Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

spirymi, там ничего нового небывает...дукати последних нету, ктм больших нету, ямаха вообще, вроде 2 модели стоит, хонд тоже раз-два, разве что сузуки хаябуса есть свежая, в-стром есть, есть китаец в 500 кубов, можно поглазеть на индиан....там только ну очень много всяких кавасак одинаковых моделей, только разных расцветок...ну и веспы для любителей мопедов.
Там на самом деле так себе магаз, да и сервис тоже не нравится

Подскажите, резину для города, спорт
Metzeler Roadtec Z8
Pirelli Angel ST
Или что другое?

...

Mitas Touring Force+
Или Sport Force+
Туринг форс однозначно лучше чем ангел ст (с оговоркой, что сначала надо обкатать, чтобы избавиться от "волосков" на поверхности)

trololoDDD:

Pirelli Angel ST

trololoDDD:

Bridgestone Battlax BT023

Эти две будут гуд, за остальные не скажу, но, думаю, что тоже будут неплохими.

Такой же вопрос:

trololoDDD:

Подскажите, резину ...
Metzeler Roadtec Z8
Pirelli Angel ST

Только добавлю вариант Continental Conti Road Attack 2. Мотоцикл дорожник, 4 цилиндра 750 кубов. Заводская резина радиальная, спереди 110/80-18, сзади 140/70-17. Хочу радиальные, спереди размер оставлю как есть(что бы спидометр не врал), сзади думаю поставить пошире - 150/70R17.

Про Metzeler отзывы как-то не очень... мол если написано "Сделано в Германии" то хорошие, а если написано "Сделано в Китае" то отстой. Хотя по заявлениям производителя шины одинаковые должны быть.

Метзеллер разный бывает. METZELER ME888- лучшая резина, что у меня была, лучше Мишелин Роад 4 (на Роад 5 не удалось поездить)
Roadtec Z6- дешево и сердито, далеко не топ, но досталась за копейки, поэтому норм )))

trololoDDD:

Подскажите, резину для города, спорт
Metzeler Roadtec Z8
Pirelli Angel ST
Или что другое?

Все зависит от стиля езды, при каких температурах воздуха ездите, сколько в дождь проезжаете.
Это чтоб другое советовать.
И по большому счету, в городе можно ездить на любой.

trololoDDD:

Для езды по городу иногда по мокроту асфальту

Michelin PILOT ROAD 4. У 5го говорят держак вообще топ, но снашивается вроде как быстро...

hohan:

Так что важнее держак или чтоб не снашивалась?

Зависит от поставленных задач и среде эксплуатации.
На ютубчке иностранном - видел отзывы, что 5ый снашивается в ноль, чуть-ли не за 3-6к миль, от простого туризма без наваливания. Но зато держак очень хвалили. Вопрос только нужен-ли такой держак не для трековой резины? И я так понял, что многие вернулись на 4ый с 5го.
Для меня важно было, что бы по мокрому асфальту показатели были хороши, так как довольно часто в дожди попадаю. И, вроде бы как, по обзорчикам/тестам пилот роад 4 очень хорош в этом. Поэтому и взял себе на следующий сезон именно ее - попробую. Хотя 1,5 сезона отъездил на старом овне от бриджстоуна доставшемся с мотором и ни разу кирпичей не было на асфальте. А по песочку или не дай по мокрой грязи - боль, страдания и падения. Хотя я не думаю, что тот же роуд 4 будет сильно лучше. Просто нужно избегать поездок по полям после дождя