Авто из Америки

bug-i, на мотоциклах с такой ценой/годом выпуска большого выигрыша не получится с минскими ценами. Имхо проще проехаться по РБ, продиагностировать перед покупкой, чем ради возможной тысячи $ экономии с большой долей вероятности поиметь геморрой с АБС, редуктором, сцеплением, коробкой... Слишком много нюансов с мотоциклами бмв, когда вроде бы мелочь на первый взгляд потянет за собой 4-х значные суммы на ремонт. Одно дело чопперы без кучи электроники с простым ремонтам, другое дело высокотехнологичные аппараты предпенсионного возраста... Я в относительно целый по фото RT следующего поколения 2010-2013 вложил 3к$ и то много сколхозил. По хорошему ещё долларов 500 надо сверху, чтобы устранить все болячки. В итоге было бы проще купить в Минске по той же цене. А все вроде бы хорошо начиналось, выиграл всего за 2к$, превратившиеся в >9 по итогу.

girl66216:

Я смотрела себе 90 Вольво седан, но мне сказал человек у которого своя мастерская, что после 50-60К миль у неё будут проблемы с двигателем. Я решила не рисковать. Дала депозит на Genesis S80 3.8, приедет ко мне через пару недель, расскажу как себя ведёт

Как может себя вести новое авто? Понятно, что будет радовать, если интерьер до этого уже устроил при примерке в салоне. Из моего опыта хюндаи соната (не дженезис понятно, но все же) точно также ломался как и все остальные авто. Заклинивший ремень ГРМ и последующий ремонт на 2к$ поставило финишную черту на этой машине у меня. А Вольво v50 отьездила 300 тысяч без единой серьезной поломки. Следующая Ауди А4 после Вольво- ведро с болтами, начавшее сыпаться постоянно и на круглые суммы денег ровно после окончания заводской гарантии и пробеге меньше 100 тысяч всего

altoid:

Но на том же cars.com и автотрейдер EX 2.0турбо с пробегом до 75 ближе к 17 стоит.

На манхейме EX , 40 - 60 кмиль 13-15000$ В постоянном доступе. Выбор есть.

girl66216:

VDub2, а вы полазьте по интернету и посмотрите где сейчас делают 80 и 90 Вольво, и сколько лет их там уже делают

80-е уже нигде не делают для рынка сша.
90-е делают в Швеции и США для рынка сша.
Что ещё интересного вы нам поведаете, любитель корейского прэмиума?

Андрюша 4х4:

Starvecchio:

Что ещё интересного вы нам поведаете, любитель корейского прэмиума?

Зачем так писать девушке?

Где вы видели половые признаки у никнейма?
Я отвечаю не девушке, а профессионалу в лизинговой системе США, матёрому автолюбителю, хулителю вольв и превозносителю корейских жестянок. Который может вещать на форуме в парике и из соседней подворотни.
Никакого сексизма.

Starvecchio:

Андрюша 4х4:

Starvecchio:

Что ещё интересного вы нам поведаете, любитель корейского прэмиума?

Зачем так писать девушке?

Где вы видели половые признаки у никнейма?
Я отвечаю не девушке, а профессионалу в лизинговой системе США, матёрому автолюбителю, хулителю вольв и превозносителю корейских жестянок. Который может вещать на форуме в парике и из соседней подворотни.
Никакого сексизма.

Мне другое понравилось
Девушка с Камри лохматого года в профиле горделиво рассказывает о покупке генезиса (хорошая машина кстати) и обещает рассказать об опыте эксплуатации
Ну как же нам сирым и убогим жаждется услышать ее - этой Кларксон и Стиг о одной юбке - откровения !
И наконец к нам пришло священное знание за вольво - кудесника-иммигранта из гаража в американской реднекщине

St.Patrick:

Starvecchio:

Андрюша 4х4:

Starvecchio:

Что ещё интересного вы нам поведаете, любитель корейского прэмиума?

Зачем так писать девушке?

Где вы видели половые признаки у никнейма?
Я отвечаю не девушке, а профессионалу в лизинговой системе США, матёрому автолюбителю, хулителю вольв и превозносителю корейских жестянок. Который может вещать на форуме в парике и из соседней подворотни.
Никакого сексизма.

Мне другое понравилось
Девушка с Камри лохматого года в профиле горделиво рассказывает о покупке генезиса (хорошая машина кстати) и обещает рассказать об опыте эксплуатации
Ну как же нам сирым и убогим жаждется услышать ее - этой Кларксон и Стиг о одной юбке - откровения !
И наконец к нам пришло священное знание за вольво - кудесника-иммигранта из гаража в американской реднекщине

в техасе уже солнце поднялось, пора в бой с интернет троллями.

и с каких пор 2016 год уже стал лохматым? Даже лохматая кэмри даст фору по надежности корейцам.

Да сорри спутал

Любой вариатор слабое место

serge.sp:

Любой вариатор слабое место

Бред, у Хонды вариаторы ходят нормально, у меня личто Хонда на вариаторе, у друга на вариаторе и брат купил Аккорд на вариаторе.

Starvecchio:

girl66216:
VDub2, а вы полазьте по интернету и посмотрите где сейчас делают 80 и 90 Вольво, и сколько лет их там уже делают

80-е уже нигде не делают для рынка сша.
90-е делают в Швеции и США для рынка сша.

а вы бы ссылочку дали; а то на сайте Вольво говориться что только S60 делают в Америке с осени 2018.

И международные новости и Википедия говорит что S90 с 17го года производят в Китае, врут наверное, куда им до ваших знаний

https://www.autonews.com/article/20170531/COPY01/305319973/volvo- ... 0-flagship

St.Patrick:

Девушка с Камри лохматого года в профиле горделиво рассказывает о покупке генезиса (хорошая машина кстати) и обещает рассказать об опыте эксплуатации
Ну как же нам сирым и убогим жаждется услышать ее - этой Кларксон и Стиг о одной юбке - откровения !

Лохматая Кемри честно отбегала 33К миль за почти 4 года (была куплена в сентябре 15го), и теперь пойдёт на заслуженный отдых как запасная лошадка.

И если вы себя считаете сирым и убогим, абсолютно ваше право. Я же хочу поделиться опытом эксплуатации б/у машины (1 год, 7,800 миль пробег, цена на почти 20К меньше оригинальной максимальной комплектации, без аварий), которая (по отзывам знокомых из РБ) довольно редкая марка и не у многих есть возможность её протестировать на месте. Не знаю как там в РБ с обслуживанием и какие налоги на ввоз, но возможно кому-то моя информация будет полезна.

ostapic:

bigbozz, Вы у нас ничего с запчастей и на Цивика не найдете,мы все машины оттуда везем с запчастями. HR-V идёт с атмо мотором 1.8, средняя цена на минимально аварийную в комп-ции EX с AWD от 5000, целая от 13500

Добавлено спустя 33 секунды

serge.sp, вы с CR-V путаете

Вот и я о том же, за 5к цивик - там только убитые упилки, HR-V там дешевле цивиков, но тут дороже по таможне. В Минске выход по цене примерно одинаковый, если по 140 указу. Мне больше нравится HR-V, ибо для меня кроссовер ближе к телу, но меня смущает что их тут нет и их рыночная цена - большая загадка.