Вопрос по Toyota Corolla

и вообще господа, вопрос знатокам, движок реально стучит

как я понимаю со своим мизерным опытом это или гидрокомпенсаторы или клапана

масло подьедает, но немного

званил на сто в учучье-сказали 16 клапанов по 11$ +45 работа.........как-то космически получается

может это не клапана?

где можно проверить и установить причину стука и сколько завесит?

4a-fe, 16 клапанов

а где можно чтобы посмотрели и диагностировали траблу и не за космические деньги.....200 это пол перебраного движка с японии с 100 000 прбегом у багыг на малиновке

-=NEO=-, не понимаю - раз уж произвели вскрытие и намеряли шайбы - в чем проблема заказать нужные на экзисте по 3 рубля за штуку?

-=NEO=-, http://www.exist.ru

Регистрироваться обязательно.

и еще специалистам вопрос по маслу для движка

использую elf 10w40 полусинтетик

может 4a fe 1.6i более другое нужно?

Lonewolf:

ПС. В частности, вот:

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=13753-16020&caid=31&sr=15

Шайба толщиной 2.5 мм

ППС. Подорожали, сцуко.

как я понимаю размеры что я имею

выпускные

1 -2 -3 - 4 - 5 -6 -7 -8

0.1 0.25 0.35 0.15 0.35 0.25 0.25 0.2

т.е. мне нужно на первый и четвертый...

а размеры какие? это как я понимаю размеры зазоров, с учетом текущих шайб....... как высчитать необходимые?

сорри за ламерские вопросы-я не настойщий сварщик!!

-=NEO=-, мое имхо: клапана и регулировочные шайбы не самые проблемные узлы в двигателях тойоты, если ещё не поздно, не пускай туда шаловливые ручки мотористов. Зазор чуть больше\меньше - из-за зазоров откровенно ляпать\стучать не должно. Напиши лучше, откуда интуитивно стук идет (из-под клапанной крышки?), есть ли он постоянно (на ХХ или на оборотах), на холодную или горячую, и что вобще ты делал с машиной до того, как появился этот стук.

Если масло жрет немного, то считай тебе повезло, есть надежда что мотор ещё не совсем укатан , ну а стуком надо разбираться, при этом, желательно, не принимать никаких скоропалительных решений. 10в40 - нормально будет, абы не совсем дешевое оно было.

-=NEO=-:

Lonewolf (цитата):-=NEO=-, не понимаю - раз уж произвели вскрытие и намеряли шайбы - в чем проблема заказать нужные на экзисте по 3 рубля за штуку?

на каком экзисте? имеется в виду оф. центр таетовский?

скажите а где у дримленда народ тусуется?

каждый четверг в 19 там встречи или как-то по более другому графику?!!!!!!!

quote="Gustaf"]-=NEO=-, мое имхо: клапана и регулировочные шайбы не самые проблемные узлы в двигателях тойоты, если ещё не поздно, не пускай туда шаловливые ручки мотористов. Зазор чуть больше\меньше - из-за зазоров откровенно ляпать\стучать не должно. Напиши лучше, откуда интуитивно стук идет (из-под клапанной крышки?), есть ли он постоянно (на ХХ или на оборотах), на холодную или горячую, и что вобще ты делал с машиной до того, как появился этот стук.

Если масло жрет немного, то считай тебе повезло, есть надежда что мотор ещё не совсем укатан , ну а стуком надо разбираться, при этом, желательно, не принимать никаких скоропалительных решений. 10в40 - нормально будет, абы не совсем дешевое оно было. Ну мотористов пока не пускал:)))))))

Про масло. кстати замеченное проявилось тыс 6 после замены, слышал что рекомендуется иногда с нашим топливом к примеру для лянчей менять масло и фильтр раз в 5-6 тыс

по поводу звука-интуитивно идет (на скрине) из области обведенной красным, и вроди более сильно его слышно из области обведенной синим. Ну это на мой ламмерский взгляд из зеленой вроди звук не идет.

звук постоянный почти, и на холодной и при прогретом-езде. Правда при езде становится по ощущениям немного тише. Но немного.Обороты вроди в норме, на холодную порядка 1100, как прогреется около 900.

А что делал. Да ничего. Купил ее в январе. И вот хоть убей, не помню был этот звук или появился потом. Вроди уже был.

Все что делал-поменял масло на 10w40 elf, филтра поменял, колодки, ну и еще пару вещей в подвеске. Ремни тоже поменял. Вот и все:)))

Вот звук работы движка на холодную

1 пример http://poitbsuir.narod.ru/Sound_clip.amr

2 пример http://poitbsuir.narod.ru/Sound_clip_1.amr

по поводу звука-интуитивно идет (на скрине) из области обведенной красным

форсунки при работе стрекочут...