Авто из Америки

EuroKwak:

ryata,

можно просто взять и притащить точно такую же машину из Европы, но только целую, так еще и быстрее в разы и в эти же деньги

Не подколки ради но информации для спрошу - что можно притащить из Европы в проходном коридоре 3-5 лет по цене Энкора 1.2 или 1,4 / Эквинокса 1.5 не на продажу?
Понятно, что пробег не 200k
Условно это 13-15k$ для указанных машин из США с ремонтом.
Пожеланий всего два - строго кроссовер и строго полный привод.
Про европейский рынок не знаю ниуя , вот и спрашиваю.

Извините, не интересуюсь Европейским рынком.
Гляньте может Киа ниро, Хендай Туссон, Форд Эскеп/ Экоспорт, тойота СRH. Что сразу в голову пришло, но боюсь что по вашим пожеланиям, вам в штаты, до 15$ под ключ все перечисленные авто будут с космическим пробегом.

ryata, _kr_, спасибо, это и подозревал (
Welcome to the USA, в общем.

Makcimm:

ryata:

Неужели вы думаете, что 99% граждан РБ, кто выкинул CR-V на ав.бу дурни, идиоты, которые ждали 2-2,5 месяца машину, восстанавливали, не подумали что можно просто взять и притащить точно такую же машину из Европы, но только целую

так они их на продажу тянули, а не себе. Взять подешевле, слепить из ..овна и палок и в люди )) Бизнесмены.
Вот только если брать для себя, то по такой цене она битая нахрен не упала

Тогда я еще раз задам вопрос - сколько должна по вашему в 2024 году стоить машина? Цифру назовите по которой она должна упасть? Мировая тенденция идет к тому что дорожает, все : авто, продукты, энергоресурсы и тд. Тут уже и Европу посчитали, и америку в пример привели в расчетом, че еще нужно? Няма грошей, не смотри, не критикуй либо обоснуй свои слова. А то получается только балабольство диванного эксперта с рассуждением "нахер не упала" . Вы хотите купить за 10$ нябитую, як новую, с минимальным пробегом и усе гэта пад ключ, такого не бывает, либо у ДЖЫЛИ гоу.
И спуститесь с небес уже, если бы в штатах они стояли по 3$, то и цена на выходе в РБ была бы другой вовсе.

ryata:

Мировая тенденция идет к тому что дорожает, все : авто,...

Это не правда. Условный VW Id4 за год подешевел на 10к. Он новым обойдётся в сумму меньше 30к и уж точно интереснее мне, чем биток из Америки.

VDub2:

ryata:

Мировая тенденция идет к тому что дорожает, все : авто,...

Это не правда. Условный VW Id4 за год подешевел на 10к. Он новым обойдётся в сумму меньше 30к и уж точно интереснее мне, чем биток из Америки.

Кому нужна ваша электричка? Опять же рынок электричек падает, как и их цена. Лучший вариант на сегодняшних день - гибрид, это и дешево по топливу и ты всегда на коне, прыгнул и поехал, не завися от станций. И опять же это только ваше мнение, ТОЛЬКО ВАШЕ. Ну и предположим что мы оба через 5 лет будем продавать наши авто, плюс/минус одинаковый пробег. Я готов поспорить с вами на что угодно, СR-V потеряет куда меньше вашего ДАСАУТА.

sashokc:

ryata:

спуститесь с небес уже, если бы в штатах они стояли по 3$, то и цена на выходе в РБ была бы другой вовсе.

вот тут не совсем.
ради интереса посмотрел какие срв у нас продаются. сначала глянул в вашем диапазоне. так у вас по сравнению с ними идеальный вариант.

есть несколько экземпляров, которые биты похоже как и те, что стоят здесь по 25, а просят за них 35.
это я к тому, что цена там никак не коррелирует с ценой здесь. грубо - одно и тоже может продаваться как за 25, так и за 35.

поэтому ваш вариант на их фоне очень даже ничего. только покупатель почему то не добирается до вашего объявления. посмотрит, что продается в диапазоне за 30, и решает, что ничем там не лучше. и до вас просто не добирается.

Возможно вы и правы, люди продают шлак, но купили его они дешевле, поэтому и демпингуют ценой. В любом случае, если ты профан, ты приедешь с подбором, поедешь на СТО, потому что деньги действительно не маленькие. Но на любой товар есть свой купец, на любой.

VDub2:

ryata:

Но на любой товар есть свой купец, на любой

Так мы ж и не спорим, что срв нормальное авто, всяко лучше 99% китайцев. Вопрос лишь в ценообразовании. Условный литр молока нужен всем. За 100 долларов литр молока не нужен никому

ryata:

Ну и предположим что мы оба через 5 лет будем продавать наши авто, плюс/минус одинаковый пробег. Я готов поспорить с вами на что угодно, СR-V потеряет куда меньше вашего ДАСАУТА.

с учетом расходов на эксплуатацию вы проиграете
на пробеге в 20 тысяч в год всего расходы на электричество у меня составили бы 250 евро (7 евроцентов 1кВт. Давно не было повышения тарифов, пусть повысят в 1,5 раза и будет 350 евро, не принципиально), а на бензин 2400 евро (1,5 евро за 95-ый). Не беру в расчет даже расходы на жидкости всякие и фильтра. За 5 лет только на топливе я бы сэкономил 10к на электричке по сравнению с бензинкой. А если пробеги не пенсионерские 20 тысяч в год?

Не удержался: Ну сразу видно - экономика "па-беларуску": тариф на электроэнергию берем по ценам РБ и домашнему тарифу, а на бензин - по цене Европы? Тогда нужно добавить еще время на границе чтобы съездить в Литву за таким бензином)))
А если ездить по 30 тысяч в год на электро, то через 5 лет можно и на замену батареи попасть.

_turok, нет, это не в РБ такие цены на электричество и бензин, а в той стране, где живу я.

_turok:

А если ездить по 30 тысяч в год на электро, то через 5 лет можно и на замену батареи попасть.

Вы очень далеки от мира электро я смотрю ))) процентов 5...10 максимум будет деградация

VDub2:

ryata:

Но на любой товар есть свой купец, на любой

Так мы ж и не спорим, что срв нормальное авто, всяко лучше 99% китайцев. Вопрос лишь в ценообразовании. Условный литр молока нужен всем. За 100 долларов литр молока не нужен никому

ryata:

Ну и предположим что мы оба через 5 лет будем продавать наши авто, плюс/минус одинаковый пробег. Я готов поспорить с вами на что угодно, СR-V потеряет куда меньше вашего ДАСАУТА.

с учетом расходов на эксплуатацию вы проиграете
на пробеге в 20 тысяч в год всего расходы на электричество у меня составили бы 250 евро (7 евроцентов 1кВт. Давно не было повышения тарифов, пусть повысят в 1,5 раза и будет 350 евро, не принципиально), а на бензин 2400 евро (1,5 евро за 95-ый). Не беру в расчет даже расходы на жидкости всякие и фильтра. За 5 лет только на топливе я бы сэкономил 10к на электричке по сравнению с бензинкой. А если пробеги не пенсионерские 20 тысяч в год?

Я просто не знаю что вообще можно на весь этот бред ответить... Вопрос стоял изначально о цене моего авто!
1. Появились умники рассказывающие о том что с Европы дешевле притащить такую же ЦЕЛУЮ машину с таким же пробегом +/-, расчет предоставили, оказалось НА НЫ
2. Появились те, кто сказал что с америки целую дешевле, оказалось тоже НА НЫ
3. Появились те, кто предъявил что тачки такого же года стоят по 26,5$, люди скинули фото с аукциона, оказалось дичайший тотал
Что вы пытаетесь кому доказать? При чем тут электричка даже как пример? Ну мы же не будем сравнивать адекватно битую любую иномарку и новую ладу, правда же. Ну а если тогда вы топите за новые авто двс/электро, что стоят дешевле моего битка, че делаете в этой ветке? Ну пустослов, ей богу.
Привезите машину с америки, пройдите все круги этого ада, а потом я посмотрю по какой цене вы выставите ее на ав.бу. Еще раз и в последний повторю, хорошая машина НИКОГДА дешево стоить не будет, биток-тотал и биток с заменой багажника и бампера на аукционах также торгуются по разному, одинаковые авто в Европе с карсаутлета и у диллера/физ лица также стоят по разному, понимаете это?

Chto_za_bred:

sashokc:

ryata:

спуститесь с небес уже, если бы в штатах они стояли по 3$, то и цена на выходе в РБ была бы другой вовсе.

вот тут не совсем.
ради интереса посмотрел какие срв у нас продаются. сначала глянул в вашем диапазоне. так у вас по сравнению с ними идеальный вариант.

есть несколько экземпляров, которые биты похоже как и те, что стоят здесь по 25, а просят за них 35.
это я к тому, что цена там никак не коррелирует с ценой здесь. грубо - одно и тоже может продаваться как за 25, так и за 35.

поэтому ваш вариант на их фоне очень даже ничего. только покупатель почему то не добирается до вашего объявления. посмотрит, что продается в диапазоне за 30, и решает, что ничем там не лучше. и до вас просто не добирается.

покупатель (который в деньги а не в кредит) смотрит цену - это аксиома
есть бюджет, и есть какая-то хотелка, которая обычно несколько превышает бюджет.
после этого смотрится всё что в бюджете, ну может +10% сверху, если есть возможность добавить и очень понравиться авто

если цена выше бюджета на 30-40-50% - то в 99% ни кто даже не полезет смотреть что там за идеальный авто.

ну и классика - при формировании хотелок все смотрят на некую среднюю цену по рынку.
поэтому если цена продавца за идеальную тачку на 20% выше средней - ни кто даже не посмотрит на нее....разве что должен быть какой-то упоротый фанат, который ищет именно такую модель с такой комплектацией.
Да, такие бывают - есть товарищ у меня - очень любит акуры седаны - уже третий у него. Он их какой-то фанат. Причем именно 3-3,5 литра помоему (не знаю что там у них точно). Какие-то в мое понимание несуразные деньги каждый раз за них платит. Но таких мало.

И все верно вы говорите, я полностью со всем согласен!
Это объясняется просто, люди любят чтобы их нае..ли, они думают что схватили удачу за яйца и только им повезло выхватить по такой цене такую тачачку, такого года и такой комплектации. Но когда начинают отвалиться лонжероны на ходу (образно говоря), когда при аварии он головой руль превращает в крендель, только потом начинает доходить яки ж я дурань. Просто все хотят дешево, хорошую тачку. Не нравятся цены, думаешь что не тянешь но очень хочется, привези себе любую желаемую машину, никто же не против!

sashokc:

ryata:

2. Появились те, кто сказал что с америки целую дешевле, оказалось тоже НА НЫ

ничего не на ны.
так же будет стоить.
но надо подождать.
а вашу можно купить здесь и сейчас.

Мы говорим именно про 22 год

Chto_za_bred:

но практически мы узнаем только через года 3, а лучше 5 - потому что много факторов неизвестных
сколько реально расходы по содержанию, сколько деградация батареи - 5 или 35%., сколько цена на электро/бензин и сколько экономия.

пока это разговоры "ни о чем"

пока у вас там разговоры ))) хватает людей с пробегами по 300 тысяч на электричке даже в Минске. Батарея потеряла процентов 15 за 200 тысяч км (Ниссан лиф древний, а сейчас таких фиговых батарей уже и не делают). В новых авто за 200 тысяч км потери будут процентов 5...10

ryata:

3. Появились те, кто предъявил что тачки такого же года стоят по 26,5$, люди скинули фото с аукциона, оказалось дичайший тотал

нашли один тотал, молодцы. А чего не выложили тотал по остальным 20-ти авто в этой цене?