Что действительно можно/нужно добавить в ПДД ???

Pentium, про центр города - молчу... в европе все так же закрыто, но там и инфраструктура соотвествующая... там можно дернуть в магазин на машине легко! без гемора, без дани дядям, за то что ты им деньги привез...

у нас же так и есть... ты и денег привез, а они за это с тебя еще и пошлину клянчат, целовать должны что к ним прехал, а не к другим...

у нас сначала все запретят, обложат, и только потом лениво и неспешно будут продвигать то, с чего начинать надо было...

Андрей Владимирович, да этот факт давно известен, жаль ссылки на него нету. И вообще, в любом случае медленнее ездить станут, хотя бы не 70, а 60, и это уже гуд для пешеходов.

julia, ну наконец то я нашел Вас! Тут обычно 2 полярных мнения - ездить с фарами или без них. Но габаритчиков я еще на форуме не видел! Уважаемая, читайте ПДД! Габариты - это стояночные огни. На дороге они не видны. И включать их никогда в движении не надо. Пожалуйста!

krum, кхм, не забывай что при включении габаритов - зад машины обозначен, а вот перед что с габаритами что без - факт

Dervik, пешеходу зад машины хм, как бы это по-мягче... вообщем все равно что там сзади... да и на перекрестке через боковое стекло все в каплях тож нихт видно этих стелсов... в зеркала, особенно если без подогрева - тож не видно нихера... припечатать бортом такое - милое дело...

синие писалки без ничего - так просто have to подрезать, даже если не надо мне в этот ряд... ибо нехрен нарушать! и вообще писалки это изменение конструкции и освещения - не допускать к движению ниразу!

Андрей Владимирович, скорости однозначно у нас меньше на любой улице и раза в полтора я думаю.

и ездят там нормально (читай быстро) все, в т.ч. обладатели фиатов-клопов лохматого г.в.

именно поэтому езда абсолютно не нервная газ-тормоз как у нас.

и пешеходов там пропускают.

так что думаем головой, а не про 50 км/ч ограничения и прочую ахинею.

Pentium, меня раздражает тот факт, что не ясно за что я плачу. за какую услугу? машину никто не охраняет, ничего не гарантируют и т.п. ладно бы если за счет мингорисполкома была построенна данная стоянка и он теперь снимает деньги. так ведь это же все построено ЗА НАШИ С ВАМИ НАЛОГИ. какого черта меня еще раз будут доить как корову?

Очень здорово получается - заплатите дорожные налог, мы построим дороги, а потом с вас еще и денги за езду по ним будет снимать.

Да и парковки у магазинов бесплатные. Почему возле коммерческих магазинов мгновенно появляется БЕСПЛАТНАЯ парковка? Даже если до этого власти говорили что там ну никак нельзя ее сделать? А ведь делают, за счет тротуара, зеленой зоны и т.п. Потому что надо привлекать людей в магазин и т.п. И это нормально.

Но почему тогда возле ЦУМа, ГУМа, 1000 мелочей и т.п. где стоянки были еще построены в советские времена и до недавнего времени были бесплатны вдруг резко появляются мужики и собирают деньги? В чей карман? Отличный пример - Ждановичи, косят 3000!!!!!! за машину, несколько тысяч!!!!! машин проходит за выходной день и при этом ДАЖЕ НЕ МОГУТ НОРМАЛЬНО ЗААСФАЛЬТИРОВАТЬ!!!! Кроме мата никаких слов нет...

XdG:

Андрей Владимирович, скорости однозначно у нас меньше на любой улице и раза в полтора я думаю.

не прав! сколько там был - скорости там реально высокие только на главных улицах... на улочках типа преддворовых, внутриквартальных у нас летают быстрее

XdG:

и ездят там нормально (читай быстро) все, в т.ч. обладатели фиатов-клопов лохматого г.в. именно поэтому езда абсолютно не нервная газ-тормоз как у нас. и пешеходов там пропускают.

там сделано все грамотно... видел сколько там светофоров и как висят? слепой заметит... зеленая волна какая? там думают головой и реально повышают пропускную способность везде где только можно в том числе повышением скорости... делают это с умом!

XdG:

так что думаем головой, а не про 50 км/ч ограничения и прочую ахинею.

уже ищу линк... если повезет, постараюсь найте польский и про варшаву %)))

а вообще 50км/ч не значит что нельзя вешать повышающие знаки... можно! и нужно! но для начала нужна более продвинутая инфраструктура (переходы воздушкой или подземкой как минимум)

дополнение, нашел тут сходу,.. весьма кстати недурственная брошурка:

[url]http://www.walk.com.au/pedestriancouncil/images/elements/media/MAA_PedSeminar_breen1.pdf[/url]:

Table 3. Hierarchy of roads proposed in PROMISING

through-traffic route with a speed limit of 70km/h and only grade-separated crossings;

main street or urban arterial road with speed limit of 50km/h and, in some areas 30km/h;

residential street with a speed limit of 30 km/h;

walking-speed street;

car-free areas for pedestrians and cyclists.

ну и про варшаву

[url]http://www.grsproadsafety.org/activities/country_chapter_detail.asp?chapter_id=67[/url]:

Finally, as further evidence of the successful launching of several projects during 2001, GRSP-Poland campaigned for the adoption of 50 km/h speed limits in cities (the limit is currently 60 km/h). Although the legislation was rejected by Parliament in 2001, it was agreed that a pilot, advocated by GRSP-Poland, would be evaluated in Warsaw with 50 km/h. On the one hand this is an achievement for GRSP; however it does show that considerable work needs to be done to raise both public and political awareness of the considerable benefits of simple road safety interventions.

вообщем поляки выделились и забили болт... %) ну и флаг им в руки... хотя имхо до той же польши нам еще расти и расти

Eddy, ага, вот придумал... А как цену машины определять? На глаз? И получится, что владельцы корчей будут нарушать что хотеть - ведь 20% от 0 - это 0.

XdG, а какие ограничения скорости в Варшаве? Неужели 90? По моему - 60. А хочешь ехать быстрее - ехай, какие проблемы? Не хочешь - в правый ряд и вперед. У них же не пытаются в правый ряд лезть тихоходы...

Pentium, ждановичи, рынок заходни и т.д.... да дохрена таких мест... да с комаровкой все сложно... но есть масса других... экспобел/аквабел и т.д....

мало того что платная стоянка но все вокруг завешено знаками по самое нехочу, причем абсолютно необоснованными... ну кроме как "загнать всех на платную стоянку"