Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

ну скажи че там не совсем говно а этих параметрах, не хошь продать, я найду тогда где купить сам

Андрей Владимирович, Кайнара казахского возьми... 24.4.кг

Актех должен быть тяжёлым

saurn:

Я смотрю на эту таблицу и Барен 75 мне подходит

[/q

Эта таблица полнейшая ахинея ,никогда не пользуйтесь подобным. При расчете параметров аккумулятора для конкретной модели авто инженеры учитывают множество параметров и обьем двигателя не самый главный из них

Добавлено спустя 9 минут 37 секунд

praveks:

Столкнулся вот с такой проблемой

на морозе аккумулятор не разряжается, на морозе у акб падает емкость и соответственно ток холодной прокрутки.А у вас похоже свечи накала не все рабочие

Добрый день. Прошу помочь с выбором АКБ. Фолькфаген Поло седан, 2013,1.6. Вторая машина в семье, очень редко пользуемся (2-3 раза/ мес). Из-за этого за последний год пару раз высаживал АКБ, подзаряжал, затем опять из-за простоя заряд падал, опять заряжал. Недавно вообще замёрз, теперь под замену. Что посоветуете с учетом грядущей зимы и редких поездок? Присматривался к синему ТАВ Са/Са 60А.

купил себе сегодня Banner Uni Bull 50300, что скажут спецы про данный аккум?

Alex78blr:

Multikla:

купил себе сегодня Banner Uni Bull 50300, что скажут спецы про данный аккум?

Вам недостаточно двух токовыводов? Специально для вас теперь есть Uni Bull с четырьмя борнами! И это ещё не всё, ведь, если вам не хватает острых ощущений - в каждом втором борне есть дырдочка!

смысл покупки и был в этих двух дополнительных тем более с дырочками. теперь воткну почти в любую тачку, смогу использовать с большим комфортом прикуривать от нормальных проводов.
но самое интересно откуда такая емкость при том размере.

рисовать это ладно, а что по факту?

Drandr:

Вопрос к Alex78blr, что посоветуете в моем случае? Исходные данные выше.

Drandr:

Присматривался к синему ТАВ Са/Са 60А.

Ну и берите, хороший вариант

Multikla:

рисовать это ладно, а что по факту?

А по факту, если тот же Uni Bull сравнивать с Power Bull аналогичных размеров - у Повербуллов больше обьём внутри коробки (доп. токовыводы отнимают место), больше пусковой ток, но почему-то внезапно меньше емкость в ампер-часах. Подозреваю, что это какой-то мегахитрый маркетинг
50100 - 207/175/175 - 47Ah
50200 - 242/175/175 - 58Ah
50300 - 242/175/190 - 69Ah
50500 - 278/175/190 - 80Ah
Чудным образом емкости моделей отличаются на 11Ач, причём первые 2 модели вкладываются в нормы для своих размеров, а большие чёт не оч...

user_6658778, снимаете клемму с акб, и подключаете амперметр. Так вы увидите ток разряда. Умножаете на 48 часов. Так вы узнаете сколько амперчасов скушал ваш авто за эти двое суток. Если он уже не крутит, значит примерно столько емкости в нем и осталось. Даже меньше. Тк емкость автомобильных АКБ считается при 20 часовом режиме разряда. То есть, например, батарея заявленая как 60 ач должна разряжаться тремя амперами двадцать часов, при этом напряжение должно просесть до 10,8 вольт за это время. Все остальные методы - это вилами по воде.
Вот как-то так

user_6658778:

но машина за две ночи высаживает его в ноль.

А отсоедините минус, и оставьте акб на авто на те же двое суток... Потом подключите, и сравните, что изменится при запуске. Если авто так высаживает - будет сразу видно.