем уже речи о том, что мне его курьер привезет не было. Хотя я платил за доставку. Поеду после завтра к ним, посмотрю, что предложат.
Казалось бы, это масло (жидкость) не столь уж популярна, тем более в АКПП, где редко меняется. Ну разве от такой подделки можно навариться?Тем не менее, и здесь нас поджидает подвох
Будьте внимательны и осторожны, друзья, вокруг много жуликов!!!!
Кому интересно, сброшу фотки, я просто их пока не делал, чуть позже, но сильно захотелось написать, пока есть время))

может быть партии разные. Впрочем, не удивительно, т.к. китайцы подделывают даже самые копеешные микросхемы. Они как роботы, готовы работать и наёпывать круглые сутки, при этом получая грошИ.

Подскажите, машина 2005 года есть навигация, но нет карты рб где можно достать и можно ли поменять язык на русский

И какое масло лучше заливать в 1.9 cdti

Спасибо

Я про GM

Был на мультимоторс, вроде как официалы GM. Там такую картинку увидел, стоят канистры от масла GM в двигатель, на одной снизу написано made in EU, на другой made in Russia, вот и думай стоит ли GM заливать. Масла другогой фирмы не имеют допуска dexos 2 или GM-LL-B-025, указано лишь соответствие. С этими опелями вообще все как у евреев. даже масло проверяется еврейским методом (я про свой двигатель Z19DTH), точность измерения вообще никакая

так сам метод так себе - выждать минут пять после остановки двигателя. Хрен знает, а может я немного раньше или позже достану щуп, масло ведь еще стекает. И судя по всему, ему еще много стекать, поскольку через пол часа уровень ух как высоко становится. Не могли блин нормально щуп сделать

е..нуться

Покупал сегодня масло на Некрасова GM 5 W30 бенз. -Бельгия 52 руб (5 л) Такое же Россия 42 руб.

Приветствую. Может кто подскажет, проблема с сист.охлаждения (1,8 бенз). Как то стоял на светофоре и вдруг под капотом шум как будто по всем трубкам какой то предмет твердый гоняет( или воздух). Во дворе открыл капот антифриза в бачке нет. Долил половину через пару км снова пусто. Перестала греть печка. Снова долил до средины бочка (не много , антифриз стоял в патрубке под бачком). Завелся и стал наблюдать. Машина была горячая (на датчике 92) и через пару минут антифриз в бачке как будто закипел резко поднялся уровень и часть его с воздухом вышло через патрубок сброса.Потом все спокойно, середина уровня и через пару минут снова он как будто кипит и выходит через сброс и опять середина бочка. На датчике 92 , вентилятор не включался. Глушу движок и антифриз сразу потиху уходит из бочка в патрубки и при этом почти все патрубки (на радиаторе , от бочка ) втянулись и сплющились так как при вакууме в системе. Так весь антифриз из бочка ушел , но потом при нажатии на патрубки он плескался у самого дна бочка. Чего не работает печка, чего в бачке так бурлит антифриз , куда уходит? Такое чувство ,что по кругу его не гоняет, боюсь перегреться.Может кто то что посоветует. Заранее благодарен.

Очевидно, крышка бачка не работает. Там два клапана должно быть реализовано. Первый стравливает давление выше 2 бар, второй на предотвращение вакуума, т.е. запускает воздух при падении давления в бачке вследствии остывания жидкости и воздуха в бачке. Видимо давление не стравливается и растет выше чем положено, в результате в каком то месте (в самом слабом) антифриз начинает уходить. Хуже всего, если это будет прокладка в движке, тогда антифриз пойдет в масло. Посмотри, нет ли лужы под ковриками, если так, то прет где то в салоне (радиатор печки и его соединения). Может под капотом прет. При замене крышки все может нормализоваться, если ничего нигде не лопнуло, не треснуло в результате превышения давления. Печка не работает - это уже следствие ухода антифриза, его просто не хватает чтобы заполнить систему охлаждения, попадает воздух

Кстате клапан на всасывание (предотвращение вакуума) то же не работает, патрубки сплющиваются