Разбор ДТП. Кто прав?

и Еще сегодня общался с отцом - говорит майор на собрании в ГАИ рассказывал ВСЕМУ залу что да как... и сказал

что ЗА съезд от 2-10 базовых либо ЛИШИНИЕ - НО для большегрузных машин исключение - когда просиходит ДТП незначительное - так как водитель действительно МОЖЕТ не почуствовать столкновения.

ТАк вот может кто знает, где об этом написано? или это на усмотрение ГАИ? или есть где то в законах такая оговорка.

Мне товарищ(работает на грузовой) например рассказывал, что чел на грузовике задавил задним колесом велосипедиста и поехал дальше - но догнали сторонние люди и вернули. Водителя Грузовика оправдали полностью

Silenter, в описанной ситуации вина за скрытие с места ДТП на ВТ. Все. А как отмазывают водителей автобусов и троллейбусов я в курсе, у меня знакомого боднул автобус, так правды и справедливости потом ходили добиваться с непростыми людьми и тянулась эта комедия очень долго. Второго знакомого СТОЯЩЕГО на светофоре стукнул автобус, причем так, что тот улетел на несколько десятков метров, так его еще и обвинили в том что он оказывается подрезал этот автобус!

Нечего было покидать место ДТП, если все было так как описывает ВТ то его бы на месте и определили в невиновные и все на этом. И если второй водитель ВИДЕЛ ДТП, то почему же он на след. остановке бегом не побежал и не сказал первому водителю про аварию ? Тебе не кажется это странным ? А мне вот кажется. И обрати внимание, каждый из этих водителей успел рассмотреть кто ехал в легковой (а с высоты кабины водителя увидеть пассажира в авто стоящим рядом практически нереально между прочим), второй при этом видел ДТП, вот только оба почему-то с места ДТП скрылись. Интересная картинка получается.

И никаких исключений нету, оставил место ДТП - права на стол, а тут вас мало того что прав не лишают, так еще и прикрываясь стажем и работой и штраф малый дают. Так что молча оплатить и запомнить, что покидать место ДТП - последнее дело. И смотреть в след. раз куда едешь, а то прикрываясь расписанием просто окончательно распоясались и видели эти ВТ ПДД в гробу.

umpel, но согласись, водителей легковой за оставление места ДТП лишают сразу и без раздумий. А ведь он тоже мог не видеть, ну чуть-чуть тюкнулся или теранулся во дворе при развороте ночью. Так почему же у них права забирают, а у ВТ должны оставлять ? За 30 лет за рулем пожалуй можно научится чуствовать габариты своего ТС и смотреть куда едешь. Мне например этой двойной стандарт совсем не нравится, что мол если водитель МТС, то тебе штраф, а не лишение, а принесешь похвалу с работы, так еще и штраф мелкий, а вот если ты на легковой, стрелять на месте и без вариантов

umpel, ситуация может и похожая, просто свидетель ВТ мягко говоря лицо придуманное. Не мог он просто физически видеть что произошло. Так что ВТ в данной ситуации выглядит мягко говоря тоже весьма хитрым жуком.

localhost,

ну чуть-чуть тюкнулся или теранулся во дворе при развороте ночью. Так почему же у них права забирают, а у ВТ должны оставлять ? За 30 лет за рулем пожалуй можно научится чуствовать габариты своего ТС и смотреть куда едешь.

Ну при учёте что ВЛ тоже был не прав,а также габаритов троллйбуса,то ВТ мог действительно чисто физически ничего не почувсвтовать,если даже на легковой поврежедния незначительны.Я также проти 2-х стандартов,но ИМХО не стоит кричать что если водитель МТС-то ему ничего не будет и его расстреливать вмесет со всеми.Лучше вообще на расстреливать.

localhost:

второй при этом видел ДТП, вот только оба почему-то с места ДТП скрылись. Интересная картинка получается.

Повторюсь что ДТП не видел не первый не второй! так как первый просто не почуствовал - а второй не мог видеть за УГОЛ.

а то что не прочуствовал это вполне реально. Вот стоишь ты на светофоре, а я пешеход вредный - обошол тебя сзади и гвоздем по бамперу царапнул. Думаю вы ничего не прочуствуете. Учитывая повреждения на легковом авто - ТВ тоже реально не мог прочуствовать это. Тралейбус весит 11 тон пустой к слову

Silenter:

localhost:

umpel, ситуация может и похожая, просто свидетель ВТ мягко говоря лицо придуманное. Не мог он просто физически видеть что произошло. Так что ВТ в данной ситуации выглядит мягко говоря тоже весьма хитрым жуком.

1. Свидетель ВТ лицо НЕ ПРИДУМАННОЕ - это можно легко проверить по графику работы свидетеля.

2. Я вроде и не писал, что свидетель ВТ ВИДЕЛ ДТП. канечно он его не видел - так как оно было ЗА УГЛОМ.

Так что же ты тогда хотел сказать вот этим ?

Silenter:

Когда отец приходил в ГАИ на разборки он говорил следователю, что у него есть свидетель, который все это видел.

ВСЕ - это что ? Что конкретно мог видеть ВТ2 ? Только то что ВЛ скорее всего проехал по 3 ряду ? И все ? Так это еще не авария. Авария была потом и из-за чего и как он видеть по твоим словам не мог. Т.е. фактически все только со слов ВТ1.

А что по поводу пассажира ? Если на это авто никто особенно не смотрел, откуда ВТ могут знать был там пассажир или нет ? Это практически недоказуемо, кабина ВТ высоко над землей, пассажир справа спереди, т.е. его попросту не видно.

>> Только то что ВЛ скорее всего проехал по 3 ряду ? И все ? Так это еще не авария

Это создание аварийной ситуации. Не поворачивал бы с третьего ряда - никакой бы авариии не было.

То есть авария как раз и была ИЗЗА того, что Вл поворачивал не стой полосы что надо.

Еслибы вы проехали на красный и врезались на перекрестке в кого нить(не дай бог) - то что? въезд на красный не считался бы причиной ДТП?

Silenter:

>> Только то что ВЛ скорее всего проехал по 3 ряду ? И все ? Так это еще не авария

Это создание аварийной ситуации. Не поворачивал бы с третьего ряда - никакой бы авариии не было.

То есть авария как раз и была ИЗЗА того, что Вл поворачивал не стой полосы что надо.

Еслибы вы проехали на красный и врезались на перекрестке в кого нить(не дай бог) - то что? въезд на красный не считался бы причиной ДТП?

во-во о чем и говорю - не надо искат ПРАВДУ...

Если хотите защитить ВТ, то доказывать надо не тот факт что ДТП произошло потому что ВЛ нарушил и т.д....

Надо указывать что что ВЛ нарушил и ПОЕХАЛ дальше, ВТ не почувствовал касания, а значит ВТ имел все основания считать что ДТП не произошло и продолжать движение.

umpel:

Silenter, хватит тут оправдываться - это не влияет на решение ГАИ...

По какому варианту пойдет ВТ? Будет просить снизойти или будет оспаривать решение?

Приедем в ГАИ - посмотрим в чем конкретно будут объвинения. Только в съезде или еще и в самом ДТП. Если в самом ДТП - то будем обжаловать.

Хотя, как вы правильно заметили, ВЛ тоже не остановился сразу а уехал к остравку и действительно - что могло натолкнуть МТ на мысль о том что, чтото произошло.

PS. Хотя у ВТ настроение достаточно упаднечиское и не знаю захочет ли он бадаться - а бадания обещают быть долгими и дорогими.. Так как(я не говорил об этом ранее) ВЛ - не простой водитель и по всей видимости ему законы и нормы морали не писаны