Ремонт мотоциклов в Минске

На каждый товар есть свой купец.
Кому-то нравится индивидуально и дорого, кому-то группой и дешевле

vlad_is_love89:

LeMak:

А можно узнать, что входит в понятие "индивидуальный подход"?

Конечно.
Я постараюсь расписать поподробнее, пока юмористы от бога придумывают шуточки про чай с сахаром.

Понятно, в моей терминологии всё описанное называется просто как хороший (или отличный) и плохой сервис, а уже в нём есть (или нет) индивидуальный подход, с чайком, блекджеком и всё такое

[censored by Grace-o]

bug-i:

почему только 3 сообщения?

все три на одну тему (

Nh36UzC:

И так, результаты вскрытия таковы: практически все фрикционы в хорошем состоянии и имеют толщину 3 мм, как по мануалу. Пружинки тоже имеют длину 55 мм - как и положено. Но вот самый первый фрикцион, который контачит с прижимной пластиной - стерт в 0. И тут сразу несколько вопросов: 1. Как такое могло получиться. 2. А не поменять ли только один фрикцион? 2. Не быть жлобом и заменить весь комплект с пружинами? 4. Но не получится ли опять такой херни, что сотрется первый фрикцион и получится что деньги выброшены на ветер? Что скажете, господа?

Я ж так и не отписался в прощлом году )) Поменял полностью комплект фрикционов + пружины, поднастроил сцепление = никаких "проскальзываний", выдает 210 км/ч как по мануалу)

Всем спасибо за дельные советы!

Привет люди,подскажите ответственного механика который поменяет цепь ГРМ и вообще проведет диагностику мотоцикла.в мастерские обращаться нет желания. специально провел эксперимент обратившись с проблемой, причины которой на разных сто называли разными, а решилось все банально,а так только карбы зря(а может не зря) почистил)).и вообще,сложилось впечатление что нахрен я им не сдался,что в принципе объяснимо,наплыв очень большой

Снова привет.
Ищу маляра, который возьмётся покрасить вулкан номад в цвета приближённые к заводским.
Потребуется подготовка поверхности(кое-где есть ржавчина, так что надо будет пескоструить + вмятины, которые надо будет шпатлевать).
Два цвета и цировки наклейками.
Подскажите, пожалуйста, кого-нибудь, кто сможет взяться за такое.

Пиши в личку.

sasha01121990:

Добрый день, уважаемые, прошу подсказать новичку. КТМ дюк простоял полтора года, стоял в сухом гараже, с температурой немногим выше чем на улице зимой, и немного прохладнее чем на улице летом. Аккумулятор естественно разрядился. Растерял ли он за время простоя свои свойства? Его нужно менять или можно подзарядить и пользоваться? Может ли кто-то помочь с его зарядкой, за разумное вознаграждение?

Привозите, попробую, если вы в Минске

sasha01121990, Еще бензин поменяй, он выдохся.