Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

mindgamer:

Ну и еще не очень люблю лицемерия, когда кто-то сам ездит, как мудак, непредсказуемо для остальных и с кучей нарушений,

А этого у нас хоть отбавляй. Причем от водителей любых тс.

vlad_is_love89:

Gatts.:

Vlog: Жаргон мотоциклистов.

Тема возможно кому-то интересная, культура речи все дела, уважение к другим людям и т.д., но манера вождения в видосе ублюдская же по отношению к другим людям. Эти перестроения бессмысленные. Не знаю, как в России, но у нас уж точно запрещено в крайний правый ряд нырять для опережения. Очень сомневаюсь, что он так выигрывает какое-то значительное время. То, что ему так удобно - вопросов нет.

Вот например

С первых секунд видео.
Кайен перестраивался в пустую полосу очень медленно, но посреди его меневра перестроения в полосу влетел блоггер и создал помеху для заверения маневра.
Нафига так делать?

И подобных моментов за короткий ролик большое количество

Москва, там большинство водителей очень внимательны и мотоциклистов-шустриков мониторят, в Минске с такой ездой его надолго бы не хватило.

Очередной неплохой ролик в контексте прямолинейного движения параллельным курсом быстрее потока в междурядье

vlad_is_love89 и компания, а что вы все пытаетесь друг другу доказать? Катайтесь как хотите, жизнь сама расставит все по местам. Читать надоело, а участвовать нет желания. Не мой срач, меня эта тема не трогает)

У нас тут идут попытки запилить какую-то единую стратегию поведения во всех ситуациях на дороге?

У нас тут бенефис, однако

vlad_is_love89:

Ну типа не стоит ездить быстрее потока. Это ни разу не безопаснее ИМХО

Ну вот ехал бы я там быстрее потока, не оказался бы рядом с этим замесом. Ехать быстрее потока, в моем понимании, == ехать в голове, когда основной трафик за тобой.
Опять же, догнал машину за которой ехать не комфортно, повисел на хвосте пару секунд, оценил обстановку, и либо ну его нахер, узко, лучше дистанцию держать, либо опережаешь в междурядье, если ширина позволяет, либо по другому ряду. И опять едешь в голове трафика.

Хотя мне иногда комфортнее пропустить всех вперед и пусть себе летят, я сзади понаблюдаю.

Кароч, воще не вижу смысла обсасывать ситуации в контексте "а если". А если завтра метеорит упадет, а если завтра рубль рухнет, а если завтра потоп....

vlad_is_love89:

hohan:

а если бы на моте за белым жыпом ехал, чтобы было?

Было бы то, что лишние + 10/15 км/ч мне боком вылезли бы.

Редкостный долб...б почтенный. Как можно ехать за белым ЖыпАм + 10/15 км/ч ???

У меня такое чувство, что редкостный хомячок (диванный теоретик) со стажем вождения 0,5 года

metallihead:

я ездить стараюсь думая за себя и "за того парня", поэтому предугадать — часть работы, этарас)

Это не вызывает вопросов ни у кого в этой теме.

metallihead:

два — чтобы оставить себе больше времени на реакцию, не вишу сбоку автомобилей и стараюсь не торчать в плотном потоке

Это тоже прописная истина, с которой все согласны.

metallihead:

не всегда правда получается, но что поделать

Вот этот случай вызывает интерес, потому что:
- одни говорят, что надо по-быстрому с небольшим превышением всех объехать.
- вторые говорят, что надо доехать до первого светофора и не усугублять свое незавидное положение высокой скоростью.

Каким же всё-таки правильным было решение забить на эту тему и вообще на форум на время.
Так, заглядываю периодически, вижу очередной срач и спокойно ухожу) Наконец-то излечилась, кайф то какой!

izerli:

RachelWolf, тебе, видать, есть чем заняться в отличие от хита 80х, возомнившего себя ГАВом

К счастью да, появилась работенка наконец-то.