Разбор ДТП. Кто прав ?

Abrikol:

slon2003:

Спс что не восприняли как утопление вас дополнительно. Просто описал возможные варианты и как ГАИ на это может посмотреть.
79,4 не отменяет вашей вины... т.е. то что он находился дальше 2 полосы, не могло привести к ДТП. Т.е. вам этот пункт ни как не поможет, максимум ему для вида (если он не скажет что хотел повернуть или объезжал препятствие).
По колёсам, если одно хоть осталось во второй полосе, то он не закончил манёвр и вырезал вас, плюс после еще и затормозил.
Да и опыт желаю не набирать таким образом. Когда это смотришь со временем или со стороны, совсем по другому воспринимается и приходят мысли, когда в этой ситуации оказываешься сам, то тут уже адреналин все путает...

DVK:

Abrikol:

DVK:

Abrikol, думаем, что без видео что-либо доказать будет невозможно. Смиритесь.

Почему я должен доказывать свою невиновность, если он выехал на мою полосу, причём даже не закончил манёвр, то есть создал мне препятствие.

Т.е. в схеме ДТП он ещё между полос? Тогда странен такой вердикт ГАИ.

В схеме я не помню, да мне настолько гаи внушили что я виноват что я поплыл вообще

Вроде это она

slon2003, там статье пдд 79.4 написано что он не может перестраиваться в левую для обгона или опережения потока, а может только для объезда препятствия либо поворота на лево которого там не было

Короче я понял, мне нужно было защищать свою полосу и давить на газ что бы въехать ему в бочину! Я как мог пытался избежать столкновения, но там отбойник и бордюр высокий, превышения скорости не было. Вообщем все ясно, то что он меня не видел когда перестраивался это я так понял не важно. За 16 лет вод стажа у меня такое впервые, довольно с агрессивным но никому не создающих помех вождению. То есть в любой момент кто так же мог выехать и был бы прав закончив манёвр, на что часто надо меньше времени чем остановиться, ясно. Лан спасибо за ваши мнения, пошёл искать камеры(правду)....

Добрый вечер!
10.12.2019 года в 17:28 я стал участником ДТП. Я двигался по внутреннему кольцу МКАД со стороны м.р. Лошица, далее продолжил движение по съезду со МКАД к улице Кижеватова. Не доехав до ул. Кижеватова около 10 метров, в левую переднюю дверь моего автомобиля КИА Рио «въехал» автомобиль Лада Веста. Автомобиль Лада Веста выполнял разворот по ул. Кижеватова в сторону города и ,закончив маневр в первой полосе, резко свернул правее в сторону съезда со МКАД, по которому двигался я. В результате этого маневра и произошло ДТП.

После ДТП водитель Весты извинился и признал, что виноват, а также пояснил: мне:

- съехал в мою полосу движения потому, что после разворота испугался автомобиля, который ехал за ним в первой полосе в сторону города,

- меня он не видел, т.к. наблюдал за встречным потоком, а после разворота и за автомобилем сзади.

Я вызвал ГАИ. Инспектор ГАИ посмотрел видео момента ДТП и ОЧЕНЬ долго совещался/консультировался со своим руководством. После он сказал, что ситуация неоднозначная и скорее всего виновным признают меня, т.к. я не выполнил требование знака «Уступи дорогу». Далее инспектор дал мне подписать схему ДТП, я заполнил и подписал протокол опроса, а также сказал, что в пятницу 13.12.2019 г. он мне позвонит и назначит место и время встречи, т.к. на месте он не смог определить виновного. Протокол о ДТП был составлен не полностью и копию мне не выдали. Я потребовал справку о ДТП, но , по словам инспектора, бланка справки у него нет и, нехотя, он на постороннем бланке сделал запись о ДТП (с ошибками) и поставил свою печать. 13.12.2019 г. мне позвонил инспектор ГАИ и предложил встретиться для того, чтобы составить все необходимы документы. При встрече, мне было озвучено, что он (инспектор) посовещался с начальником ГАИ Октябрьского района и они приняли решение: признать виновным в ДТП меня, т.к. я не выполнил требование знака «Уступи дорогу» и наказать меня за это штрафом в 1 Б.В.; водителя Лада Веста признать потерпевшим, но наказать его штрафом в 2 Б.В. за несоблюдение разметки (слияние потоков). На мои доводы о своей невиновности мне сообщили, что я не прав и могу обжаловать их решение и по сути у меня нет шансов. Понимая, что бороться за справедливость мне будет существенно дороже и очень долго, я решил согласиться со своей виновностью и подписать постановление. Не маловажную роль в принятии такого решения сыграло и то, что мой авто застрахован по системе АВТОКАСКО и независимо от виновности я смогу восстановить свой КИА. Не будь у меня такой страховки я бы поборолся за свою правоту.

Как вижу ситуацию я:

- при движении по съезду с МКАД к ул. Кижеватова я должен был руководствоваться знаком «Уступи дорогу» в том случае, если бы решил перестроиться левее непосредственно на саму улицу Кижеватова;

- автомобиль Лада Веста после разворота на улице Кижеватова не имел право выезда в мою полосу, т.к. в данном месте это запрещено разметкой, а так же я у него был помехой справа.

По-моему в данном ДТП целиком и полностью вина лежит на водителе Лада Веста.

Как вы считаете, правомерно ли меня признали виновным?

Морж:

lion_el_by:

Как вы считаете, правомерно ли меня признали виновным?

Конечно. Не уступили автомобилю, не приняли никаких мер к торможению.

Если видео замедлить, то четко просматривается то, что веста, после разворота, оказалась в первой полосе и резко без включения поворотов вывернула в мою сторону. Т. е. получается, что этот таран я должен был предугадать?

lion_el_by, вы должны были выполнить требование знака.

Указатель дорожный 2.4 обязывает участника дорожного движения остановиться у перекрестка для того, чтобы уступить дорогу автотранспорту, движущемуся по главной дороге.

Требование «Уступи дорогу» — означает запрет водителю создавать помехи, начинать, возобновлять или продолжать движение, выполнять какие-либо маневры, в случае когда это может вынудить другие транспортные средства, имеющие преимущество движения по главной дороге, изменить направление движения или скорость. Зона действия знака «Уступите дорогу» заканчивается после проезда пересечения с главной дорогой. В тот момент, как Вы проехали перекресток, исключается обязанность следовать указанному правилу.

Морж:

lion_el_by, вы должны были выполнить требование знака.

Указатель дорожный 2.4 обязывает участника дорожного движения остановиться у перекрестка для того, чтобы уступить дорогу автотранспорту, движущемуся по главной дороге.

Требование «Уступи дорогу» — означает запрет водителю создавать помехи, начинать, возобновлять или продолжать движение, выполнять какие-либо маневры, в случае когда это может вынудить другие транспортные средства, имеющие преимущество движения по главной дороге, изменить направление движения или скорость. Зона действия знака «Уступите дорогу» заканчивается после проезда пересечения с главной дорогой. В тот момент, как Вы проехали перекресток, исключается обязанность следовать указанному правилу.

Выполнить требования этого знака, надёжа-царь, немудрено. Осталось разобраться с границами перекрестка. Сможете нарисовать схематично, коль уж вы столь категоричны?

lion_el_by, а можете скинуть сюда схему ДТП? Чё они там намалявалi, даже интересно.

Titik197:

Проще говоря, знак "уступи дорогу" распространяется на перекрёсток. Границы перекрёстка, я думаю, рисовать все умеют.

Нарисуйте пожалуйста.

JIecHuk:

там и рисовать особо нечего

Разве?

JIecHuk:

вот тут заканчивается граница перекрестка

А где по-вашему перекресток начинается?

JIecHuk:

и так очевидно, что дтп произошло на перекрестке и вина автора 100%

Пока нет четкого понимания всех границ перекрестка (его начало и конец) говорить о 100% вине, на мой взгляд, преждевременно.

Был похожий случай, вроде съезд с Пушкина на Победителей. Только там на главной не разворачивался, а перестраивался. Мотивировка была типа "уступить не зависимо от дальнейшего направления движения авто по главной дороге".

mastin:

JIecHuk:

там и рисовать особо нечего

Разве?

JIecHuk:

вот тут заканчивается граница перекрестка

А где по-вашему перекресток начинается?

JIecHuk:

и так очевидно, что дтп произошло на перекрестке и вина автора 100%

Пока нет четкого понимания всех границ перекрестка (его начало и конец) говорить о 100% вине, на мой взгляд, преждевременно.

у вас сложности соединить прямыми линиями начала закруглений проезжей части?