Мотошколы в Минске

Джимс, после Варга, советую, сходить к Ковалю или Ключу, и почувствовать разницу. А потом уже можно будет писать про паркет и туфли.
Я в 2015, из-за «инструктора» Дмитрия Бельского, мог остаться инвалидом.
В 2014 он мне говорил, что я все умею и могу. Только пришлось переучиваться, исправлять всю моторику.

Unlimited, это очень тяжело объяснять людям) да и неблагодарное это дело)

hohan, странно, но я до сих пор не всё умею и не всё могу на мотоцикле. Мне это не надо - иизда на пределе навыков рано или поздно всё равно сделает инвалидом, какие бы хорошие навыки не были..

Насколько я понял, МХ не любят в основном конкуренты из-за действенной рекламы. Как я и думал, обычный распил бабла. Всем спасибо. Вопрос разобран.

как человек, отучившийся в первой попавшейся школе (Мотогуру), выбрав ее потому, что учили зимой, заступив на второй сезон, откатав по городу около 8-9 тыс., скажу свое мнение.
1) в школе учат сдавать экзамены
2) большего от них не требуется
3) для прокачки скилла (контрруление на скорости, лосиный тест, экстренное торможение, прогнозирование на дороге) - тематические доп. занятия и/или видеоуроки на youtube от именитых мастеров + самотренировки

В подготовку к экзамену вперемешку с техникой грамотного вождения не верю. Это разные вещи и они не перемешиваются.

И еще. пройдя сколько положено занятий (10 там или сколько, не помню), у нас сдали все. Если не сдал, то это ты не сдал, а не мотошкола.

Джимс:

Unlimited,

Насколько я понял, МХ не любят в основном конкуренты из-за действенной рекламы. Как я и думал, обычный распил бабла. Всем спасибо. Вопрос разобран.

Ох как ты ошибаешься.
Я например люблю МХ !!!!

Джимс:

Насколько я понял, МХ не любят в основном конкуренты из-за действенной рекламы. Как я и думал, обычный распил бабла. Всем спасибо. Вопрос разобран.

Нет! Я - выпускник Motohelp и уверяю тебя: большинство курсантов Мотохелп представляют угрозу как для себя так и для окружающих на дорогах общего пользования!

То есть есть Мотохелп и есть все остальные школы. Вот во всех остальных нет разницы куда пойдешь, плюс-минус научат ездить. Т.к. в других школах (из тех что я видел) 1 инструктор на максимум 2-3 учеников. Происходит постоянный мониторинг на ошибки у курсантов и их корректировка. В МХ же 1 инструктор может быть на 10+ учеников. И чаще всего, опять же, это один Максим, т.к. у Варга свои дела, а Андрею уже не до рабочих процессов (судя по его поведению). При таком количестве курсантов, даже у великолепного инструктора внимание рассеется. Тут хотя бы нулевым уделить время и дать хоть какую нибудь базу. И по факту эта база у выпускников, опять же, находится на очень низком уровне.

ppanka:

Я например люблю МХ !!!!

Пока существует Мотохелп не иссякнет поток людей на корректировку. ) За это, мне кажется, МХ другие мотошколы и любят. ) Тут есть правда другой момент... Не все понимают, что ездить их, таки, не научили. И не обратятся за помощью в другие мотошколы. При этом взгляд может быть не поставлен, базовые рефлексы могут быть не наработаны. И тут вопрос сколько проедет данный выпускних без ДТП...

Ну и не хотел об этом говорить, но случай крайне показательный. После МХ я обратился в школу Ключа на корректировку. Там за одну учебную сессию тренируется 4 курсанта (на 4 инструкторов, если что). И вот на первой же тренировке в Ключе помимо меня было еще 2 курсанта из Мотохелп. 3 из 4 на одной тренировке в другой мотошколе... мне кажется, что дальше описывать опыт обучения в МХ смысла не имеет.

volodyaphp, Если я правильно понимаю = Вы были один раз у меня на занятии.
Если это Вы = ваш подельник (одногрупник) Иван вчера сдал экзамен.

hohan:

volodyaphp, Джимса вы все равно не переубедите) у Варга круизер же, родная душа же. Ещё и истории рассказывает о пределе своих возможностей. Правда ни один выпускник МХ не понимает, где у него этот предел.

Вот это лишнее.)) Я лично в ДОСААФе учился по самой простой, единственной тогда программе, потому где личный предел прекрасно знаю в каждой прогнозируемой ситуации.

Пока существует Мотохелп не иссякнет поток людей на корректировку. ) За это, мне кажется, МХ другие мотошколы и любят. )

и я об этом подумал, но не стал озвучивать. Всё-таки...))

volodyaphp:

Ну и не хотел об этом говорить, но...

да, описанная картина не в их пользу, но мне распил бабла видется объективнее. Что до инструкторов коли так, то хорошо что вопрос поднят и правильно описан. Всё-таки эта ветка не последнее место для сбора информации новичкам.

А вот теперь хохма то, как у меня жена сдавала на категорию. То был последний вагон по старым правилам сдачи, выбрали туда, что поближе на работу с работы ей тогда. Ой зря. Без рекламы. Вдруг исправились) Всего два инструктора, причём координально разной внимательности. Обычно инструктор один на два три человека, но инициатива только на первых двух занятиях. Потом в своей будке из телефона не вылазил, даже когда мы тараном забор брали... Не ну а чо, муж приехал, пусть он смотрит и он учит)))) Пришлось вспомнить свои и ошибки и пройденные уроки и объяснять всё, вплоть до того как правильно сидеть на мотоцикле. В ГАИ сдала с первого раза. В отличие от меня ни одного ДТП за первый и последующие сезоны. Ляпы были, особенно в песке)) на круизёре.. но у кого они там не были))
Так что теперь думаю понятно, почему ваши рассказы о плохой мотошколе с громким именем после пережитого меня только умиляют)

Nox_93, почему я начал этот разговор вообще?
Потому что мне нравится общая картинка которую производит МХ, а это результат не только рекламы МХ скорее всего. Хоть мне повезло учиться в ДОСААФе, но плюс ко всему у меня в знакомых два особи мужского пола и один особь женского, правда все уже в осознанном возрасте, которые пошли туда учиться где-то года четыре или пять назад, отучились, сдали и забылись. Нареканий я не слышал на процессы. Учимся и учимся... Ездят по сей день и ездят слава богу. Все, конечно же, как только смогли, с 250к пересели на круизёры от литра и всё у всех замечательно.
Вот мне и стало лично интересно, откуда чего и почему растёт волна чмырения и нечистот))

И плюс ко всему этому, исключительно по логике вещей, я не нашёл здесь отрицательных отзывов на на мейнстримовские мотошколы. А знаете как бывает с балансом по отзывам например в "сфере обслуживания"? Они или 50/50, или 60/40, или 70/30, или зеркально наоборот. Но никак не 100/0. В таком случае организации обычно себе отзывы рисуют, что означает что-то другое.
Так что мои сомнения и вопросы имели вполне себе основания к их существованию.

Джимс:

МХ не любят в основном конкуренты из-за действенной рекламы

вот по этому еще хочу добавить. А почему вы решили что реклама действенная? у них количество обучаемых не на много больше чем в любой иной мотошколе. Просто в других мотошколах рабочий день чаще всего с 8 до 21 часа. В МХ же с часов 14 - 15 до 21 - 22 часов. Если учесть этот момент, то при равном количестве обучаемых, мы получаем вместо 4 уже по 8 человек за каждый рабочий час на площадке. Идем дальше... Т.к. предварительной записи никакой нет в МХ, то народ приходит как удобнее, т.е. после 17 - после 18 часов. Вот и вырисовывается у нас толпа 20+ человек на площадке.

я в ноябре обзвонил десяток школ и выбрал тупо ту, которая раньше начинала занятия весной. это оказалась школа АйРайд в Малиновке. там я посетил 2 занятия. первое - такое полу-вводное: на заглушенных моцыках посидели, постояли, пошевелили, порулили. потом немножко поездили по кругу, посадка, взгляд, всякое такое. потом меня отправили на змейку, потом на восьмёрку, потом занятие кончилось ) на втором занятии чуть размялись, потом змейка, восьмёрка, скоростное маневрирование. моцыки - 2 новеньких скрамблера и хорс f160, кажется. группа 3 человека, каждый на своём мотоцикле. после второго занятия инструктор (Владимир, кажется) сказал, что мне у них больше делать нечего и отправил в ДОСААФ на Семашко. там 2 инструктора, Сергей (со мной занимался в основном именно он) и Алексей. посадили меня на раздолбанный минскач D4-125, на котором сдавать экзамен в ГАИ, объяснили нюансы именно этого мотоцикла, показали, как именно на нём выполнять элементы. покатался одно занятие, сказали - приходи сдавать, перед экзаменом разомнёшься и пойдёшь в ГАИ, я так и сделал, на ДОСААФовской площадке всё было ок, а на экзамене лажанул то, за что вообще не опасался - доску ) потом было 3 недели самоизоляции на даче, потом по той же схеме приехал, размялся на ДОСААФовской площадке и сдал экзамен.