У ХД для разных рынков по разному,для японии в некоторых моделях стоят демпферы(для сша нет).Для цепного привода,думаю,ничего критического в отсутствии демпферов нет,цепь сама частично будет сглаживать рывки.
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
630
15 лет на сайте
пользователь #159796630# 9 ноября 2017 22:59alex1bel,
alex1bel:
У ХД для разных рынков по разному,для японии в некоторых моделях стоят демпферы(для сша нет).
это откуда такая информация? ....про рынок США, а и вообще в целом про отсутствие "демфера" на задних колесах ХД ?
Добавлено спустя 8 минут 31 секунда
вот, для понимания, картинка... неужели в США они намертво, все это дело, "приклеивают" к диску?)
-
# 10 ноября 2017 00:36
Вот другие фото для примера. На первом видно как реализован барабан для этих самых резинок, на остальных его нет, всё крепится к ступице. Вопрос остаётся прежним.
У кого есть новый мерседес - у того всё хорошо. У кого есть старый - у того давно всё хорошо. -
# 11 ноября 2017 01:24 Редактировалось alex1bel, 1 раз.
А в чем проблема?Ты же выложил фотки с жестким креплением звезды(шкива)да и у меня шкив прикручен жестко.Вот скрин с одной полезной програмки по харлеям
исполнение для одной модели-спортстер кастом 1200(для японии с демпфером,насколько помню и по некоторым другим моделям есть такая разница).Я бы вообще не заморачивался,цепь не кардан,она сама неплохо будет сглаживать возможные рывки.Обычно,насколько помню,киты для перевода ХД на цепь идут с жестким креплением звезды.
-
# 11 ноября 2017 09:28
alex1bel, спасибо за ответ, а нет ли в КПП какого-либо демпфера в таком случае. Просто на самом деле кажется странным, что только у ХД из всех известных производителей отсутствует демпфирование в колесе.
У кого есть новый мерседес - у того всё хорошо. У кого есть старый - у того давно всё хорошо. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1288
15 лет на сайте
пользователь #1639651288Эвакуатор Autopomoc -
# 11 ноября 2017 12:20 Редактировалось alex1bel, 1 раз.
mr.mercedes:
alex1bel, спасибо за ответ, а нет ли в КПП какого-либо демпфера в таком случае. Просто на самом деле кажется странным, что только у ХД из всех известных производителей отсутствует демпфирование в колесе.
У биг твинов(по крайней мере на твин камах,на эво не знаю) на валу двигателя со стороны генератора стоит так называемый компенсатор,но по моему он больше нужен для сглаживания рывков между КПП и мотором(они соединяются довольно длинной цепью).Компенсатор этот,при приличном пробеге,бывает выходит из строя.Есть наборы для его ликвидации.Вроде как,по отзывам,разницы что с ним,что без него особой нет.У спортстеров,насколько помню, такого нет вообще,но там и цепь моторная(КПП-коленвал)натягивается вручную башмаком)))
-
Senior MemberофлайнSenior Member
753
14 лет на сайте
пользователь #171078753# 6 августа 2021 16:22Добрый день. Может кто будет строить боббер на базе Shadow/steed 400/600, могу предложить обменять тюненговые запчасти DMP, которые мне достались с мотиком на оригинальные, а именно бак, фару, руль, стойки руля, накладки на рулевую, под седло, повороты, стопак, прямотоки. Также есть отдельно на продажу заднее колесо с резиной. Если кому интересно будет. пишите в вайбер/телегу 296495376, пришлю фото. Ибо хочу вернуть мотоцикл в сток.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3777
18 лет на сайте
пользователь #335793777# 9 августа 2021 08:30krestobalt:
Ибо хочу вернуть мотоцикл в сток.
Одни сначала старались\переделывали\
колхозили, теперь "новый" владелец хочет сток.Все фигня есть только мотик и я :L
