Мото масла, миф или суровая реальность??

bruce:

L_R:

bruce, кипяте перед каждой заливкой?? а то вдруг "качество упало" или "из старой партии попалось"?

В большинстве случаев я могу предсказать результат просто зная марку и вязкость масла. Потому что я понимаю принципы по которым и из каких компонентов "собираются" масла и в каком случаем масло будет в зоне риска, а в каком нет. И проверяя какое нибудь очередное 15w40 или 10w40 я заранее знаю что будет хороший результат. И пока ни разу не ошибся.

helgi:

кто нибудь из присутствующих может сказать, что вот лил "некепяченное" масло и ушатал мотор?
я думаю, что нет.

Я уже не один год прошу привести фото чистого поршня из мотора работавшего на масле которое не проходит тест. Пока никто из диванных и не только критиков не привел. Только пяткой в грудь бьют что стопятьсот моторов лично починили а я лох ничего не смыслю. На чистых маслах же хватает таких примеров.

так я ж вам выкладывал, и Вы даже коментировали

bruce:

L_R:

bruce, кипяте перед каждой заливкой?? а то вдруг "качество упало" или "из старой партии попалось"?

В большинстве случаев я могу предсказать результат просто зная марку и вязкость масла. Потому что я понимаю принципы по которым и из каких компонентов "собираются" масла и в каком случаем масло будет в зоне риска, а в каком нет. И проверяя какое нибудь очередное 15w40 или 10w40 я заранее знаю что будет хороший результат. И пока ни разу не ошибся.

из пророка в провидцы:))

L_R:

из пророка в провидцы:))

Ну так а что делать если все эти вязкости делаются по одним рецептам, что и гарантирует то что они не полимеризуются. Так что не нужно быть провидцем что бы предсказать что если нагреть масло с большим содержание синтетики в составе до точки кипения бросить кирпич в окно , то оно полимеризуется и выпадут присадки разобъется и высыплется, а если нагреть преимущественно минеральное бросить его в стену то масло стена особо не пострадает.
Хотя и тут найдутся такие которые скажут что я не научно бросал кирпич, да и кирпич не тарированый, и это им абсолютно не доказывает что стекло менее устойчиво к броскам кирпича.

Кopeнb:

Так список плохих масел будет или нет?

Хватит?

Я помню что все нужно вам объяснять как ребенку, поэтому специально выделю:
Масло должно быть именно такое как написано, даже в одной и той же серии одного бренда разные вязкости могут вести себя по разному, одна полимеризуется другая нет.

bruce, както не очень хватит. да и зачем мне в мотоц 0-40. 10-50, 60 есть?

shn:

Кopeнb:

bruce, так для справки, а зачем на чистых маслах разбирать мотор и доставать поршни?

Может потому что есть регламент? Или вы из тех кто ездит пока не стукнет?-)

Кстати если тут не только про дорожники речь
не всем надо моторы разбирать чтоб посмотреть на поршень..

Ну да, в 2т видно через окна. Но не тот случай, там другая система смазки, масло сгорает и его выбор обуславливают другие факторы.

Кopeнb:

bruce, както не очень хватит. да и зачем мне в мотоц 0-40. 10-50, 60 есть?

Такой вязкости в базе одно только. Но вообще 10w60 проблемная вязкость, большая часть таких масел должна полимеризоваться. Купите любое, проверим и зальете если мотор не жалко.

10w60

Кopeнb:

10w60 wolf отьездил 3 замены в том году, не заметил ухудшений. норм маслице. в этом знакомые тоже заливали - также все хорошо.

Ну так отлейте 100 мл его, а кроме него еще 100 любого другого. Для чистоты эксперимента подпишите 1 и 2. Марки масла скажете после результатов.

shn, 4т поршни меняете через 80 часов? и какая еще к черту диагностика поршней? что вы мелете? компрессия и давление масла в норме - значит никуда лазить и не надо

естественно размеры всего и вся указаны в мануале, но никто в здравом уме не полезет проверять в рабочий мотор.

Кopeнb:

shn, 4т поршни меняете через 80 часов? и какая еще к черту диагностика поршней? что вы мелете? компрессия и давление масла в норме - значит никуда лазить и не надо

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд

естественно размеры всего и вся указаны в мануале, но никто в здравом уме не полезет проверять в рабочий мотор.

меняю 4Т поршни начиная с 30 часов, что я делаю не так? Компрессия и давление - норма)) Меняю кольца на 2Т через 10-15 часов, меняю поршень через 30)) Применение гоночный режим ...

hohan:

SeZer, масло прокипяченное льёте или вы жертва маркетинга?

Я жертва проб и ошибок ...