Какое масло выбрать?

Popesych:

Если считать что обе большие корпорации и у них соотношение цена качество тоже одно, то получается Тотал надо менять в полтора раза чаще?

Про диапазон замены никто не скажет.
Это тот случай, что описан словами "монетизировать преимущество возможно не удастся".
Просто из описанного ясно, что мобил качественнее. Например, сделан из лучшей нефти и/или более глубокую переработку прошел и т.п.
Или присадки разные. Одно дело фигнуть ведро универсальных присадок для разных допусков, другое дело - одну специализированную.

Popesych:

а если LIQUI MOLY взять за 199 злотых

Вот я как-то говорил, что большинство 5в-30 это минеральные масло с надписью синтетика. Потому что, так выгоднее с нынешним уровнем переработки.
А мне привели пример ликви молли 5в-30 синтетику реальную.
Само собой, такое ликви молли лучше по качеству.
Но зачем покупать реальную синтетику 5в-30 по цене синтетики 0в-30?
Но раз ликви молли выпускает, значит есть кто покупает. Или пока еще не успела перестроится.

Лучше всего кастрол! Ибо самый большой и самый прибыльный! (где то в альтернативной вселенной в которой живет Berezina )

Berezina:

А мне привели пример ликви молли 5в-30 синтетику реальную.

Есть другая ЛиквиМоли - за 175 злотых..... тоже с моим допуском. Там что не реальная синтетика?

Berezina:

Кто-то покупает более качественный, кто-то менее.

т.е. качество определяет только цена?
Боинг и Аэробас. Оба одной цены.... но Аэробас всегда в убытке.... Спонсируется ЕС
Что лучше?

А, тут ветка поговорить, сорян за вопросы

Popesych:

Боинг и Аэробас. Оба одной цены.... но Аэробас всегда в убытке.... Спонсируется ЕС

А боинг не получает помощь от сша, да?
Насмешили.
Пример некорректный. В силу специфики отрасли там нет рынка практически.

Popesych:

Там что не реальная синтетика?

Слово "синтетика" на упаковке отражает качество масла, а не тип основы. Если масло достигает определенного качества, то производитель легально имеет право писать "синтетика".
Уровень переработки нефти сейчас такой, что масла с зимней вязкостью 5 дешевле производить из минеральной основы.

Popesych:

а Аэробас в убытках постоянных

Нефик было а380 выдумывать из пальца.

И в целом неудивительно - возить самолетом запчасти через всю европу. И т.п.

Berezina:

Уровень переработки нефти сейчас такой, что масла с зимней вязкостью 5 дешевле производить из минеральной основы.

а мне какая разница как потребителю.... я вижу допуск на банке.... цена ниже.... корпорация мировая.... зачем платить больше за конкурента? причем в 2 раза больше?

Berezina:

А боинг не получает помощь от сша, да?

вот, значит цена не определяющий параметр? любое правительство может пошлинами и акцизами регулировать импорт конкурентов, а значит местного производителя может так скрыто спонсировать.... как США ща вводит пошлины на все что хочет.

shaperid:

Berezina:

Слово "синтетика" на упаковке отражает качество масла, а не тип основы. Если масло достигает определенного качества, то производитель легально имеет право писать "синтетика".

Записал в блокнотик к остальным перлам)

Запустите генератор случайных фраз - он вам таких сколько угодно наклепает, с таким же содержанием.

Berezina:

cthulhu123:

На ойлклубе закончили эксперимент...
Связь старости и износа только в голове у Березины. К реальности никакого отношения не имеет.

Ага, российский ресурс не забаненый эталон объективности.

А исследования производилей и учебники это фигня.

К черту факты. И мозг выключить, в книжке же все написано...
Возможно в какой-то книжке и была подобная фраза, но смысл её вы явно исказили. Можно прямую цитату или хотя бы ссылку на источник?

Popesych:

возвращаемся к нашим баранам Лукойлу
Он тоже международная корпорация....

Так я куплю, сделанное в австрии 0в-30 с допуском ЛЛ-01 по 7,5р за литр.
Если не будет, конечно, целой таблицы допусков. противоречащих друг другу.

Popesych:

А Трамп то и не в курсе и в США ща рост ВВП по полной при его правлении....

Он снизил налоги - потому и рост.
А не потому что пошлины.
Вот из-за них и будет в очередной раз писец росту. Первый раз, что ли они наступают на грабли с пошлинами.

Popesych:

мне в мотор по тех докам 0В-30 нельзя
Мотор DW10BTED

С каких это пор есть ограничение по лучшей текучести масла в мороз?
Глупости какие-то пишите.
Если можно лить 5в-30, то 0в-30 тем более можно.

Berezina:

Глупости какие-то пишите.

Попрошу заметить я это цитировал, пусть более вольно. А уж глупости это или нет это не ко мне.
Это к тому кто писал техдоку что в шапке.