Valentine One V1

versus95:

подскажите на самом простом языке, что этот радар детектор собой представляет, как он работает, может ли делать так чтобы у дпс не отображало мою скорость и стоит ли вообще его покупать ? А то я в рд плохо разбираюсь

Насколько мне известно, "чтобы не отображало" - это антирадары, они запрещены. А рд тебя просто предупредит о том, что стреляют.

Meliborn:

Он?

http://cgi.ebay.com/VALENTINE-ONE-1-V1-v1-8-Radar-Laser-Detector- ... ltDomain_0

Serial Number 8966730635

V1 Description: Radar circuitry known in-house as V1.8. This is our latest and best performer on both radar and laser with just one exception—it lacks POP Protection. Of interest to those who drive in Europe, the latest V1 version also has a Euro Mode.

Upgrade Recommendation: You have a sophisticated security system, and we’re cautious about recommending an Upgrade. If you believe in keeping up with technology, particularly if the POP Mode is being used in your area, then go ahead. V1’s approach to the POP problem is superior to all others in the industry. If you drive in Europe, you will appreciate our new Euro Mode which improves protection on photo radar as it is used in the E.U.

Что примерно значит следующее:

Радарная схема, известная как V1.8. Это - наш последний и лучший прибор против радаров и лазеров с одним исключением - у него не хватает POP защиты. Для тех, кто ездит в Европе, у последних версий V1 также есть Европейский режим.

Рекомендация модернизации: Вы имеете сложную система обеспечения безопасности, и мы рекомендуем ее модернизировать. Если Вы уверены в том, что она не устарела, особенно если POP используется в Вашей области, то продолжайте использовать. Решения V1 в POP режиме превосходит всех других в отрасли. Если Вы будете ездить в Европе, то Вы будете ценить наш новый Европейский режим, который улучшает защиту от фоторадара, поскольку они используются в E.U.

Халявный сыр только ...

WhiteInfina, другие предложения - другой разговор... ИМХО - не стоит В1 своих денег, хотя когда халява то и уксус ...

omni:

umpel, в последнее время свидетельствовал пару раз как стреляли на ходу в спину. мой 940й поймал отраженный сигнал. но это ж отраженный... V1 с точки зрения стреляния в спину как себя ведет?

И чем отраженный с 940А хуже не отраженного с В1?

В1 сзади берет дальше - это факт, но зачем иметь сзади запас в 1,5 км? - стреляют то со 100м...

Vind,

1. Beltronics STi Driver брать не стоит - нет адаптации;

2. V1 - если устроит дизайн, помехи в КА и цена, то вариант хороший;

3. Qi45 EURO - всем хорош, но с машины на машину переставить сложно.

Для 70% города лучше всего Эскорт 45й - минимальное кол-во помех и уверенная работа по всем радарам.

В ближайшее время будет ЕВРО-версия Эскорт 9500ix - модель с GPS для фильтрации помех и предупреждения о стационарных фоторадарах.

Vind, чем не подходит Escort 8500x50Euro?

ANDREI206:

есть дешевле а эфект тот же смысл выкладывать такие бабки что бы потом если только перед знакомыми хвастаться а гаишники сейчас проще делают подъезжают вплотную и включают фиксатцию и толку от вашего радара нет

В такой ситуации, как Вы описываете, не поможет ни Ваш дешевый, ни этот дорогой - соотв. напрашивается вопрос - нахрена они вообще тогда нужны, если можно влететь?

Радар-детектор не панацея от радаров - это ШАНС не попасть и не более того... Вы купили меньше шансов, кто-то покупает больше шансов - каждый сам решает сколько шансов он может себе позволить и сколько ему надо для собственного спокойствия...

Вы какой себе купили?

А можно как-то победить его срабатывания на активный круиз-контроль? И можно ли как-то поднастроить его, чтобы не так визжал от автоматических дверей?

Ups

Ups