Toyota Prius

integer, сам в шоке. увидел весной на луче вспученность, отвез перекрасить по гарантии. а а потом все перекладывал, тк хочу датчики давления поставить и увидел что остальные тоже поплыли..

Tab брал у Егора, нареканий нет.

overdose_:

integer, расскажи почему горят инвертеры на 30-ках. Ответ "потому что 30-ка г....но" не информативен. Спасибо заранее, у самого сгорел инвертер через 2 недели после сервисной кампании и перепрошивки у официалов, так что поделись, ты вроде в курсе.

"Это норма" (с) нагруженность электронного элемента + заводской брак. Точнее тебе Igor-pv скажет. Если будешь выбрасывать, то закинь m4sanek, когда будет время мы их планировали вскрыть напосмотреть.

Sanek2:

integer, сам в шоке. увидел весной на луче вспученность, отвез перекрасить по гарантии. а а потом все перекладывал, тк хочу датчики давления поставить и увидел что остальные тоже поплыли..

соски натерли!

Sanek2:

за 10 месяцев 2019 года знаю 4 случая выгорания инверторов у 20ок.

Это усталость?

Может у кого было что-то подобное.
У жены тойота Ярис, двигатель такой же как и у приуса 20, только не гибрид.
Ехал в гараж менять задний подшипник, лампочка горела и я решил залить бензина на 20 рублей.
Но по привычке залил 92, как лью в приус, хотя в ярис жена льет 95.
От заправки до гаража метров 100, доехал нормально, поменял подшипник быстро. Решил разобраться с сигнализацией, ещё при покупке авто в августе она была выведена в режим валет, то есть постоянно горел красный светодиод.
Пультов к ней не прилагалось, что случилось с сигнализацией прежняя хозяйка ничего вразумиткльного сказать не смогла.
Снял блок сигнализации, думаю что посмотрю какая стояла и куплю ту же модель, чтобы не возиться с проводами.
Модель переписал и поставил обратно, вроде все провода подсоединил.
Завёл авто и тут двигатель начало колбасить и троить. И начало вонять чем-то неприятным, но не проводкой точно.
Подключил разъём обд, выдало ошибку 0300 , 0303, 0304.
Пропуски зажигания в 3 и 4 цилиндрах.
Выкрутил свечи, свечи были в копоти, одна чистая, но с ярким запахом бензина.
Поюзал гугль, вроде буржуин один сказал, что у него были такие ошибки, когда ему залили бензин с водой.
А у меня 3 возможные причины:
1. Смешал 5 литров 95 и 12 литров 92 бензина.
2. Вода в бензине.
3. Что-то нарушил в проводах, когда снимал сигналку.
Есть мысли?

Сигналка в режиме валет, машинка заводится и даже на 2 цилиндрах едет прямо.

Хорошая блокировка, видимо всего-то на топливном насосе.

jurist, сыро, кольца и наконечники не менял. конденсат попал в колодец и пробило

Проверьте искру на 3-4 цилиндре, хоть будет понятно куда копать. Возможно стоит блокировка, которая работает на катушки. Кстати, если сигналку скинуть, авто заводится?

jurist:

Нет, отсоединяю сигналку, авто не заводится.

Не крутит стартер или просто не схватывает?

Кстати, если нет желания заниматься свечами\катушками, можно скинуть патрубок подачи топлива с топливной рамы и слить весь бензин из бака в канистру, заодно визуально оценить работу насоса. Если срабатывает блокировка на насосе, то будет видно. Ну и потом залить 95 с проверенной заправки.

изоляторы на свечах смотрел? были случаи, что трескались