Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

Самый простой купи за 30-35р и не парься .

izerli:

мотолэнд

Два раза покупал их чехлы- те же самые 2 года эксплуатации, что и у всех остальных. На третий год начинает расползаться.

p_ivan, экстравагантный фиксатор подставки на фотографии.)

Да, мишка роад и Пирелли ангел ст/гт одноклассники. Не помню как на мишке, но на ангелах компаунд - центр жёстче, бока мягче. Хз, как она на гравейке будет. Смотря сколько будешь наваливать. У меня перед был ангел ст, ездил по гравейкам, правда не много, вроде не развалилась.

Neon_, Ну типа если разогретая резина, некоторые модели камушками рвет.
Ездить не собираюсь много и жостко, но по лесу погонять охота и по полям-)
CB_Ein, в 21 веке по промокоду. В итоге 282 р получается , но год узнаешь только при доставке. (если старая можно отказаться .)

TriveR, точно, зашёл на 21 век, любой резины какой хочешь и ценник нормальный.
Не надо, искать, доставать, ехать в Литву и тд, что бы резину купить на мопедку.
Наконец то капитализм и до РБ дошёл )

Ангел Ст не двухкомпонентный, но все равно норм. У меня уже 15к прошел, в этом сезоне скорее всего буду менять (хотя до корда еще далеко).

Камнями его не рвет, профиль овальный (в повороте пятно контакта больше или равно пятну при езде прямо), от чего ангел изнашивается "шестигранником" при больмение гражданской езде. Пока был новый по дождю вообще неплохо ехал, сейчас хз что сказать, вроде неплохо.

Следующим комплектом возьму митас спорт форс+ или туринг форс. Стоят относительно недорого, немцы на форумах хвалят.

...

брал Pirelli Angel ST (цена была 200$ за комплект), мотоцикл VFR800, закончился и перед и зад за 13к, вывод скупой платит дважды, при этом Michelin pilot road 2 на том же мотоцикле проходил 25к.
по ашчушчэниям: пирелли когда одели на мотоцикл и выехал, первых день хотелось просто снять и выкинуть, чтобы повернуть, нужно было заметно усерднее толкнуть клипон, но через два дня всё стало на свои места. По поводу торможения так же есть нарекания, усилие на курок прикладывать немного больше приходилось и нет чувства уверенности как на мишлене.

Michelin pilot road 2: просто нормальная резина без претензий на излишки, vfr800 пробег 25к и закнчилась(по индикаторам), z1000 по городскому циклу 13к еще проедет максимум 5к.На сыром покрытии для литрового мотоцикла пробуксовывает и очень резко, на вфр800 такого не было, но и смелости вседозволенности тоже. По суху тормозит предсказуемо, при температурах 10 и ниже драйв от езды заканчивается, что в принципе очевидно даже по дубовости вилки. Нормальная туринговая резина, в сравнении с роад 5 заметно хуже.

тогда можно любую одевать и ездить, правда обычно чинить после падения дороже
пару моих знакомых катались на Angel ST, в итоге все на мишлене снова и как-то всегда резина изнашивалась одинаково, как передняя покрышка, так и задняя.
Если не видеть разницы в отрицательную температуру и в тепло, то я не понимаю какие у вас ощущения от мотоцикла.