Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

Recover:

The_Economist:

У меня, к сожалению, гараж в другом конце города и весь кайф от владения мотоциклом при такой удалённости будет обламываться.

сдавать свой, арендовать чужой

Хлопотное дельце

Уже несколько лет так гуляю на стоянку метров 500, вообще без проблем. Правда я и экип покупал с закосом под обычную одежду. Кожу с детства не переношу. Как-то глянул на шагомер когда на авто ездил, в день 200-300 шагов было. Так что тоже своеобразная разминка. Если мот под подъездом поставил бы, вообще разучился ходить.

VDub2:

Гараж у 95% людей будет не в 100 метрах от дома и в экипе/ботах гулять даже 600 метров дважды в день- хлопотное дельце. Меня хватило на 2 месяца, после ставлю около подъезда

Я на велике езжу в гараж, 1 км примерно-) Не хлопотно. Экип в гараже.

Protez1999:

в день 200-300 шагов было.

для нормального человека нужно от 6000 шагов в день

Я сегодня не выходил из дому, 1700 к ночи 2000 будет.

DuH, при чем тут старое или новое говно. Если у Вас мотик в говне, может дело в этом??
У меня все мотики старые, но проблему ,что с ними или на них постоянно ктото хочет сфоткаться или ,что -то покрутить , не решить. Чехол не надеваю именно из за ветра и царапин на лкп от чехла.

Товарищи, подскажите. Ситуация следующая:

Присмотрел себе мот, собираюсь ехать смотреть, но продавец какую-то странную историю своего владения по телефону поведал.
Купил он его год назад (кто-то приволок из Европы), примерялся и оказался он ему тяжелым и катал он на нем возле дома и вдоль леса) И НА УЧЕТ ОН ЕГО РЕШИЛ НЕ СТАВИТЬ.
Такое возможно, разве нет необходимости ставить на учет мотоцикл после покупки в течении некого промежутка времени?
У меня как у покупателя не возникнет проблем при постановке на учет, если я его куплю, конечно) ?

izerli, ультисбора нет на мотосикелы

The_Economist:

Такое возможно, разве нет необходимости ставить на учет мотоцикл после покупки в течении некого промежутка времени?

Даже не знаю, что ответить. Нельзя ездить без двигателя и колес, а без бумажек можно

The_Economist:

У меня как у покупателя не возникнет проблем при постановке на учет, если я его куплю, конечно) ?

Вроде бы не должно, ставят на учет и спустя годы езды без номеров

The_Economist, я тоже очень долго ездил, вообще без номеров-))некогда было поставить-) И на слеты гонял.
У знакомого мотик уже 5 лет , а он все никак не поставит на учет-)

chiefforeman:

The_Economist:

А какие доки должны быть у продавца на руках в моем случае?

Счет-справка, забугорный паспорт технического средства с отметками таможни и копия с фиолетовыми печатями таможенной декларации. Но без счет-справки на своё имя Вы его на учет не поставите, Вам нужно искать изначального ИП-шника, ввезшего мотоцикл, и просить аннулировать счет-справку и выписать новую.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунда

Либо текущий продавец может поставить его на учет (2 Б.В), снять с учета на транзиты (1 Б.В.) и продать его Вам по договору купли-продажи. В данном случае такая схема предпочтительнее, т.к. гарантирует (с большего) юридическую чистоту.

Спасибо, очень полезная инфа. Получается, что если на комбинацию с аннулированием счет-справки и выписыванием новой (на моё имя) не получится, то выход только один "продавец ставит на учет - снимает на транзиты - продаёт по договору мне" ?
PS. Ещё уточнить хотел, процесс аннулирования счет-справки и выписывание новой это быстро-просто?

lightweight, chiefforeman, Благодарю за советы!

Я брал свой мотоцикл у ИП, который его ввез и растаможил. Он вообще без номеров был.

Друзья, ещё вопрос:
Может есть контакты ИП, которые возят под заказ из Европы мотоциклы (если на внутреннем рынке не найду интересующий мот за зиму), проверенные временем, на совесть отбирающие агрегат к покупке? (если здесь нельзя, то в ЛС сбросьте, пожалуйста)
Заранее благодарю!