Герметик для радиатора? Нормально? Или шняга?

попробуй несколько таблеток аспирина растолкать, а затем горчицы засыпать, я в скорпе дважды пробивал, помогало, но только если не очень большие дырочки в соплах. А если же все таки приличные дырки, то реж нах сопла, глуши по обоим концам, аккуратно шпатлевкой с нормальным кол-ом отвердителя + горчицы засыпь, чтобы мелоч дырочную поубирать и на продажу

Вкратце - шняга.

Они рассчитаны на кратковременный эффект типа доехать до СТО,а не на длительное пользование.

Я как то по молодости тоже залил а через три месяца вся ОЖ в землю ушла неожиданно

советую - жидкая холодная свака! еффект офигенный!

Купил машину и сто пудово герметиком заделывали радиатор, как следствие печка не работала (шёл холодный воздух). забилась. продувал раза 3, использовал всякие антигерметики, даже Силит. короче ели-ели прочистил печной радиатор.

Если сам собираешься еще хотя бы год ездить - категорически менять радиатор. И без иных вариантов.

Сам заливал два раза, первый раз печку где то пробило................заливка этой фигни не помогла, поменял печку, а вот радиатор у меня пыхтит давнеько и если раньше ОЖ хватало на месяцев пять шесть, то сейчас стала она как то быстро исчезать.

На радиатор навый денег жалко было, решил рискнуть, купил фирменный американский гермет, залил.............и вот уже два месяца ничего не течет, не пыхтит, ОЖ на уровне ни на милиметр не опускается.

Вывод : гермет поможет если очень маленькая дырочка и при этом только фирменный (а то я как то антипрокол Российский купил, мастера на СТО ржали с меня , а потом матом ругались, когда эту слизь отмывали).

frree, от герметика очень сильно страдает печка. дальше думайте сами. я бы поменял шланг. или доливал обычную дистилированную воду до осени, а осенью бы полечил....

frree, ничего с ней не будет, на своей прошлой на обычной из под крана воде ездил пока не залил гермета (правда протекало дето на стыке с патрубками) - после помогло, лил дорогой гермет

а герметы притом только забивают каналы в радиаторе, и печке, зато потом после такой "экономии" систему отмыть от всей этой гадости ой как тяжело.

помимо прочего, у воды ниже температура кипения нежели чем у охлаждающей жидкости, что есть важный параметр для некоторых двигателей, и как было отмечено Daimler'ом, ОЖ участвует в смазке узлов сис. охлаждения.

на моей машине например крылчатка помпы была сожрана в ноль, лопастей просто не было + ржавчина с мелкими частичками металла по всей системе. Всё из-за того что предыдущий хозяин водичку лил.