Помогите советом! Honda CB500S троит и падает тяга на ходу.

Сея картина наблюдается при езде более 20 минут с постоянной скоростью (100-110 км/ч) на оборотах около 5тыс. Падают обороты при открытом газу, моц теряет тягу, на резкое открытие газа реагирует слабо,- задыхается вобсчем.

Если ехать с переменной скорость (немного разгоняясь и замедляя ход) - все гуд. Подскажите, может кто сталкивался с похожей траблой?! Кто-то советовал карбы синхронизировать, но мне кажется, если бы карбы были не в порядке, проблемы были бы постоянно.

Заранее благодарствую за помощь!

Kuter:

оч похоже на систему питания, по любому смотреть надо специалистам

может вы еще в курсе где этих спецов найти?

был такой трабл..помогла чистка карба

чукча не читатель, чукча писатель...у мен был похожий трабл,я сказал, как решил его а гаданием что да почему- заниматься не стоит..никто не продиагнастирует тебе моц на расстоянии... можно только посоветовать, возможные варианты.

Lord2pac, поменяй топливный фильтр

Крайне рекомендую не заниматься ерундой, а обратиться к нормальным специалистам вживую. Например к Диме Борода или другим проверенным лицам.

Mar00k:

Крайне рекомендую не заниматься ерундой, а обратиться к нормальным специалистам вживую. Например к Диме Борода или другим проверенным лицам.

К спецам - каждый может съездить. Интересно же самому попытаться разобраться что к чему. Если уж никак - то тогда конечно поеду.

hamit:

меня такое в хорнете было, помогла чистка топливных шлангов и топливного краника. Долго гадал что это было, менял всё. В итоге почистил краник и все.

а как краник почистить? Его ж не разобрать вроде - он клепаный.

hamit:

снимаешь его. внутрь бака он входит металической трубочкой, на ней должна быть сеточка. Почистить сеточку, прочистить отверстия в которые входит бенз бака в основном положении и в резерве, может даже попытаться продуть. У меня там говна была страшно много. Как сделали это - больше проблемы тобой описаной не наблюдал ниразу

Спасибо большое. Буду пробовать.

Кстати, по поводу "кривой вилки". Я проконсультировался - ремонт стоит порядка 40 бакинских. Так что, ты не прав был, что влет на бабки.

(( блин, и куда я смотрел при покупке.....

Lord2pac, Короче - тебе ВСЕ правильно говорят -симптомы очень похожи на проблеммы с топливной магистралью

Можно решать двумя вариантами:

1.Метод исключения: слил бензу-залил новую , поставил ,поездил.Снял бак и шланжик- промыл,продул,поставил ,поездил.Снял карбы,почистил ,продул,отсинхронил,собрал и поездил.

2.Метод профилактический(мне больше по душе)Все вышеперечисленное снимаешь,моешь,чистишь,продуваешь,синхронишь и собираешь. Времени (если есть конешна)и работы больше - зато уверен за ету систему мотика, да и ему так приятней Ты порадуешь его - он порадует тебя