Ответить
  • Multikla Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Multikla Senior Member Автор темы

    7624

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7624
    # 7 января 2015 18:02 Редактировалось Multikla, 1 раз.

    Давайте делиться опытом, фото, где кто как и за сколько изготавливал и переваривал пороги.
    Я вот предпочел что бы мне сделали самогибы из нержавейки 1мм, при желании мог попросить другую форму, при этом на цене не отразилось бы.
    Все сварные швы обрабатываются Brunox EPOXY, после грунтуются или покрываются грунтом или антикором.
    Позже выложу фото перевариваемого авто.

    Сразу дам совет, срезание старых порогов, изготовление новых и переварку должен делать один и тот же человек, ибо в Минске да и везде есть куча криворуких что сначала срезали, при этом абы как абы где, потом везут то что срезали к тем кто гнет(изготавливает), и объясняют вот нам нужно вот так так и так, по итогу сварные швы будут фиг знает где, например по середине порога с внешней стороны, из всего порога новым будет только половина, после чего всё фиг знает как будет обработано, закрашено и спрятано под шпатлевку.
    Про обработку сварных швов таким составом как Brunox EPOXY можно забыть, так как у них его нету сами они его не купят, не дешевый и купить не просто, и вам купить его тоже не скажут, ибо это дополнительное время.
    А цена, сроки такие что можно было сделать в 2 раза лучше и быстрее, если знать у кого делать.

    Заводская штапмовка на рынке на мой авто мне выходила 120уе, тут за 120 мне вышли самогибы из нержавейки 1мм и примыкающие низы крыльев. Разница в цене и качестве очевидная.

    https://chats.onliner.by/
  • ДжейДжиКей Senior Member
    офлайн
    ДжейДжиКей Senior Member

    1943

    15 лет на сайте
    пользователь #363534

    Профиль
    Написать сообщение

    1943
    # 13 января 2015 14:38

    Любые самогибы хороши тогда, когда заводских деталей нет в природе или зашкаливает за разумную цена оригинальных.
    Если весь автомобиль из черного металла, зачем ему нержавеющие пороги?

    VeloMinsk - всегда на приёме!
  • s500long Member
    офлайн
    s500long Member

    211

    12 лет на сайте
    пользователь #869491

    Профиль
    Написать сообщение

    211
    # 13 января 2015 14:57
    Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд

    VW beetle, стоимость запчастей 1340000*2, работы по монтажу 2600000,

    Добавлено спустя 1 минута 4 секунды

    Добавлено спустя 1 минута 31 секунда

    Пороги устанавливал оригинал VW

    Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд

    Добавлено спустя 11 секунд

  • s500long Member
    офлайн
    s500long Member

    211

    12 лет на сайте
    пользователь #869491

    Профиль
    Написать сообщение

    211
    # 13 января 2015 18:41
    Добавлено спустя 7 секунд

  • Multikla Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Multikla Senior Member Автор темы

    7624

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7624
    # 17 января 2015 13:00
    ДжейДжиКей:

    Любые самогибы хороши тогда, когда заводских деталей нет в природе или зашкаливает за разумную цена оригинальных.
    Если весь автомобиль из черного металла, зачем ему нержавеющие пороги?

    яж пишу, что за штамповки, за внешнюю сторону мне зарядили 120уе, и это еше осенью 2014 года, а с теперешним курсом это другая сумма.
    при этом вторую сторону, заднюю, сварщику пришлось бы всё равно варить из своего металла. не говоря про куски крыльев и тд.
    по итогу самогибы из нержавейки мне обошлист в 2 раза дешевле обычных штамповок и выгибались они уже по месту, когда ясно что вырезано и что осталось.

    s500long, мне же работа по переварке и изготовление порогов из нержавейки обошлось в 3млн, при этом было много работы что не касалась порогов.

    https://chats.onliner.by/
  • Карст Senior Member
    офлайн
    Карст Senior Member

    1454

    18 лет на сайте
    пользователь #116255

    Профиль
    Написать сообщение

    1454
    # 17 января 2015 15:56

    А я летом на мондео 1 мерял у кузовщика изаказывал пороги из 1,5мм нержавейки на сельхозтехнике в Клецке. Пороги 300000 по курсу 10000, переварка (как накладки, ибо родные были гнилые только в самом низу) с покраской и обработкой по уе за сторону. Получилось офигенно крепко и смотрится отлично. Фотки кину тоже, но сначала корч помою.

  • s500long Member
    офлайн
    s500long Member

    211

    12 лет на сайте
    пользователь #869491

    Профиль
    Написать сообщение

    211
    # 18 января 2015 12:37
    Multikla:

    s500long, мне же работа по переварке и изготовление порогов из нержавейки обошлось в 3млн, при этом было много работы что не касалась порогов.

    В Вашем случае, возможно пороги достаточно простой формы, вариант которые приведён выше, достаточно сложен в плане монтажа, т.к. внутренняя часть варится через технологические отверстия в нижней части порога.

  • Multikla Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Multikla Senior Member Автор темы

    7624

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7624
    # 18 января 2015 13:52

    s500long, технологические отверстия я на фото вижу, но в то же время вижу что нижняя часть порогов прихвачена на точечную сварку.
    а внешняя сторона вариться со стороны кромок дверей если не ошибаюсь.
    или я в чем то ошибаюсь?

    https://chats.onliner.by/
  • s500long Member
    офлайн
    s500long Member

    211

    12 лет на сайте
    пользователь #869491

    Профиль
    Написать сообщение

    211
    # 18 января 2015 15:53 Редактировалось s500long, 1 раз.

    Внешние боковые стороны порога, действительно варятся со стороны дверей, нижняя часть исполняется либо сварочными клещами, либо MIG, а вот верхняя часть прихватывается изнутри, через технологические отверстия в нижней части порога. При демонтаже использую CUT, это удобнее и быстрее, чем УШМ. Сам профиль порога полукруглый, как водосточный желоб, похожие пороги на Audi TT.

  • А.Чеслав Neophyte Poster
    офлайн
    А.Чеслав Neophyte Poster

    17

    13 лет на сайте
    пользователь #535664

    Профиль
    Написать сообщение

    17
    # 1 апреля 2015 21:13

    Ищу пороги на Мицубиси лансер (универсал) 95 год (модель с 95г.)

  • Multikla Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Multikla Senior Member Автор темы

    7624

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7624
    # 30 мая 2015 01:29 Редактировалось Multikla, 1 раз.

    вопрос по задним крыльям, варят в нахлёст или в стык?

    https://chats.onliner.by/
  • гараж35 Senior Member
    офлайн
    гараж35 Senior Member

    8031

    11 лет на сайте
    пользователь #1383766

    Профиль
    Написать сообщение

    8031
    # 30 мая 2015 21:18
    Multikla:

    вопрос по задним крыльям, варят в нахлёст или в стык?

    в нахлест. в стык долго вымерять и не факт что попадешь..

    Покраска вГородке
  • Multikla Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Multikla Senior Member Автор темы

    7624

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7624
    # 30 мая 2015 22:15

    ровные руки и ровно в стык попадут, вопрос как надежнее, так как по технологии бмв вообще в нахлёст и на заклепки.
    мне варили в нахлёст, ребята сказали что так крепче.

    https://chats.onliner.by/
  • august_1973 Senior Member
    офлайн
    august_1973 Senior Member

    699

    16 лет на сайте
    пользователь #160483

    Профиль
    Написать сообщение

    699
    # 30 мая 2015 22:26 Редактировалось august_1973, 1 раз.

    s500long, Извините, за флуд, но как в Жуке могли ТАК прогнить пороги? Как будто в соляном растворе постояла.

  • Multikla Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Multikla Senior Member Автор темы

    7624

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7624
    # 31 мая 2015 00:37

    на самом деле достаточно их конкретно поцарапать, об бордюры, камни, щебень, и год два сделаю свое дело.

    https://chats.onliner.by/
  • гараж35 Senior Member
    офлайн
    гараж35 Senior Member

    8031

    11 лет на сайте
    пользователь #1383766

    Профиль
    Написать сообщение

    8031
    # 10 июня 2015 20:20 Редактировалось гараж35, 1 раз.
    Multikla:

    вопрос по задним крыльям, варят в нахлёст или в стык?

    Сегодня закончил сворочные работы, по замене арок на опель.Если в нахлест. То легче подгонять, проще вымерить.Но требуется осаживать сварочный шов. Больше шпатлевки.
    Если под низ. Дольше подгонять.Меньше шпатлевки.Меньше осаживать.
    Мое мнение лучше под низ. Больше работы но по шпатлевке легче.
    в стык попробую на следующем автомобиле.

    Покраска вГородке
  • Multikla Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Multikla Senior Member Автор темы

    7624

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7624
    # 21 сентября 2015 01:00

    гараж35, сварной шов просто грунтовали или чем то типа брунок эпокси обрабатывали?

    https://chats.onliner.by/
  • гараж35 Senior Member
    офлайн
    гараж35 Senior Member

    8031

    11 лет на сайте
    пользователь #1383766

    Профиль
    Написать сообщение

    8031
    # 21 сентября 2015 03:07

    Multikla, грунтовал эпоксидником новол.

    Покраска вГородке
  • Multikla Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Multikla Senior Member Автор темы

    7624

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7624
    # 24 октября 2015 01:19

    я вот решил вырезать весь задок и выгнуть его из металла заново, а то выгнил в плоть до лонжеронов. что получиться выложу как сделают.
    вот только вопрос из чего гнуть, цинковки, нержавейки или обычного металла.

    https://chats.onliner.by/
  • Multikla Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Multikla Senior Member Автор темы

    7624

    13 лет на сайте
    пользователь #585402

    Профиль
    Написать сообщение

    7624
    # 26 ноября 2015 02:38 Редактировалось Multikla, 2 раз(а).

    новая [censored] из цинковки от человека что изготавливал пороги. варят и подгоняют другие люди.

    если кому интересно, есть другие фото.
    завтра гравитекс с внешней стороны и антикор кровн в полости.

    https://chats.onliner.by/