Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

Забрали права на 4 месяца. Буду обжаловать в суде. Надоело быть лошарой, которую пинают все, кому не лень. Превышение на 21 км повторно. Возможно, даже 1 этот километр в пределах погрешности прибора и что там с технической документацией и актами на него. При этом год назад платил штраф 30 бв, а сейчас максимальный порог уменьшили до 15 бв, нет, им надо "палочками" отчитаться. Если у кого есть информация полезная по вопросам обжалования или личный опыт - скиньте ссылки в ЛС.

На днях вообще комичный случай был - впереди рено старенькая, я за ней - повернули оба не со своей полосы на Проспект (этот выезд у Арена сити своеобразный, моя полоса занята была авто, выезжающими из паркинга, а я с Пионерской на пандусе стою, норовя словить в задницу удар, ибо въезд на него под углом 90 градусов). Ну, выехали. А тут ГАИ. И вот сотрудник пропускает рено, а меня тормозит.

Вы нарушили, - говорит.

Да,-отвечаю. Так получилось, занята моя полоса, я никому не мешал. Но почему вы не остановили еще и рено? Я ведь за ней ехал.

Я, -говорит, -не заметил ее.

Еще бы, у меня Q3, ее грех не тормознуть и не попестовать свое ЧСВ. Но, правда, узнав что я на днях лишен прав (езжу пока не вступило в силу постановление), отпустил. Спасибо и на этом.

Пока с РД не определился. Посмотрю на бюджет, который буду иметь на момент покупки.

dimos530:

wearbo, вы уже давно приобрели бы любой детектор с ГПС до 200 руб. и избавили бы себя от ненужных проблем. А имея к этому видеорегистратор и минимальные знания по законодательству обезопасили себя ещё больше от оборотней.

Так я лошара, признаю. Более того, прибор измерения (Искра, кажется была) имеет погрешность 2 км, оказывается, так что моя реальная скорость могла быть 79-80 км/ч, что не тянет на ч.4, и это знали и сами сотрудники и их начальник, и должны были, будь они нормальными людьми, учесть. Но "палочка"! Грех не заработать ее, коль попался такой бессловесный овощ как я. Спасибо им, разозлили. Пойду в отмашку

dimos530:

wearbo, по обьездной Гомеля постоянно ездит экипаж с не поверенным и накрученным на + визиром, бьют прицельно и целенаправленно на ч.2 или как повезёт на лишение. И это одни из.....

Вообще это проблема начальства, которое смотрит сквозь пальцы на такую практику.
А подобные стратегии со стороны сотрудников рассчитаны на "талерантных беларускiх вадзiлау", которые привыкли смотреть на людей в погонах снизу вверх. Ибо каждый гражданин в нашей стране сталкивался с тем, что не "урад для народа, а народ для урада". Но это до поры. Если попадается толковый человек, который готов идти на принцип и знает законодательства и свои права + нюансы, то от него быстро отстанут, думаю. Во всяком случае с меня хватит.

Наконец-то поймал лучик:

alexsoll, в поиске лазера и по встречке

vozimvse:

в поиске лазера и по встречке

какой лазер? какая встречка?
пропустил поворот, пришлось вернуться ...

vozimvse, да это было просто для провкрки работает ли он вообще хоть как-то

alexsoll, не правильная очередность расположения РД. ЭТО-1-эскорт, 2-тв, 3-омни

kikis:

так что, ОМНИ смолчал???

да, омни молчал, оч. странно, т.к. проблем с полисканом в лоб у него не было
брал обычно вторым после эскорта

del