Какое масло выбрать?

Ладно попробуем лукойл с допуском и артикулом ПСА

ЗАДИРА, Есть сомнения в качестве?

brok_br:

Жрет масло, 7000 км. 1,5л.

brok_br:

Или все же попробовать

Что-то мне думается, что смена масла мало изменит ситуацию.

Multikla:

5в30 на одну пятую гуще, жрать будет немного меньше.

Впрос на сколько? Если это конструктиваная особеннось двигателя, то и фиг с ним, а если неисправность?

гараж35, 0w20 по мануалу

Multikla:

sirogaa:

Впрос на сколько? Если это конструктиваная особеннось двигателя, то и фиг с ним, а если неисправность?

если неисправность, то есть залегли кольца, можно мыть хорошим маслом, с правильными интервалами, может быть поможет, если особенность двигателя, можно попробовать немного гуще, можно смериться и контролировать доливать.

Вот и я про то.

brok_br:

0w20 по мануалу

Именно по японскому оригинальному ?
Или по переводческому славянскому ?

Multikla:

там фиолетово по японскому или русскому, будет рекомендация по 0в20, но допускается и 5в30, а по факту можно и 0в30 и 5в20, только не все это пишут.

В том то и фиолетово, что в мануале пишут допуск по api: SJ, SL, SM
А про вязкость указывают линейку соответствия вязкозти по максимальным температурам в регионе эксплуатации автоса.

Достаточно сходить на сайт того же ЛюквиМолли и по авто поподбирать масло .... из 21 варианта только 1 0w-20, остальное 5w30, 5w-40, 10w-40 ....

И замену через 7500 км.

ahrutsky:

А про вязкость указывают линейку соответствия вязкозти по максимальным температурам в регионе эксплуатации автоса.

будут рекомендовать то, что способно хоть немного охладить пылающие задницы экологов, и не более того.

На 0w-20 меньше выбросов, значит оно в рекомендациях. Простой пример. Был у меня автос с бензомотором начала 90-х, только с катом и одной лямбдой, без егр. С рождения в мануале 10w-40. В году так 2008 подборщик одного масляного бренда рекомендует 10w-40, либо как наилучший вариант 5w-40. Все логично и понятно. Открываю его сейчас и что я вижу: eco F 5W-20 (круглый год), как первый вариант. Ну и на худой конец 5W-30 (круглый год).

1.На первом месте для любой современной модели с катализатором "рекомендуется" синтетическое малозольное масло типа "специфик" из специализированной производственной программы. Условно - BMW LL-04.
2.На втором месте - тоже самое, но не "специфик". Условно - "бренд LL-04, аналогичной вязкости".
3.На третьем - "полнозольное" масло из общей производственной программы. Условно - "бренд LL-01, аналогичной вязкости".

Для автомобилей же "старого типа" и им аналогичных, уровня выбросов до евро-2 включительно, рекомендуется полнозольное синтетическое масло из общей производственной программы, на втором месте - полусинтетика с зауженным температурным диапазоном. В некоторых случаях, на третьем месте - обычное минеральное масло.

Так работают все (ВСЕ) без исключения программы автоматического подбора. Предлагаемые критерии выбора имеют отношение исключительно к современным экологическим тенденциям и никак не связаны с любыми аспектами эксплуатации мотора. Рекомендовать масла в другой последовательности или по другому алгоритму производителям просто нельзя. Еще раз - в практическом смысле, подобные программы подбора не несут никакой полезной информации.

ahrutsky, плохо смотрите, повторюсь по МАНУАЛУ для 2.4 рекомендуют 0w20.