Toyota/Тойота, Lexus/Лексус: дилеры, сервисы...

rai-of-

(Как там на Орловке в новом сервисе мастера теже или получше стало?)

(Я ей ряд существенных недостатков в работе перечислил, как то поставка запчастей по 4-6 недель, что мастера не вникают в проблемы глубоко, а эта дура спрашивала по нескольку раз типа нету ли там проблем с парковкой, с ожидаем подачи отремонтированного авто) 2005

а воз и ныне там... 2010

Да вроде лучше немного стало, многие запчасти есть на складе (по крайней мере на camry).

Был недавно на TOYOTA-центре на Орловке, там началась сервисная кампания из-за брака в конструкции узла акселератора.

Педаль акселератора в некоторых моделях застревала в позиции «газ в пол».

Под действие кампании могут попадать следующие модели автомобилей Toyota, произведенные в указанные ниже периоды.

• iQ (ноябрь 2008 – ноябрь 2009)

• Yaris (ноябрь 2005 – сентябрь 2009)

• Auris (октябрь 2006 – 5 января 2010)

• Corolla (октябрь 2006 – декабрь 2009)

• Verso (февраль 2009 – 5 январь 2010)

• Avensis (ноябрь 2008 – декабрь 2009)

• RAV4 (ноябрь 2005 – ноябрь 2009)

Можно проверить свой авто здесь http://www.toyota.ru/service/ssc/index.aspx , введя VIN авто.

Однако, любой владелец новой Toyota может и сам проверить исправность своего авто:

1. Загляните под рулевую колонку, справа от рулевого вала будет узел педали акселератора — черная коробка, к которой подведена педаль газа.

2. Если с левого боку коробки (ближний к валу), вы видите 4 саморезеза, — проблем не будет! Этот узел изготовлен японской компанией Denso. С ними все в порядке.

3. Если же болтиков не видно... увы

Мужик :

Mototoja Lexus Vilnius

K. Ukmerges g.425

Vilnius

LT-12107

Тел.: +370 5 235 6440

Факс: +370 5 235 6445

Эл. почта: info@mototoja.lt

Интернет-сайт: http://www.lexus-vilnius.lt

речь пойдет про авто - 2006 LEXUS GS 300 AWD и проблемы, которые приобретены после сервиса на Орловской

ЭТО БЫЛО ВЕСНОЙ 2010

ПРЕДИСТОРИЯ.

Для того, чтобы не мучиться каждую весну и осень со сменой резины - дороже, но комфортнее иметь 2 полных комплекта колес - ЛЕТНИЙ и ЗИМНИЙ.....итак В ноябре 2009 года купил "зимний" комплект колес - 4 диска, 4 датчика давления в шинах, 4 покрышки. Смонтировали мне все это на фирме у продавца в США и прислали. Я установил "зимний" комплект колес на машину и поехал на сервис ТОЙОТА на Орловской, чтобы их спецы прописали указанный комплект в память автомобиля. С меня взяли 130 000 рублей за "компьютерную диагностику" и после 1 часа работ отдали мне авто. Я спросил - весной не нужно будет опять прописывать "летний" комплект ? Ответили - НЕТ..ТАМ КНОПОЧКА..ПЕРЕКЛЮЧИШЬ ЕЕ И ЕЗДИ НА "ЛЕТНЕМ"....отлично....но не так то все просто оказалось!!!

ИСТОРИЯ.

10 апреля 2010 снял "зимние" колеса и установил "летние" колеса, ибо имел полный комплект КОЛЕС В СБОРЕ, снятый осенью 2009.

После установки "летних" колес загорелась ошибка CHECK SYSTEM. Переключал комплекты MAIN и 2nd, проверял давление в шинах и в запаске, повторил "инициализацию уровня давления в шинах" кнопочка под рулем - ничего не помогало. Понял, что машина НЕ ВИДИТ моих "летних" колес....ношел документы осеннего обращения на сервис ТОЙОТЫ на Орловской, позвонил, предложили приехать...

Вчера 11 апреля 2010 года обратился на сервис ТОЙОТА что на Орловской с просьбой разобраться, почему горит ошибка при смене "зимнего комплекта" колес на "летний".

Высказал свои предположения насчет того, что "летние"датчики в памяти авто отсутствуют, показал документы осеннего обращения к ним на сервис....

Мастер ЭДУАРД тут же потребовал у меня номера "летних" датчиков. Их естественно у меня не было, т.к. они стояли на "летних" колесах, которые пришли с авто при покупке изначально и были прописаны в авто как главный MAIN комплект ДО моего осеннего обращения на сервис ТОЙОТА на Орловской.

Мастер ЭДУАРД сказал, что они сейчас посмотрят, но они видят "там у вас прописаны 2 комплекта, и какой стирать мы не знаем, и сейчас разберемся...."

Я предъявил номера "зимних" датчиков, ибо они у меня записаны были на листе, я знал что они нужны и сохранил их, и сказал, что их стирать НЕ НАДО, ибо они ДОЛЖНЫ ОСТАТЬСЯ в памяти авто как 2-й комплект на зиму.

Короче - после некоторых "разбирательств специалистами" я стал понимать, что произошло то, о чем я и предполагал.....

ПРИ МОЕМ ОБРАЩЕНИИ ОСЕНЬЮ 2009 ГОДА ЭТИ СПЕЦЫ СТЕРЛИ "ЛЕТНИЕ" ДАТЧИКИ И НАВЕРХ ЗАПИСАЛИ "ЗИМНИЕ" ДАЖЕ НЕ СОХРАНИВ НОМЕРА "ЛЕТНИХ" ДАТЧИКОВ НА ЛИСТОЧКЕ И НЕ ПЕРЕДАВ ИХ МНЕ. Т.Е. "ЗИМНИЙ" КОМПЛЕКТ БЫЛ ПРОПИСАН ИМИ КАК MAIN, А "ЛЕТНЕГО" ПРОСТО НЕ СТАЛО!!! Далее начались танцы с бубнами....

Мастер Эдуард начал нервничать и предлагать "варианты":

- езжайте разбортируйте колеса, перепишите "летние" датчики и привезите нам номера - мы пропишем...Я ОТКАЗАЛСЯ

- заплатите нам за разборку колес.....я отказался

- мы сами разбортируем и посмотрим, но вы заплатите за КОМПЬЮТЕРНУЮ ДИАГНОСТИКУ 130 000 руб....

Я ПОДУМАЛ.суббота, впереди еще 3 дня праздников..время жалко...ездить надо.....короче СОГЛАСИЛСЯ

Через 2 часа как было сказано мастером Эдуардом я снова приехал забрать авто. Мастер Эдуард вышел с таинственным видом и сказал " у вас проблемы"!!!.....прошли в зону ТО.

Оказалось, что на одном датчике они не видят 2-х цифр. Поэтому прописать "летний" комплект они не могут....

Мастер Эдуард предлагал следующее:

- найди у кого в городе есть сканер, который умеет считывать номера датчиков!!! ( это я найди??? - вы же фирменный центр ТОЙОТА!!!)

- разбери одно зимнее колесо, достань датчик, привези нам, мы его поставим вместо "нечитаемого" номера, пропишем в таком виде комплект, потом ты закажи еще один новый датчик, поставь на зимнее колесо вместо снятого и по том приедешь зимой и мы тебе пропишем 2-й комплект...

Я ответил, что меня такие "варианты" не устраивают, их спецы "накосячили" и пусть теперь разбираются, покупать еще один датчик - с какой стати??? и т.д.

Мастер Эдуард возражал, что его люди - не идиоты, они не могли стереть "летние" датчики и записать "наверх" зимние, что меня он видит в первый раз, а его люди работают по 5 лет с ним, что в моей осенней заявке указано "прописать датчики" - и они выполнили свою работу и "что ты от нас хочешь??"

Т.е возникла тупиковая ситуация - прописать "летний" комплект они не могут, ибо номера стерты из памяти авто, физически номера прочитать не удалось на одном из четырех "летних" датчиков, сканера у них нет, и т.д.....приехали!!!

Далее мне предложили заплатить в кассу 130 000 руб.

Я спросил - а за что собственно платить?

Мастер Эдуард сказал - ЗА РАБОТУ!!

Я ответил, что плачу ЗА РЕЗУЛЬТАТ, а не за работу, которую они делали, чтобы как то исправить предыдущие глупости своих же сотрудников....

Мастер Эдуард сказал, что НЕ ОТДАСТ АВТО!!! (вообще круто!!!)

Я БЫЛ В ОЧЕНЬ ПЛОХОМ НАСТРОЕНИИ И УБЕДИТЕЛЬНО ОБЪЯСНИЛ МАСТЕРУ ЭДУАРДУ, ЧТО АВТО ОН МНЕ ОТДАСТ ПРЯМО СЕЙЧАС, А В СРЕДУ, ПОСЛЕ ПРАЗДНИКОВ, КОГДА БУДЕТ ИХ РУКОВОДСТВО, Я ПРИЕДУ И МЫ БУДЕМ РАЗБИРАТЬСЯ С РУКОВОДИТЕЛЯМИ, А НЕ С НИМ.

Авто мне отдали через 10 минут. Я уехал. В среду 15 апреля продолжу...

ИТОГ. То, что тойотовские Спецы "летний" комплект стерли, я понял еще ДО того, но признавать они этого не желают, более того, делают из меня - клиента - идиота и пытаются еще ДЕНЕГ зАРАБОТАТЬ на их же собственном косяке!!!...от это сервис!!!.....

Люди!. БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!! нас пытаются разводить на каждом шагу!!!

maha1990, так а чем все закончилось, расскажите.

1. ...насчет "формулировок" в заказе - а как прикажете писать? текст "Прописать второй комплект датчиков" - этого недостаточно? Им что, все процедуру с кнопочками и регистрами описать в заказе? Сейчас они уже научились (вчера разговаривал с приемщиком, масло менял) - говорит что на листике уже записывают и клиентам листик отдают и предупреждают о важности номеров этих)

2. закончилось ничем для меня - Мастера Эдуарда больше не видно на Орловской (по моему) Привезли мне датчик новый из US друзья (кстати там он на Lexus стоит 110 баксов)

вот как бы и все

инфа из US - на лексусовском сервисе в Америке рассказали, что можно вытащить всю инфу из компа машины - есть у них какая то программа, которая считывает заводские установки - процедура эта занимает 4 часа - типа пригоняй машину - на ночь поставим - утром скажем - (так ответили моему другу, когда он описал проблему).... но машина то здесь..... вот такие дела

maha1990:

1. ...Привезли мне датчик новый из US друзья (кстати там он на Lexus стоит 110 баксов)

вот как бы и все

80 баксов за комплект из 4 OEM датчиков отдавал

Traktoristka:

Возможно ли в Минске русифицировать меню у лексуса GX470(2004)

Можно.

sanila71:

Traktoristka:

Возможно ли в Минске русифицировать меню у лексуса GX470(2004)

Можно.

очень интересно решение данного вопроса (русификация меню, перевод компа из миль/галлонов в нормальные км и литры, так же хотел бы поставить рабочую нави по РБ, вост. Европе и украине)

подскажите кто может помочь в этом

да, забыл сказать машина - GX470 2006

тушканчик:

Такой вопрос. а где у нас центр лексуса, где можно купить новый?

Там же где и Тойота, на орловской.