Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

*надел

Ilving:

ЗЫ: мальчик, 39 годиков, 7й сезон

че за перепись пошла-))
37 , двое детей , сколько сезонов хз, более 10ти

Tester:

А после первого падения долго залечивая раны от скользячки и растянутые от удара мышцы говоришь себе "Какого чёрта я защиту не одел?" и зарекаешься ездить без неё.

Перчи, шлем и поехал.

TriveR:

Перчи, шлем и поехал.

То и дело попадались какие-то люди, одетые только частично: скажем, в зелёной шляпе и красном пиджаке на голое тело (больше ничего); или в жёлтых ботинках и цветастом галстуке (ни штанов, ни рубашки, ни даже белья); или в изящных туфельках на босу ногу. Окружающие относились к ним спокойно, а я смущался до тех пор, пока не вспомнил, что некоторые авторы имеют обыкновение писать что-нибудь вроде «дверь отворилась, и на пороге появился стройный мускулистый человек в мохнатой кепке и тёмных очках»

)

TriveR:

Tester, нет, так как руки страдают первыми

Ой да ладно. При lowside руки вообще с руля могут вообще не убираться, а потом оказаться в воздухе:

TriveR:

Tester, в городе\?

Легко! Только недавно обсуждали как парень ушел в lowside наехав на разлитое масло.
В highside можно уйти передав задний тормоз, заблокировав колесо и отпустив тормоз когда колёса не катятся по одной линии - мотоцикл резко выравнивается и выкидывает ездока. Если уж заблокировал, то держи пока *опа в стороне, отпускай когда выровняется.

Вообще не понимаю логики. Если "руки страдают первыми", то только для них достаточно защиты? А то, что ноги, локти, плечи, спина пострадают во вторую очередь это уже не важно?
Что бы пострадали только руки есть один сценарий: скорость 10 км/ч и удар в перпендикулярный движению бордюр - перелёт через руль, приземление на инстинктивно вытянутые руки и довольно неприятно ободранная кожа. Я так на велосипеде "полетал" недодёрнув руль запрыгивая на бордюр. Но вот на мотоцикле такую ситуацию я представить не могу - не прыгает на нём никто в городе по бордюрам.

Кopeнb, шо я тоже такой же?

Tester, Я понял, перчатки тоже не нужны. Но на самом деле, посмотри видео падений на малой скорости и на перчатки. И сам подумай, станешь ли ты скользить на лодошках. И не знаю как у кого, но в когени камни и жуков я не ловил,а вот в руки да.
Минимум для езды, шлем,перчи и мото боты.

Tester:

Вообще не понимаю логики. Если "руки страдают первыми", то только для них достаточно защиты? А то, что ноги, локти, плечи, спина пострадают во вторую очередь это уже не важно?

Еще это все нехерово так ломается и экип мало чем тебе поможет. Это не скользячка на трассе, у меня знакомые и на 200 и на 150 падали, в экипе и без, отряхивались и капая кровью на асфальт, шли смотреть,что там с мотиком. И не буду рассказывать как погибали на 50-60 ти в городе в фул экипе.
Каждый дро...чит как хочит.

TriveR:

И не буду рассказывать как погибали на 50-60 ти в городе в фул экипе.

Ну так это не секрет, что только шлем является той частью экипировки, которая иногда отделяет жизнь от смерти - всё остальное жизнь не спасет, а влияет только на скорость восстановления если выжил.

С таким отношением перчатки и правда не нужны, ну упадет, ну обдерет до костей ладошки - ничего страшного, жить будет, наверное)

hohan:

Tester, руки страдают практически всегда

Колени аналогично. Травма колена заживает по полгода-году, если заживает вообще...