Вопрос по Toyota Corolla

Двигатель, где 102 лс - 4AF, карбюраторный. 4AFE - инжектор, 115 лс.

Рейка рулевая у меня тоже постукивала, но машина была без ГУРа, поэтому забил на это и ездил еще тыщ 50, люфта не было.

Трабл с машиной был только в том, что появилась коррозия в задних арках под чашками амортизатора, подварили, и все ОК. И сами стойки поменял. Больше не делал ничего, только расходники и масло.

Хороший агрегат, только чуть шумноватый.

у меня карола лифтбек 88 года, 1.6 4A-F(карб), в ней 90 кобыл, в 4A-FE - 105, (114 - это после 92 года). Вощем очень динамичная имхо. Больше года активной эксплуатации(боровая и т.д.), на замену глушак(30), задн амортиз(15), два сайлента сзади(по 10), габарит побили(15), крыло нада - не могу найти... Рулевая с гу, тож трохи постукивает (фиг с ней), есть жучки, расход по городу от 7.5 до 12, в среднем из расчета 9. Движок работает оч тихо. Регулировка клап пока не нужна слава богу. Руль кста бабский не спортивный, всмысле многа крутить нада)) Мягкая подвеска.

Комплектации - ХL, GL, GLI, первая - почти везде пластик и кожзам, сидухи - тряпка, вторая - тож тряпка но больше мест где она есть(двери), спойлер, бампера в цвет кузова, третья - тож что и вторя но велюр.

Есть STI(116hp) и GTI(124лс - зверь, ездил), там кож руль панель трохи другая(вольтметры амперметры и тд), сидухи под спорт, обвесик легкий, литье родное, распорка!!! обе в кузове хэтч трехдверный только.

У лифтбека кузовщина другая вся почти(кроме бамперов) и фары и двери и крылья. По зч могут быть траблы. У хэтча багажник совсем маленьки, но места для головы сзади больш чем у лифтбека ( 180см - голове уже тесновато) имхо.

Езжу не нарадуюсь

Gustaf, я про шумоизоляцию. Мотор-то тихий, а вот камешки и гравий по днищу слышны хорошо.

У меня был универсал, он по определению более гремучий, сейчас компакт 93 года, 1.6Si, 4AFE, кузов тоже шумноват. Зато прет - ракета.

Расскажите про Corolla Lifthback 1.6 automatic.

сталкивался кто???

Andy, что ты хочешь услышать? хорошая машина, а с акпп вапсче класс.

lightview,

каролла 1989 хэтчбэк,с оригинальным заводским абвесам и споллерам,литьё 15,спорт подвеска,1.6i,16V,

Г\у,заводской центральный замок,электро корректор фар,электро зеркала,афегенные рекаровские велюрывые седушки,очень удобные

Напоминает рекламную строчку о продаже...

vic_bel,

сколько живет у Короллы (90, 100 кузова) подвеска на наших дорогах?

Нормально живет, достаточно крепкая.

Есть ли сейчас проблемы с запчастями?

Нету.

vic_bel, сервис нормальный - в Польше. В Минске не обнаружены.

Бензин - лей 92-й... По очучениям разницы с 95-м не зафиксировано.

vic_bel, ну не печально, но найти один сервис, где бы делали хорошо ВСЕ - не получается. Поэтому что-то в одном месте, что-то в другом.

Lonewolf:

vic_bel,

Бензин - лей 92-й... По очучениям разницы с 95-м не зафиксировано.

Не прав, на 95-м едет шустрее.

А вот сервис - да, толкового нет, как правило, все ездят, где придется.