Путевой лист

-))) Читаю и смеюсь , была недавно подобная ситуация .Бус отца он, но ехал я за рулем (сын) ему и принадлежит остановил транспортный контроль в бусе был товар который покупался для личного пользования (перепродажи -)) Так вот надоел им объяснять и сними ругаться , в общем мы с ними друг друга не поняли и они меня отпустили без какого либо протокола ,я ему объясняю я же этот товар не украл он у меня по накладным и на моё имя.!.Я ему и сказал кто ты такой в след раз я вообще не останавливаться , да так и сделают будут останавливать поеду даль .Кто они такие ??В правилах пдд написано что остановка для проверки документов может производится только лишь Гаи .А они же не гаи вот пускай и фуры останавливают .А кстати бус до 3.5 т(категория Б,грузо-пассажирский), vw crafter

Приказом по предприятию назначат ответственное лицо( он будет ставить отметки за механика/) по доктору: либо договор с ближайшим автопарком(автобазой) либо приобретаем алкотестер поверенный и опять таки приказом по предприятию назначаем ответственного.НО все это прокатывает если не оказывается комм.услуг( перевозка только для собственных целей)

для того, чтобы назначить механика, у него должно быть спец образование, иначе нельзя, а на счет врача, на сколько мне известно, алкотестер не спасет. Предрейсовый медосмотр должен проводить именно врач.

Господа.Я расписал как это организованно на предприятии гда я работаю.бегают два бусика.В апреле прошли проверку налоговой+гос контроля. замечаний (по данному направлению) нету.НО мы используем транспорт только для своих целей( снабженцы).Деятельность не подлежит лицензированию(не нужна лицензия),а вот при оказании услуг тут и лицензия и все остальное.

Могу ли я ставить отметку за врача и механика, т.к. на фирме я пока одна штатная единица + 0,5 гл.бухгалтера?

Нееее..........Вам за что ? ,вы мне в помощь ....А они в убыток .. значит надо будет возле них аккуратно ехать

Вот ссылочка, думаю по поводу предрейсового медосмотра все понятно http://www.stop-gai.by/index.php?showtopic=403

Выдержки:1) Таким образом, если предприятие осуществляет автомобильные перевозки только для собственных нужд, то указанным Законом обязанность проведения предрейсового медицинского осмотра водителей не возложена.

2)Исходя из всего этого, получается, что

1) берём любого сотрудника предприятия,

2) обучаем на стороне,

3) покупаем приборы,

4) вменяем ему новые обязанности

5) экономим деньги, нервы и время.

Благодарю за внимание.

Автор данной информации pisun

Могу ли я ставить отметку за врача и механика, т.к. на фирме я пока одна штатная единица + 0,5 гл.бухгалтера?

возможно, кому-то будет полезно, с момента последнего сообщения в теме вышла новая инструкция и теперь

УТВЕРЖДЕНО

Постановление

Министерства финансов

Республики Беларусь

26.11.2010 N 138

ИНСТРУКЦИЯ

О ПОРЯДКЕ ОФОРМЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ДОКУМЕНТОВ

<..>

10. Путевой лист легкового служебного автомобиля может оформляться водителю сроком до одного календарного месяца при условии сдачи путевого листа за предыдущий период работы. При использовании легкового служебного автомобиля в пределах города в разделе "Выполнение задания" допускается производить запись: "По городу" с указанием суммарного пробега по городу в километрах.

На основании решения руководителя юридического лица, индивидуального предпринимателя путевой лист легкового служебного автомобиля может не оформляться:

на служебные легковые автомобили, предназначенные для обслуживания руководителя организации (его заместителей), индивидуального предпринимателя;

на автомобили работников, используемые ими для нужд нанимателя в соответствии с законодательством о труде, если нанимателем по данным автомобилям не производятся расходы на их обслуживание и топливно-смазочные материалы.

собственно возникает вопрос - что теперь надо показывать ГАИшнику при проверке документов? техпаспорт + решение руководителя насчет отсутствия путевых листов?

апну, может кто подскажет?

kancelyar:

подскажите где купить путевые листы 3П

светоч