Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

жилетку похожую пихают на алике с ценой 205 и хорошими отзывами из хороших стран, не российскими типа "класс, еще не открывал, но закажу еще".
Ищется как "Motorcycle air-bag"

имхо будущее за подушками безопасности, встроенными в мотоцикл, а не в жилетки

=15:

Спорное утверждение

человек- существо ленивое. Не верю я, что кто-то согласится ежедневно кучу раз что-то включать/выключать, думать постоянно про какие-то разъемы при посадке на мотик. Мне быстро надоело включать регистратор на шлеме, менять батарейки каждые 30 минут- лежит без дела. Тут будет то же самое

Настолько пьяных тушек пока не встречалось, обычно чуть выпившие, да и тяжело благородными напитками дойти до такой кондиции. Кроме того едет авто сопровождерия (везёт и заберает водителя), можно и на нём, в случае мотоцикла.

VDub2:

человек- существо ленивое. Не верю я, что кто-то согласится ежедневно кучу раз что-то включать/выключать, думать постоянно про какие-то разъемы при посадке на мотик. Мне быстро надоело включать регистратор на шлеме, менять батарейки каждые 30 минут- лежит без дела. Тут будет то же самое

Голдвинг почти автомобиль, в мелком мотоцикле будет сложно разместить такие системы, да ещё и с эффективной защитой, ну и велика вероятность что райдер будет "ехать" отдельно от мотоцикла, поэтому кмк именно встроенная в экипировку

систему катапультирования и парашют

RachelWolf:

систему катапультирования и парашют

да, в этом направлении стоит работать, кмк.

Меньшая мощность заряда решит возможно, не надо же как в самолётах делать)
Но основной тезис таких систем - райдер отдельно от мотоцикла

я еще придумал короч стопро универсальную защиту от дтп
вощем специальный кевларовый армированный шкурой с жопы дракона ремень, цепляется за тушку мотоциклиста одним концом, а дома за батарею другим концом

рядом надо не забыть оставить миски с водой, едой и менять лоток

...

...