Nissan Leaf

что-то около 70$ ....
В общей ветке Вайбера смотрите - "Доктор" из Бреста отливает

djbass, На али есть вероятность что будет качественней. Т.к в РБ печать которую даже не шлифуют (то что я видел) + контакты латунь.

P/s у меня так же в авто тип2 (Виталику - да, посеребренные там ). Переходники боком.

djbass, Кстати, сделал антикоррозийную обработку кузова и полостей.
+ поленился искать подкрылки, сделал жидкие (динитрол). На ощупь норм. По шуму пока не скажу.

Тоже хотел установить передние половинки защиты арок задней оси .... Всё никак не довезут . Уже 4-я зима без них . И всё пока нормально там . Немножко понимаю почему с завода не комплектуются этой деталью .

А карфакс или авточек никто не поможет пробить? 1N4AZ0CP7FC308606

Спасибо большое

А реколл в 2019 это замена батареи?

Еще раз спасибо

5лет 100000км...реально 11 палок иметь и сох в районе 80?

tsserg:

5лет 100000км...реально 11 палок иметь и сох в районе 80

Всё норм, это типичные показатели.

Всем бы Лифам дожить до 200т с показателями как на скрине.

ВиталийXXL:

нужно ездить больше

может бы и ездил больше, но в гараже уже как месяц нет электричества, на Маланку стать жаба душит из принципа, на стоянке ещё счётчик не повесили на розетку, а часто просить нахаляву влом, общественная бесплатная зарядка облеплена круглосуточно, правда сегодня успел ухватить 9кВтч.
Есть мысля привезти катушку удлинителя с дачи и кидать с 3-го этажа через тротуар на дорогу к машине.

Может кто мониторил ща рынок местный по лифам... Чего посоветовали бы посмотреть

А о чем кроме soh говорит этот график?

Простите нуба если что)