СЗАО «Мотоциклетная компания Минск-Мото»

barmatun73, в отличии от КМЗ на продукцию Мотовело был и возможно сейчас есть спрос. Особенно когда дело касается 2-х тактных Минскачей, особенно (простите за тавтологию) горячо любимых в северных областях Старшего брата.
Согласен, что необходимо все просчитывать. Каждый ход! Маркетинг должен работать и работать, как папы Карло! Но это при условии нормальных цен и мирового качества выпускаемой продукции.

barmatun73:

Vovanator, То есть, ты считаешь, что завод успешно работал, рынок сбыта -был, всё было хорошо, а частник-враг- всё развалил? Прям заговор какой-то...

Я такого не говорил. Я говорю про то, что завод необходимо спасти. Да и тема создавалась для того, чтобы неравнодушные люди могли помочь заводу своими идеями.

barmatun73:

Vovanator, Мне кажется, что это как спасать скаковую лошадь со сломанной ногой. Жить она будет, но и только. Когда она хозяину лично дорога, как друг-это его дело. Личное. он сам её будет содержать, кормить и ухаживать. но ездить на ней уже не сможет. Понимаешь, о чём я?

Понимать понимаю. Но лучше иметь свое, чем такое же китайское... Это как извечный вопрос, нафига Беларуси убыточное сельское хозяйство, когда можно все купить на мировых рынках? Ответ прост - продовольственная безопасность, но он устраивает не всех.

Кстати, вот про КМЗ и их Днепр как-то с Vitaliy_K эту тему обсуждали.

barmatun73:

Лучше своё иметь-если оно лучше. Ну , или не хуже хотя бы. А если хуже, дороже? Смысл? Да и не совсем своё, если быть честным. А про сельское хозяйство- не совсем корректное сравнение. Оно нужно, бесспорно. Вопрос в организации...

Во всем мире доказано что сборочное пр-во дает больше прибыли чем само производство. И у нас в РБ сколько каждый год новых моделей авто собирают а? и пыжики и джи и форда и кадилаки собираются запустить. А наши пока раскачаются их уже Стелсами и Вайперами соседи завалят.
В РБ производство как таковое не нужно никому, только торговля ( будут в одном офисе 5 фирм сидеть и накладные друг другу передавать за пару процентов). У меня в колхозе з/п 4 ляма а в Минске Уборщица -6, кассир- 8, и какие еще надо доказательства.

autechre:

а если предположить наихудшее, то какая альтернатива останется простым сметным? Балтмоторс что ли?

Stels, Hors, Lifan, Loncin...тысячи их. Но я все же надеюсь, что до этого дело не дойдет и мой сын будет учиться ездить именно на минчике

Engineerno1:

А я бы для своих детей предпочёл Хонду, Ямаху, Кавасаки или КТМ....

Пусть за одно и гайки учится крутить!

Engineerno1:

А я бы для своих детей предпочёл Хонду, Ямаху, Кавасаки или КТМ....

я бы тоже от КТМ не отказался, только багата каштуе особенно у нас

1685800, так в городе и стоянки всюду платные и жильё и прочие прелести стоят не 3 копейки. Но к теме это не имеет никакого отношения. А как показал 6-й декрет, денег вне города у беларусов валом!

Извините, а где тут уборщицами берут по 8 лямов? Хотя из провинции всегда виднее... Звиняйте , что не по теме. Тут за квалифицированный труд расценки упали, а за неверное " кираванне" - срок!