Разбор ДТП. Кто прав ?

здравствуйте )) нужна ваша помощь и объясните, кто в видео виноват??? Рено или Форд??

АлексВл:

Форд ввалил Рано сзади. Оба стоят по диагонали

и кто виноват?? аргументируй

toliksp:

Меня интересует поведение Пежо в этой ситуации. Зачем тормозить на перекрестке без видимых на то причин, а в пояснении сотруднику ДПС сказать и подписаться что он не тормозил вообще, а просто ехал?

Возможно, тормозил думая что пойдут пешеходы, большое количество которых видно на видео.

Vitas, доброе утро. Виноват вусач на Форде ибо когда свербит - сиди дома
Регик то причем ? Ему сзади еще один кепашник увалил

АлексВл:

Vitas, доброе утро. Виноват вусач на Форде ибо когда свербит - сиди дома
Регик то причем ? Ему сзади еще один кепашник увалил

на видео не видно кто кому сзади всадил)))

skribbles:

Вечером двигалась по двухполосной дороге, подъехала к разрешенному развороту, намеревалась развернуться, остановилась, пропустила транспортные средства, убедилась в отсутствии помех для разворота. Начала разворот на крайнюю левую, почти закончила маневр, справа, на крайней правой полосе внезапно возникло транспортное средство, которое двигалось с большой скоростью, водитель испугался что он не проедет и вывернул руль вправо, из-за скользкой дороги его занесло и он врезался в столб. Сам он написал в протоколе что подумал что врежется мне в пассажирскую переднюю дверь. Пассажир был со мной на переднем сиденье, так же не видел никаких помех при начале разворота и не видел препятствий для продолжения движения этого Хюндай по своей полосе. ГАИ делают меня виноватой и вменяют статью 18.14.10. Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Буду благодарна за помощь.

двух полосная или четырех полосная?

skribbles:

Четырехполосная, два в одном, два в другом направлении. Юрист страховой сказал что т.к. я входила в разворот у меня была "второстепенная" и я виновата не смотря на скорость Хюндай.

при развороте войти в крайнюю левую весьма проблематично, думаю не зря встречный запаниковал, что и привело к дтп.

skribbles:

Там дорога очень широкая, я входила ровно в левую. На этом участке дорога немного уходит в поворот.

по правилам - должны были предоставить преимущество, не зависимо от полосы в какую разворачивались, даже если он низко летел установить скорость сложно будет. с другим бы разъехались, а тут дело случая.

vaita:

здравствуйте )) нужна ваша помощь и объясните, кто в видео виноват??? Рено или Форд??

Странный ответ старшего инспектора по административной практике ОГАИ Лидского РОВД Виталия Чаботько,почему то решил что рено в своей полосе маневр совершил. Сам момент соприкосновения рено и форда происходит уже когда перед (возможно и колеса), рено находиться уже на соседней правой полосе,а вот удар пришелся в рено-не в переднюю часть,а именно в середину авто. Получается форд въехал в в рено на чужой полосе,но перед рено был на правой полосе. Еще инспектор Краснов говорил,что перед машины это и есть визуальная прямая,то есть передом авто НЕЛЬЗЯ пересекать стоп-линии к примеру,или бордюрный камень-разметка-это как воображаемая стена.
И еще,то что сказал Чоботько, рено "находился в состоянии аварийной обстановки"-а кто виноват что он в такую обстановку попал? Либо сам рено,либо впереди идущая авто перед рено. А значит если впереди идущая авто создала аварийную обстановку-виновато именно данная машина. Но если рено сам себе создал аварийную обстановку-то он сам виноват в этом так как не соблюдал дистанцию,что и вынудило его смещаться в право тем самым создавать аварийную обстановку форду.

Мое мнение виноват рено в первую очередь за создание аварийной обстановки,и водитель форда виноват-за не соблюдение дистанции или перестроения,больше подходит дистанция.

toliksp:

но по сути въехать или не въехать в столб - это уже на совести водителя хундая
я бы на Вашем месте очень даже бы пободался

Согласен! Я бы стоял на том, что требование уступить дорогу было выполнено. Вот если бы водитель хундая тормозил, но все равно въехал в автомобиль, тогда да. А так - кто знает зачем дергал рулем и въехал в столб. Не вижу никакой причинно-следственной связи между тем, что водитель хундая не справился с управлением и въехал в столб и разворотом. Кроме того, что они произошли в одно и то же время в рядом расположенных местах.

к водителю хундая слишком много вопросов
1.скорость
2. полоса

2 не состоит в причинно-следственной связи с ДТП. А 1 - возможно, как говорится "неправильно выбрал скорость, не справился с управлением".

3. главный - адекватность его действий в сложившейся ситуации

И как обычно таким говорят гаишники "надо было бить".

tatyana.v.a:

Эх, жалко что не было мягкого касания, и было-бы всё пучком.
ИМХО, наверное можно, но для Вас это денег не даст...