Мото масла, миф или суровая реальность??

KennyD:

Какая у вас практика? Практика покупки полумертвой субару с мотором жрущим литрами масло? или практика утверждений,что в дизеле детали шпг на 30% тяжелее?.... У вас развита практика беспонтового и ничем необоснованного 3.14здежа.... ...моторов в своей жизни, я перебрал больше,чум вы руками женских сисек перетрогали... И ниодин человек,которому я мотор делал,никогда с претензиями не обращался....

Ну конечно не обращался никто, вы же говорите им что расход масла это норма. И что из за плохой минералки у них ломаются моторы, а вы не причем, сами виноваты.

Повторю ещё раз. Оба мотора моих тс не расходуют вообще масла на межсервисном интервале. Это я вижу своими глазами, и ваши уверения что моторы обязаны есть масло для меня не убедительны (и выглядят попыткой съехать с гарантии на проведенные вами работы) на фоне моего личного опыта. И говорят лишь о одном, что либо вы не можете качественно отремонтировать мотор что бы он не потреблял масло. Или масло рекомендуете использовать не то, и ваша хваленая синтетика хуже того масла что использую я. В любом случае вам жирный минус. Вот когда научитесь чинить моторы или выбирать такое масло что бы его двигатель не ел, тогда и продолжим беседу на эту тему.

P.S. Если вы не в курсе, расход масла прописанный в мануале является условием гарантийного ремонта, а не нормой, и многократно превышает все пути возможного расхода масла в исправном моторе с нормальным маслом.

ledok:

Mitya31052009:

Ой накликаете беду! Даже косвенная реклама "травки" в РБ запрещена.

Так это не ко мне вопрос, а к прожарщику

bruce:

Повторю ещё раз. Оба мотора моих тс не расходуют вообще масла на межсервисном интервале. Это я вижу своими глазами, и ваши уверения что моторы обязаны есть масло для меня не убедительны (и выглядят попыткой съехать с гарантии на проведенные вами работы) на фоне моего личного опыта.

То что вы его не доливаете и то что они не "расходуют вообще" - то две большие разницы.
НЕ ВЕРЮ!

Это у вас просто моторы упилки

У меня мотор жрет на 1000км от 700 до 1200гр почти как 2т.... Точнее жрал...

Какой же бред в ролике. Особенно когда с умным видом рассуждают о качестве масла по анализам. Пятно износа чуть больше у дизельного, хотя и не самое большое из тестируемого — плохое масло. Противозадирные свойства лучше все равно плохое.

hohan:

bruce, бредовее прожарки нет ничего

Инженеры Кастрола с вами не согласны.
"А что нас ждет в ближайшем будущем? Какие перспективные двигатели у Кастрола сейчас в работе? Дэвид скрытен: «Бензиновый турбомотор с числом цилиндров больше одного, известного европейского производителя». Два, три цилиндра? Тенденция понятна - даунсайзинг, уменьшение рабочего объема плюс турбонаддув. А это означает еще и сокращение объема картера - и повышенные термические нагрузки на масло. Ведь турбомотор по определению более термонагружен, нежели атмосферник. И главным критерием станет не защита от износа. Она, как показал наш тест, практически одинакова, пока пакет присадок в масле не сработался, а основа стабильна. Во главе угла будет термостабильность. А наиболее критическими - именно термические нагрузки."

hohan:

bruce, на термостабильность масла тестируют не прожаркой в колбах.

Ну да, очевидно как то по другому нагревают особенным высокотехнологичным способом, на дровах из столетнего дуба, на обычных березовых не тот эффект. Нагреть масло до кипения это же офигеть какой сложный процесс, требующий особых знаний и уникального оборудования, куда уж нам.

P.S. Не так давно автошная моторка 10w40 была залита еще в 2 мотоцикла знакомых, ER-6 2012 года и в V-strom 2016 года.

bruce:

hohan:

bruce, на термостабильность масла тестируют не прожаркой в колбах.

Ну да, очевидно как то по другому нагревают особенным высокотехнологичным способом, на дровах из столетнего дуба, на обычных березовых не тот эффект. Нагреть масло до кипения это же офигеть какой сложный процесс, требующий особых знаний и уникального оборудования, куда уж нам.

P.S. Не так давно автошная моторка 10w40 была залита еще в 2 мотоцикла знакомых, ER-6 2012 года и в V-strom 2016 года.

Повторю вопрос: расскажите про методику ваших испытаний масел на термостабильность

chiefforeman, я бы херней не страдал , взял дедову косу в руки и пошёл косить. Там даже прибухнуть лучше, а не голову забивать маслом.