В шлеме или без шлема, вот в чем вопрос.

Ну ехал же не 30 а 15 и этого хватило чтоб неожиданно даже не успев понять что произошло перелететь через руль, но повезло что не на голову а следующий раз ХЗ как может получиться. И опять сравнения с пешеходами пошли еще про походы в магазин в гололед вспомните.
anthropocide, А вы перчатки как эти носите? Пупырышками внутрь или наружу?

anthropocide:

купил сигнальный жилет

А зачем, простите, если

anthropocide:

я с некоторых пор на ПЧ суюсь только в случае крайней необходимости, то есть очень редко. Хотя все мои велоаварии происходили не на ПЧ, а на тротуарах.

anthropocide:

Я три раза перелетал за прошлый год, был случай намного жестче, но шлем и там был бы совершенно не нужен.
.

Любите черезрульки? Сходите в церковь и поставьте свечку за то, что бы не поймать затылком звезду системы/педаль при очередной черезрульки. Все шлема, где часто происходят черезрульки (все виды после КК), обеспечивают защиту затылка. Как думаете, почему? А посмотрев множество роликов легко убедиться, что в 90% черезрулька происходит на скорости 5-10 км/ч.

Выставляем руки/ноги? Я лично один раз катапультировался в песок на скорости, руки просто завязли в песке, а тушка продолжила полет головой вперед. Пришлось тормозить шлемом. Именно шлемом, а не лицом, так как инстинкты подсказывают, что на голове шлем и тормозить лучше им. И хорошо, что вел полетел выше и гораздо дальше, а не на голову сверху. Было еще несколько жесточайших падений на скорости и что то мне подсказывало, что руками не стоит тормозить, ими надо немного притормозить, даже нет - направить полет тушки в нужное место и тормозить шлемом+прижатыми к пузу руками, но ни как не принимать удар на руки. В итоге ни одной серьезной травмы, так, синяки. И есть куча примеров, когда люди ломают ключицы на скорости 5 км/ч приземляясь на руки.

porych:

Ваше дело конечно, но в городе всё таки приложиться об бетон головой в любом случае вероятность больше, чем за городом, при любых обстоятельствах.
Простой пример. Заасфальтированная ВД с бетонными троутарами и бордюрами. Вечер. Быдло. Быдло решило развлечься и толкнуть тебя когда ты его объезжаешь(ты ж аккуратно едешь) и вообще не ждешь такого развития событий и соответственно сгруппироваться не успеваешь. Падение. А дальше как повезет - может приложишься головой, может нет.
И дело не в быдле. А в том, что весь город считай грубо говоря одна сплошная забетонированная площадка. А причин падения может быть куча.
Повторяю - дело ваше.

Ну хотят они ездить без шлема, пусть ездят. НО когда упадут на голову то может быть не очень приятно, это как подушки безопасности в авто никто их не ценит пока они не пригодились.
P.S. однажды шлемом об бордюр приложился, если бы его не было то пол своей физиономии я бы оставил на дороге. Взгляните на это как на авто-каско меньше гемора с лечением потом будет.

anthropocide:

лучше думать как не попасть в ситуации

Всех ситуаций не предусмотреть...

pavelsc:

400 гр всего

гривен или гринов? Или граммов?

MisteryMogilev, Bell Super называется модель, весит около 400гр.

anthropocide:

Самый лучший пост про необходимость шлема

был у Porych. Даже два. Но выбор каждый должен сделать сам. Вроде все взрослые люди. И давайте уже прекращать эти религиозно-фетишистские войны, ибо смысла в них нет т.к. никто никого ни в чем не убедит/не переубедит. Тот, кто уже купил для себя шлем, врядли его забросит пылиться в шкаф. Тот, кто не хочет катать в шлеме, соответственно, его не купит (или вообще, или до определенного момента).

porych:

Будем набирать мнения тут. Будет сомневающимся база для размышлений.

Вот именно. Лично я спорю не потому что много свободного времени чтобы сидеть в интернете, а чтобы получить пищу для размышлений. Выше я приводил пример чем умный человек отличается от глупого. Так вот ещё отличие - умный не будет на 100 % уверен в своей правоте в неоднозначном вопросе, таком как ношение шлема. Я считаю, что при обычном городском и сельском катании шлем не нужен, у меня есть аргументы, опыт, я всё это озвучиваю. Если оппоненты смогут предоставить свои весомые аргументы, я задумаюсь и проанализирую ситуацию ещё раз, может пойду и куплю себе шлем, чтобы ездить в нём. Мало ли, не всё предусмотрел, а на форумах сидят зачастую более опытные товарищи. Но увы, насчёт обязательного ношения шлемов никто не может высказаться, почему именно это следует делать. А если следует (риск получить травму), то почему нет когда ты вне велосипеда - идёшь по улице, едешь в автомобиле. Ведь по логике в тебя может влететь бешеный лось-веллер когда ты пешком гуляешь по парку, а пешком всегда будешь более расслаблен и не ждёшь опасности, в отличие от поездки на велосипеде, когда постоянно сканируешь дорожную обстановку. Так что в ношении шлема вне экстремальных покатух никто убедить пока попросту не может.

anthropocide:

Так что в ношении шлема вне экстремальных покатух никто убедить пока попросту не может.

В Голландии на 200 велосипедистов только у одного есть шлем.
А если посмотреть случаи ДТП у нас, то мы видим то под камазом, то под автобусом, то на трассе на скорости 100+ км/ч.

Кстати покатухи в которых написано что нужен шлем, отпугивают (была такая, и расстояние небольшое, и посмотреть есть что). Даже если бы и был шлем, то ну его нафиг, на ровном месте проблем себе найти. Лучше возле дома пару кругов, потом фотоотчет гляну.

Не исключено, что люди заходят вел выбрать, заодно про шлем прочитать, а тут один головой тормозит, другой на бок упал и умер. Остается байку рассказать что раз в сезон полюбому падаешь. И уже велосипедисты вроде какой секты отсаженных на голову, которые живут на волосок от смерти. Никого не напоминает?

pavelsc:

Мне что-то такой понравился шлем, скорлупки уж как то не смотрятся надежными, да и козырек лишним не будет

400 гр всего

Неплохой шлем, но он скорее для трейлов(в живеньком темпе съехать с горы), а не для не слишком спешных прогулок т.к. вентиляция и вес могут быть лучше.
ЗЫ. Жалко что когда я покупал не было такой версии: http://www.bellhelmets.com/en_eu/cycling/helmets/super-2r-8581