Stadler Achat (2014)

Присматриваю велосипед-гибрид своей девушке. Хочу что-нибудь простое и недорогое, без всяких наворотов, нужен упор на качество и внешний вид. Еще важно: только алюминиевая рама! А то потом таскай за ней стальной велик сам.
Пару дней назад в городе увидел Stadler. Раньше про эту фирму ничего не слышал. Но по внешнему виду велик очень понравился. Загуглил, почитал описание. Цена + характеристики супер, как раз то, что мне нужно
Смутило только то, что у него 7 скоростей. Почему 7? Достаточно ли этого для города?
Подскажите, что у него с качеством? стоит своих денег? Буду очень благодарен, если посоветуете, где посмотреть можно

Собран как и все велосипеды из тех же самых запчастей. Или вы думаете, что для разных марок есть разные заводы в Китае?

r0m4ik:

Достаточно ли этого для города?

Конечно достаточно, сама несколько лет катаюсь на 5 скоростях и большего не надо.

r0m4ik:

Буду очень благодарен, если посоветуете, где посмотреть можно

У меня знакомые в начале лета покупали почти такой же, только с планетарной передачей "Stadler Achat Inter 5" вот тут, там можно было тест-драйвить. Вроде довольны остались.
Они по-мойму ничем кроме цвета и системы передач не отличаются, ну и цены конечно , но планетарка для девочки даже больше подходит. Её настраивать не надо и служит лет 15-20

К примеру: хорошей разгонной динамики, наката, эргономики

Usanovoczka:

Kekerio:

К примеру: хорошей разгонной динамики, наката, эргономики

эргономика - на высшем уровне: седло и ручки эргономические, раму тоже можно к эргономическим элементам отнести (она удобнее, чем закрытая), вынос руля и посадка - супер. Ни один велик по удобству со Stadler не сравнится.

Kekerio:

хорошей разгонной динамики

Такая же как и у большинства городских гибридов. Из-за амортизатора на переднем колесе скорость наберешь медленнее, чем на жесткой вилке, но это вообще не аргумент амортизатор снимать. На любом бардюре или ямке, да и даже на выложенной плиткой дороге вы скажите "Спасибо, что есть амортизатор"!

Накат вообще понятие абстрактное и зависит и от качества дороги, и от веса велосипедиста, и еще от множества факторов. Что касается веса велосипеда, то, например, у тяжелого велосипеда будет лучше накат с горки, у легкого по прямой.

даже переубеждать не буду. Свято верьте!

купил, и уже пол года не использую
теперь я его боюсь
он стоит на балконе и мне страшно туда заходить
после той истории на светофоре на меня наплывают воспоминания о падении из-за некачественной сборки