Наши падения. Учимся не только на своих ошибках.

Vampyre, а какая разница на чем упасть на песке\мокром грунте/скользкой траве ))

хоть 600, хоть 125.. одинаково неудачное переусердствование с передним тормозом на песке или банальное соскальзывание переднего колеса в бок на грязи - в результате падение

я ж и пишу тут на форуме, чтоб люди знали, с какими трудностями можно столкнуться в совершенно неожиданных местах, типа повалиться возле двери гаража (когда уже приехал и больше нечего бояться и, соответственно, можно расслабиться). и что трава сцуко скользкая!! особенно ранним утром после тумана

на то и тема соответствующая - учиться на чужих ошибках

я к примеру, много ездивши по грунту - сталкивался только с тем, что заднее колесо заносит, с чем успешно справлялся, но того, что переднее колесо может на вроде бы лишенной неровностей дороге соскользнуть по непонятной траектории в сторону и повалить мотоцикл - я к примеру не знал. и что туман и роса в солнечное утро нехило так напитывают грунт влагой, делая его очень скользким

alexviper:

Vampyre, а какая разница на чем упасть на песке\мокром грунте/скользкой траве ))

хоть 600, хоть 125.. одинаково неудачное переусердствование с передним тормозом на песке или банальное соскальзывание переднего колеса в бок на грязи - в результате падение

я ж и пишу тут на форуме, чтоб люди знали, с какими трудностями можно столкнуться в совершенно неожиданных местах, типа повалиться возле двери гаража. и что трава сцуко скользкая!! особенно ранним утром после тумана

Щас объясню почему. Мощный байк провоцирует. Он провоцирует везде и всегда ехать быстрее. Тем более 600-ка, большинство из которых на низах тупо не едут. Разогнаться может любой, но затормозить после этого грамотно может не всякий, что ты с успехом и демонстрируешь:))

То что пишешь очень правильно, но я желаю, чтоб ты в этой ветке больше не писал)))

З.Ы. У меня тоже на мокрой траве жопе крутануло в субботу ого-го)) но удержал, 174 кг сухой массы рулят)))

ну песок я три раза "встречал" в гараже, по грунтовой езжу на даче, + всякие покатушки (см соответствующую тему), в пятницу с хлопцами на Минском море ошиблись поворотом и все впятером скатились по высокому откосу почти к воде.

потом при выезде один очень резво газанул и "обстрелял" позадиедущего камнями из под колеса...

песок встречается везде, грунтовых дорог достаточно много.

на спорте по асфальту у меня нет проблем с передвижением, я не ускоряюсь резко, но экстренное торможение отрабатывал до автоматизма.

все мои падения - результат полной "абыяковости", потому-что концентрация внимания уходит на второй план, потому-что "ай, что тут, поле, лес, тропинка можно пощелкать по сторонам, и хлоп - на бочек прилег"

было бы побольше хороших дорог - не было б стольких проблем

131. На мокром асфальте затормозить двигателем.

ЧЕГО?

Vampyre:

131. На мокром асфальте затормозить двигателем.

ЧЕГО?

Того. Если тормозной момент двигателя серьезный, то заднее колесо срывает на раз.... особенно если дождь хороший и резина подгулявшая.

Skomoroh:

Vampyre:

131. На мокром асфальте затормозить двигателем.

ЧЕГО?

Того. Если тормозной момент двигателя серьезный, то заднее колесо срывает на раз.... особенно если дождь хороший и резина подгулявшая.

если резко в дождь на подгулявшей резине тормозить - какая разница чем? Раздувание списка явно присутствует))

137. При поездке по лесной дороге после дождей постоянно объезжать лужи, пока не увидишь самую большую и грязную лужу, находящуюся в повороте и подумать "На газу проскочу", забыв, что едешь с пассажиром.

Skomoroh:

если резко в дождь на подгулявшей резине тормозить - какая разница чем?

тормозом легче дозировать - раз.

два- заднее сорвать легче.

Вампир, ты не танколётчик, поэтому не понимаешь ))

Я дозирую на мокрой дороге сцеплением, т.е. плавно его отпускаю при торможении двигателем

Kuter:

Vampyre, на 500 это не так чувствуется, на литре резко бросив газ можно и на сухом улететь думаю, но вообще падать - эт тоже искусство

Да, моя сотня ньютонометров дерзко реагирует при резком переключении вниз даже на просто свеженьком асфальте

//

7. Забыть в жаркий солнечный денек подложить дощечку под боковую подножку при парковке на асфальте.

Бля, заипалсо уже поворотники покупать! Ничему жизнь не учит...