Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

Artem_I, у меня на Бмв 2 зада на 1 перед уходит . И почти на всех мото так, ну минимум 1 к 1.5
Ну если ездить аккуратно и спокойно, то и зимой ,как летом. Я покупал мотик и перегонял 50км , вообще не было проблем, но и не хулиганил.
Если закладывать, сильно оттормаживаться, влилли , стоппи, то полюбому разница будет. Или при закладывании, одна резина держит до последнего и срывается, другая начинает плыть и для всех это свойство не одинаково хорошо. Так же как и ощущение при закладывании, переваливание на край.
Вот мне на все это фиолетово-)) Мне вообще в идеале нужна резина для травы,гравейки и трассы. Но ,что бы и там и там была огонь, а такого не бывает-))

Artem_I:

Если не видеть разницы в отрицательную температуру и в тепло, то я не понимаю какие у вас ощущения от мотоцикла.

Да забей) Судя по состоянию большей части мотов у нас, людям вообще не до таких материй.
Я как то решил сам попробовать пирелли, причем более спортивную Diablo Rosso 2. Редкие куски говна. Пока была новая и на улице жара - еще более менее. Как стало 10 тепла и меньше - мот как дубовый просто, на всех трещинах, разметке и гудроновых змеях тоскает, стремно поворачивать, стремно тормозить. Проехал тысяч 5, стало еще хуже, хотя износа половина, снял ее просто нафиг. Поставил в тот же день Pilot Power 2ct, на которых все время и ездил раньше - мот просто не узнать, на радостях весь бак спалил просто катаясь и кайфуя.
Кстати из шин еще оч приятно удивил Митас спортфорс+, очень приличный держак в холод.

TriveR:

резина для травы

[контент удалён]

только так, все остальное +- одинаково беспомощно, если речь не идет про прокатиться по газону два раза в год

metallihead, а как на этом ежике ездить по асфальту?? Я тут мт60 не хочу ставить или Heidenau K73 -))
lightweight, 95% асфальт , Bridgestone Battlax AdventureCross Scrambler AX41S смотрел , стоит 328р стоит . В 21 веке нет 160 на 60 , может завезу. В принципе компромиссная резина , типа тех, что выше.

На диверсии такая стояла, даже хз что за она . Но ехала везде хорошо, по гравийке как по асфальту. Но по моему она была 150 70 и в моем размере ее нет. На 150 70 вообще много клевой резины.

[контент удалён]

Protez1999:

Artem_I:

тогда можно любую одевать и ездить, правда обычно чинить после падения дороже
пару моих знакомых катались на Angel ST, в итоге все на мишлене снова и как-то всегда резина изнашивалась одинаково, как передняя покрышка, так и задняя.
Если не видеть разницы в отрицательную температуру и в тепло, то я не понимаю какие у вас ощущения от мотоцикла.

ОТкрою вам секрет. Сегодня при 0 градусов асфальт на гродненской трассе был +10.

Если посмотреть тесты автомобильных шин, то при 10°С летние шины показывают наименьший тормозной путь.
При температурах каля нуля и при 30°С - тормозной путь примерно одинаков.

Тыц

TriveR:

например?

Так гусь жеш Правда замена мота не отменяет того факта, что и на него нужна нормальная резина типа MICHELIN ANAKEE 3 и т.п.

Protez1999:

Artem_I:

тогда можно любую одевать и ездить, правда обычно чинить после падения дороже
пару моих знакомых катались на Angel ST, в итоге все на мишлене снова и как-то всегда резина изнашивалась одинаково, как передняя покрышка, так и задняя.
Если не видеть разницы в отрицательную температуру и в тепло, то я не понимаю какие у вас ощущения от мотоцикла.

ОТкрою вам секрет. Сегодня при 0 градусов асфальт на гродненской трассе был +10.

Наверняка на мотоцикле прям в радость закашляться в шлеме, остановившись вытереть сопли радости и греться под одеялом, зная что асфальт +10.

Protez1999:

Artem_I:

Protez1999:

Artem_I:

тогда можно любую одевать и ездить, правда обычно чинить после падения дороже
пару моих знакомых катались на Angel ST, в итоге все на мишлене снова и как-то всегда резина изнашивалась одинаково, как передняя покрышка, так и задняя.
Если не видеть разницы в отрицательную температуру и в тепло, то я не понимаю какие у вас ощущения от мотоцикла.

ОТкрою вам секрет. Сегодня при 0 градусов асфальт на гродненской трассе был +10.

Наверняка на мотоцикле прям в радость закашляться в шлеме, остановившись вытереть сопли радости и греться под одеялом, зная что асфальт +10.

Открою еще 1 секрет, есть термобелье, теплые маски , пинлок, теплые мото перчатки. Ну и не надо ездить с открытым лицом, чтоб не было соплей. А счас например утром - а днем +.

А ещё сиденье с подогревом, перчатки с подогревом, жилет с подогревом. Можно и в минусовую температуру ездить.

...

VDub2:

Грязи только кругом и ям

...и соли.