Получить лицензию пилота в Минске (PPL)

andreykrukovskiy:

Хочу спросить про планеризм у нас в Беларуси, может кто в курсе.
Этим летом пару раз пробовал узнать про полеты на планере в Хожово, так там что-то не летали, тех. осмотр не прошли или что, тончо не знаю...
У нас можно где-нибудь начиться летать на планере сейчас?

http://aerobobruisk.by/vnebo/flyschool

2180056, а подскажите, где почитать, что ВЛЭК и пилотское не надо. Чтобы быть 100% уверенным. Я видел инфу только по поводу регистрации.
Разрешения на ИВП тоже без всех этих доков дают?

Выше привели верный ответ в виде скана документа про отсутствие необходимости регистрации одноместных аппаратов до 115кг (моторных) и 70 кг (безмоторных), а также отсутствии необходимости иметь свидетельство пилота-любителя и проходить ВЛЭК.
Единственным, но важным требованием является получение разрешения на использование воздушного пространства и выполнение полетов с соблюдением установленных правил выполнения полетов.
Получить разрешение на ИВП (использование воздушного пространства) в РБ можно заключив прямой договор между вами, как физическим лицом и Белаэронавигацией. Второй вариант (для летающих на параплане или мотопараплане), стать членом Парапланерной Федерации РБ и пользоваться их системой подачи заявок.
Заявка подается на каждый конкретный полет!
Заинтересованным могу подробнее ответить в личку или по телефону.

Ребята можете меня поздравить первый шаг пройден я прошёл ВЛЭК

Следующий шаг будет подтверждение налёта в Департаменте Авиации что бы пройти обучение по упрощённой программе. Вместо 46 часов отлетать всего 16 о результатах сообщу дополнительно

peea, что-то притихло все? Как успехи в общении с депатаментом и планами по постройке СЛА?

Тож прошел ВЛЭК между делом, оказалось так просто все, за 6 часов, первично Даже на первый класс, как ни странно. Пойти что-ли поучиться на PPL?

zmiter:

FordTaurus, сходи .... деньги хоть есть?

Я вас умоляю, сколько там оно стоит. Как бюджетный авто
Вот объемы теоретического материала пугают, это блин не водительское ни разу. Интересно, у какого какой опыт по времени полного усвоения всех дисциплин заочно/очно?

allpushkin:

А вы в Беларуси или Европе хотите учиться/летать?

Это вопрос кому? Учиться заграницей не всем удобно. Есть работа, семья и т.п. По стоимости мне тоже кажется большой разницы нет. Уже есть школы совсем немножко выше (+10-15%) цен ближайших соседей (польша, литва). Плюс заграницей надо снимать жилье, питаться и регулярные поездки туда сюда. Ну или готовиться сразу отлетать 40 часов за неделю-две.

zmiter:

В моменте в Беларуси негде ...

Даймонд на ненастоящую PPL учит?

peea:

Начнём с того что в РБ даймонд это единственный центр который учит на PPL

Ну, вот народ сверху утверждает, что в РБ негде, поэтому и интересуюсь, что не так?

Хотелось бы предостеречь всех будущих курсантов об обучении в АУЦ Даймонд.

АУЦ Даймонд не выполняет взятые на себя обязательства по подготовке и передаче документов для выдачи пилотских удостоверений.
Будьте аккуратны! Не пользуйтесь услугами данного центра!

Лицензия на теоретическую подготовку Tomark которую выдают в данном центре - не принимается Департаментом Авиации РБ.

Теоретическая подготовка проходила в центре Даймонд, с выдачей лицензии Tomark которая не признается Авиационным Департаментом РБ. Соответственно получить летное удостоверение после обучения - невозможно. Деньги за обучение не возвращаются, больше года ожиданий и невыполненных обещаний. Никакие шаги по урегулированию ситуации не выполняются. Готовится иск в суд к АУЦ Даймонд от курсантов.

Пипец. Всё в нашей стране через одно место.