Погиб Леонид Дымников

Трагически погиб светлый парень,Леонид Дымников (37 лет).Я,Виктор Волкович (Викторович),знал и дружил с Лёней 10 лет.Все кто его знают,скажут,насколько правильный был человек,как умел улыбаться и юморить.Я хочу поделится с мотообщественностью,и просто с общественностью,теми словами и мыслями которые я сказал стоя у гроба с моим другом,Лёней Дымниковым.Из опасения,что могу забыть или упустить,какое-либо важное слово,и из-за него потеряется смысл сказанного,я положил свои слова на бумагу и прочитал их.Все кто был на кладбище,надеюсь мне это простят:

Уважаемые родители ,близкие ,друзья! Люди ,созданы богом и природой ,и являются естественной частью её .Именно люди формируют облик этого мира и всего того ,что окружает нас. Каким бы стал этот окружающий нас мир ,в котором все мы живём ,если люди перестанут заниматься альпинизмом ,летать в космос ,нырять с аквалангом ,или заниматься атлетизмом? Совершенно ясно ,что тогда бы мир изменился ,он стал бы совсем другим. И мы тогда ,вынуждены бы были ,жить совсем не так ,как мы живём сейчас .Благодаря таким людям ,как Лёня Дымников ,которые свою личную жизнь наполняли красками впечатлений ,ощущений ,вкусом и полнотой ,человечество постоянно развивается ,и пользуется современными возможностями ,а не орудует каменным топором. Нельзя винить яркие краски за то ,что они существуют. Что если Лёня , писал бы картину своей жизни только одной, или двумя красками? Вопрос именно к Вам ,родным и близким ? Был бы ли это тот самый Лёня которого мы все знали ,улыбался бы ли он так ,как он это обычно делал ,радовал ли бы он вас ,своим особым юмором и добротой? Я полагаю ,вероятно, что вы и мы ,жили бы и общались с другим человеком.

Друзья ,анализ ситуации показывает ,Лёня не перешёл никаких граней ,не нарушил никаких правил ,не допустил никакой безответственности .На его месте мог оказаться любой из нас ,и здесь я не имею ввиду мотоциклистов ,это любой строитель на стройке ,авиапассажир ,или пешеход. Произошёл несчастный случай. Почему случай или судьба выбрала именно его? Люди ,не ищите ответа на этот вопрос. Искать ответ на этот вопрос ,это то же самое ,что посвятить свою жизнь простаиванию у края рулеточного стола и всматриваясь в шарик, искать ответ на вопрос ,почему шарик упал в лунку с цифрой 8, а не 24. Не существует в нашем материальном мире таких людей, учёных, предсказателей ,кого угодно ,кто смог бы ответить на этот вопрос, почему? Так случилось, и всё.

Мы все можем и должны достойно ответить этому случаю ,каким бы страшным он не был, и порадовать нашим поведением Лёню.

Родители Лёни, Светлана Аркадьевна и Игорь Петрович , спасибо и низкий поклон Вам ,за радость общения с таким парнем ,достойным ,сильным ,порядочным в делах, весёлым и общительным. Мир стал лучше на одного человека, когда Вы родили и воспитали Лёню. Ваш ответ, это гордость, что у вас был такой сын. Не огорчайте Лёню, сокращением лет вашей жизни, живите долго. Вы знаете ,не вы решили когда начать свою жизнь ,не вам и решать или влиять на то ,когда её заканчивать.

Таня, порадуй Лёню изменением своих планов. У тебя были планы защитить кандидатскую? Измени их, и защити докторскую. У вас были планы, родить ребёнка? Роди двух. И если бог даст, что один из них будет сын. Воспитай его таким же сильным как Лёня. На которого можно положиться, и который способен защитить ,в случае необходимости ,своих близких. И тогда Лёня будет радоваться за тебя, не огорчай его апатией к жизни и пассивностью. Ты обязана перед Лёней, преодолеть этот случай, и жить дальше полноценной и полнокровной жизнью.

Друзья и единомышленники, порадуйте Лёню так же. Скажу словами Михаила Михайловича, отца Тани. Порадуйте Лёню ИЗМЕНЕНИЕМ ОТНОШЕНИЯ. Но не к СЕБЕ. А к своим РОДНЫМ и БЛИЗКИМ. Поставьте крест на бесшабашности, т.к. это синоним глупости. Учитесь и учитесь ,и ездить, и вести себя вообще по жизни с умом, ответственно и хладнокровно. Только ваш ум, определяет ваше и НАШЕ будущее.

Прощай дорогой друг Лёня.

Жди нас очень долго. Я так говорю, потому что знаю, что тебе ждать совсем не трудно, и радостно именно как можно дольше, смотреть на успехи Тани ,здоровье родителей, и всех нас.

А когда мы встретимся, мы с тобой и в зале позанимаемся, как обычно, под твоим руководством, и на мотоциклах будем ездить вместе.

Всегда будем помнить тебя с радостью

R.I.P

...

Уважаемые друзья и единомышленники,хочу также поделиться знаниями о том,как,хотя бы попытаться уберечься от идиотов за рулём авто,которые при нарушении правил дор.движения,не смотрят не то,что на отсутствие ГАИ-шников,а и на отсутствие просто рядовых участников того же самого дор.дв.Чаще всего это именно т.н. "разворотчики",от правого бордюра,через двойную сплошную осевую,через два,три ряда,педаль в пол на автомате,и на "ручке" тоже умудряются,и даже на Жигулях.Сколько байкеров именно на таком развороте попало?Не пересчитать.Дима (Питбуль) на Карбышева-перелом двух рук,Саша (Белый) на Мельникайте-открытый перелом ноги,Лёня Дымников ул.Суражская-смерть.Способ один,подмечен при проезде пробок прямо по двойной сплошной осевой линии,по проспекту от реки Свислочь,к Цирку.Когда медленно продвигаешься в этом месте по осевой,периодически кто-то из водил не выдерживает,и разворачивается через осевую,дабы объехать пробку через пл.Победы по Первомайской.Естественно,водила никак не смотрит при этом в зеркало,т.к. ему и в голову не приходит,что кто-то у НАС,а не в Москве,может ехать,в его представлении,ПО ВСТРЕЧКЕ!!!Сколько раз у меня перед носом,на этом отрезке проспекта,резко влево выскакивали авто??Много раз!!

Всё просто,едучи медленно надо смотреть не вперёд,не на осевую,пытаясь проехать на пару сантиметров правее белой линии,и не на машины,НАДО СМОТРЕТЬ НА ПЕРЕДНИЕ КОЛЁСА!!Вы сами все ездите на машинах,что бы быстренько развернуться из такой пробки,надо СНАЧАЛА ВЫВЕРНУТЬ РУЛЬ влево,а только затем дать по газам.Поэтому,если увидел колёса пришедшие в движение вращения,надо СРАЗУ ЖЕ бить по тормозам,сигнал не поможет,водила на сигнал будет смотреть вправо,думая,что сигналят ему из соседних или задних машин,если вообще не будет смотреть,думая,что сигнал адресован не ему!!

В городе,надо УЧИТЬСЯ обращать внимание на передние колёса припаркованных машин(ночью опасность соотв.намного выше,т.к.положение колёс плохо видно-Белый,именно ночью попал,увы,ночью внимание надо утраивать,а не удваивать!!),резко развернуться перед носом способно авто с УЖЕ вывернутыми колёсами!!!Если авто сначала поехало прямо,и только затем,на ходу начинает выворачивать влево,на разворот,это конечно тоже засада.НО!! Все-таки,это корыто хотя бы сначала едет,и уже этой ездой привлекает к себе внимание опытного байкера,он при приближении к движущемуся авто,уже заранее к многому готов,такой байкер уже понимает даже по марке машины,или внешнему виду,да нутром может почуять неладное по какой-либо особенности езды потенциального "разворотчика".А вот кажущееся припакованным авто,да ещё и с водилой,метр с шапкой,что подумаешь,что и за рулём то никого нет!!Вот тут,только умение АВТОМАТИЧЕСКИ видеть,бросать взгляд,контролировать,назовите как угодно,это умение,УВЕЛИЧИВАЕТ шанс на реагирование и спасение.Как знать,кому и когда,именно этот волосок и окажется достаточным,что бы спасти себя от увечий,и не дай бог и от смерти.Кто согласен с этой практикой,пожалуйста поделитесь с друзьями,скопируйте на другие сайты и форумы.Не скупитесь на общение которое обогащает уже проверенным опытом.Я научился,пользуюсь.Я утверждаю,это работает.Два раза,у меня лично,полная остановка,ДО авто с вывернутыми передними колёсами,реально спасло меня от столкновения с дураком в ржавой ванне!!Виктор (Викторович).

ViktorVV:

опытного байкера

Я хоть и не опытный байкер и вообще не байкер. Но коллега у нас на работе, больше чем полжизни ездит на мотоциклах и уже давно обладатель какого-то спортивного мотоцикла ямаха, с мотором 150лс. Так вот, были у него и случаи когда машина так же не замечая его выскочила на красный на перекрестке, а он ехал на зеленый. Ну что, жалко моц конечно, стоимостью больше 10к$, но делать нечего, положил он его на бок и оттолкнулся в сторону от мотика, а мотик ушел под машину. Да, разумеется вся экипировка присутствовала, и далеко не самая дешевая. В итоге на теле не царапинки, да и экипировка пострадала не сильно, а вот моцу досталось

В общем, я не о грустном, что моц пострадал, а о том, что все же железо не стоит жалеть, и в случае чего уметь ложить моц на бок довольно правильное решение. Да и не открыл я никакую америку, все и так это знают, но пользуются только по настоящему опытные байкеры ну и кому не жалко железа.

Пусть земля ему будет пухом...

RIP

Могу выразить свои соболезнования, ежедневно в Беларуси трагически погибают люди - для меня это просто статистика.

Но когда об этих людях говорят не только на похоронах, но ещё и вовсеуслышание - тогда понятно, что о них помнят и

что они сделали хорошего больше, чем остальные, были заметнее, радовали других.