Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

пушной:

Alex78blr:

А к покупке - https://catalog.onliner.by/carbattery/tab/magic189072

Alex78blr, я думаю хорошие аккумуляторы по два года на складах не стоят, а продаются быстрее и на них не надо дату выпуска исправлять.

Спасибо, почитаем.

HCB:

В свое время 10 лет назад у меня на Е38 стоял оригинальный аккум 8 лет от роду 120 Ah и отлично крутил.

Ничоси. Может всё-таки 110Ah?

Alex78blr, посмотри первую фотку в своём посте - там родная фордовская акб (обычно 70-72ка), но в длинном корпусе 315мм, которую форд обычно у моторкрафта заказывал. В рознице таких 70ок никогда не было, поэтому и советуем 80-85, что точно хуже не будет))
пушной, тут как всегда - палка о двух концах... и хорошие акб, и не очень, могут по долгу не продаваться...

old_man:

HAMANN-u3:

Выбираю новый АКБ взамен старой Varta Silver Dynamic E38 574 402 075 (74 А/ч). Машина Ford Mondeo 3, 2.2 TDCI. Емкость думаю 80-85 А·ч Что посоветуете? Спасибо.

Правильно думаете)) В вашем размере, 80-85Ач (315х175х175 мм), хороших акб много)) Я бы взял ТАВ.

Добавлено спустя 1 минута 29 секунд

Alex78blr, площадка там как раз под 315мм.

Пока присматриваюсь к Varta Silver Dynamic F18 585 200 080 (85 А/ч) или Varta Blue Dynamic EFB 580 500 073 (80 А·ч) (Если влезет EFB). Планирую еще и акустику ставить ).
P.Ы. 85 влазит и закрывается крышка

Alex78blr:

HAMANN-u3:

Пока присматриваюсь к Varta Silver Dynamic F18 585 200 080 (85 А/ч) или Varta Blue Dynamic EFB 580 500 073 (80 А·ч) (Если влезет EFB). Планирую еще и акустику ставить ).
P.Ы. 85 влазит и закрывается крышка

Ну и отлично. 80Ah EFB на 15мм выше, имейте в виду, на размер 315/175/175 идёт EFB 75Ah

А что будет лучше обычная 85 или 75 EFB?

HCB:

Alex78blr:

HCB:

Патрик.:

Марка Веста (Украина )

200-й не заслужил лучшей батарейки?

Просто к нам не завозят Moll в азиатских размерах как надо на Крузер, поэтому единственная альтернатива - Westa

Тойота оригинал - не вариант?

Сдохла на 4 году жизни у меня. А наверное даже раньше - полчаса в положении ключа 1 в машине - когда магнитолу можно включить, но приборка вся выключена - на СТО пока менял масло просили ключ оставлять в замке и на нейтралке - в таком положении АКПП ключ вынуть нельзя из замка и все - нужно было прикуривать. Причем за ночь стояния просто на сигналке проблем не было - заводилась бодро машина.

Посоветуйте хороший, не дорогой на 62Ач

[u3]Nemiroff:

Посоветуйте хороший, не дорогой на 62Ач

Кайнар например

Кстати, раз уж зашёл сюда
Случился случай сегодня, менял аккумулятор на Golf VII 1.4TSI - заводской Moll EFB с КЗ
Погуглил - случай не единичный, иногда даже двух лет не выходят - вот вам и немецкий оригинал (

Alex78blr:

вот вам и немецкий оригинал

Пинский оригинал без проблем. ( гонял на то, замеряли аккум. 353din при номинальных 330.) кстати возник вопрос, насколько точны эти цифры?

[u3]Nemiroff:

Кайнар 62 или AKOM 6CT-62?

Сами решайте, оба варианта норм

sirogaa:

Alex78blr:

вот вам и немецкий оригинал

Пинский оригинал без проблем. ( гонял на то, замеряли аккум. 353din при номинальных 330.) кстати возник вопрос, насколько точны эти цифры?

Эти тестеры значение пускового тока рассчитывают из внутреннего сопротивления батареи. Если цифра значительно ниже заявленной получается - это точно плохо.

sirogaa, В тестерах уровня "для дилерских автоцентров" обычно встроен датчик температуры, который делает поправку.