Выбор MONDEO или CIVIC 92-94гг.

civic лучше, но mondeo больше. разные классы как бы, особо не сравнишь

BAC, не кипятись, народ по деньгам выбирает. как тебе ford scorpio vs mitsu colt? прикольно? а по цене близкие. вот народ и думает

Требования к машине! в студию!

Так уж получилось, что есть у меня Мондео, а у жены Цивик. Обе машины конечно хороши (в своем классе по соотношению цена/качество). Класс машин, конечно, отличается.

На цивике идеальная подвеска, ямки глотает просто супер, устойчив, как будто приклеен он к этой дороге. Мотор стоит женский 1.3, но вполне резвый за счет 16 клапанов. Ощущение надежности присутсвует какое-то. Мне машинка очень понравилась.

Но... себе купил все же Мондео 1.8 16V DOHC с кондиционером и другими фичами. При менее хорошем состоянии подвески (подгуляли задние амортизаторы) ямки берет она еще лучше, комфортнее себя ощущаешь. Эргономика у Мондео продумана хорошо, управляемость и вообще поведение на дороге тоже приятно радует, машина вполне резвая. Субьективно ощущение надежности авто меньше (;-)), хотя еще ничего и не ломалось (тук-тук-тук ). Мне в Мондео больше нравится ездить, жена тоже говорит, что как-то комфортнее в форде,чем в ее Цивике. При должном комфорте и лучшем классе автомобиля его не стремно кидать возле работы/дома, чего нельзя было бы делать будь это 100-ка(С4) ауди.

По бензину получается для города и умеренной езды 95-го

Цивик - 8.0-8.5, Мондео - 10 (кондиционер + 10-15%); Цивик требователен к качеству бензина.

Запчасти на Мондео не назовешь дешевыми. На Цивике еще толком ничего не менял , поэтому не скажу.

Обе машины имеют слабый клиренс, посему возможны проблемы при выезде на природу. На цивике вообще туда не суемся, а в форде если его перегрузить (5 чел + вещи, например),то по причине слабых задних аммо (и пружин, судя по всему тоже), иногда цепляет днищем.

На вопрос: выбрал бы Цивика вместо Мондео одинаковых годов?

Возможно я бы приссмотрелся к 1.5 или 1.6 VTEC-E моторчику с хорошими салонными фичами (гур, ел.стекла, ...), но такой авто будет стоить дороже того же Мондео ...(и называться он уже будет Rover

И последнее. Рынок в Малиновке вещь общеизветсная, и если ориентироваться на выставленные Мондео или Цивики 94 годов до 3.3К, то это 90% неизветсно как восстановленный авто. Посему дешевизна таких авто весьма обманчива.

Только Цивик!!!

Vladюkem:

Только Цивик!!!

3D_cyborg:

Мне Цивик больше нравится

Господа, хватит флеймить - если нашли время написать в эту ветку - будьте добры аргументировать....или промолчать А то ща начнётся - то бери - это не бери потому-что "ацтой" а по нормальному аргументировать своё мнение слабо? Человека интересуют именно ПОЧЕМУ! Если говорите что цивик Rulez - никто не отрицает, НО ... напишите почему!

Если для себя, что б так аж душу согревало - то сивик. А ежли семейное авто ищешь, то тогда, конечно, ни о каких сивиках и речи быть не может.

А г другим авто присматривался?

ну вобщето VTi 160-ти сильного, действительно не купишь за те денги что стоит мондео, однако равным щётом ты его и не найдёшь, живого всмысле. вот какого нибудь 1.5i или 1.5 VTEC-E 90 силного, хватает за эту цену.

ну и вот ещё что:

... По бензину получается для города и умеренной езды 95-го

Цивик - 8.0-8.5...

злобный гон! 1.3 не больше 7 литров он берёт по городу и это я по максимуму взял. ежели у тебя 8.0-8.5, то однозначно смотри свой карбюратр

... Цивик требователен к качеству бензина...

что верно, то верно! желательно не ниже АИ95. на другом бензине в большенстве случаев он попросту не едет.

... На цивике идеальная подвеска, ямки глотает просто супер, устойчив, как будто приклеен он к этой дороге. Мотор стоит женский 1.3, но вполне резвый за счет 16 клапанов. Ощущение надежности присутсвует какое-то...

подвеска действительно хороша/надёжна, однако жестковата, что в принципе не минус, а скорее плюс и закономерность для маленьких при-спорт-ивленых машинок. ещё хочу заметить что он не погремушка, как большенство машин его класса. и мотороры у V покаления все 16-ти клапанные, других нет!

Обе машины имеют слабый клиренс, посему возможны проблемы при выезде на природу. На цивике вообще туда не суемся

ну конечно клиренс маленький. попробуй прикинуть на малыша Civic'а высокий клиренс - что это будет за у#бище такое? однако на природу суюсь на нём без вопросов, бывало по таким горам и ямам проходил, причём без каких либо потерь, что после даже не верелось.

Запчасти ... не назовешь дешевыми. На Цивике еще толком ничего не менял , поэтому не скажу.

ценник на запцацки средний, на рынке есть почти всё. однако если хорошо следьть за малышом, то ни чего кроме расходников не будешь менять и очень долго не будешь.

и ещё: в целом Civic - машина для несемейных, просторного салона и комфорта диванов в нём ты наврядли найдёшь, всё-же класс разный. мондео скорее одноклассник Accord'а, но зато удобство в управлении в скоросном режиме, удобство при парковке на стоянках, высокооборотистые резвые моторы - это его конёк!