Авто из Америки

vovanby:

хорошую это насколько битую пример приблизительный можете прислать, интересует прикинуть стоимость ремонта. и в личные напишите условия сотрудничества с вашей компанией.

Стоимость и повреждения вы и сами можете на autostat посмотреть. Но вас (да и меня и многих других) интересует именно. стоимость ремонта. И это загадка Я даже местный сервис минский просил хоть какие-то цифры назвать - до сих пор жду.

Андрюша 4х4:

Это на столько всё индивидуально, но по фото нужно на ремонт набрасывать минимум 1000 в плюс. Брать лучше фронтальный удар, цены доступные по морде. Только Польша пока закрыта для запчастей.

стоимость запчастей найти/посчитать можно относительно просто. Кузов плюс минус как у всех. Но у теслы же масса специфических работ по электрике (прошить, поменять, прописать) - насколько это все дорого ?

vovanby:

Дополнительно попробую Украинцам написать, может после растаможивании отвести в Киев на ремонт.

а как вы будите вывозить из станы авто, которое не зарегистрировано ещё?

Крепко битая по морде Эска может попросить до 5000, слабо битая 2500-3000. это до 2016 года. Запчаси кузовные, по цене мерина эс класса. Икс пока очень дорогой по запчастям. Хотя делал уже и такие.

Андрюша 4х4:

vovanby:

Дополнительно попробую Украинцам написать, может после растаможивании отвести в Киев на ремонт.

а как вы будите вывозить из станы авто, которое не зарегистрировано ещё?

Добавлено спустя 11 минут 52 секунды

Крепко битая по морде Эска может попросить до 5000, слабо битая 2500-3000. это до 2016 года. Запчаси кузовные, по цене мерина эс класса. Икс пока очень дорогой по запчастям. Хотя делал уже и такие.

Сейчас выйдет Y модель и цены ещё вниз уйдут
К концу года нам обещают за модель 3 в салоне не более 19000$ за новую

Бурлак:

К концу года нам обещают за модель 3 в салоне не более 19000$ за новую

думаю ключевое слово тут "нам" ))) Вам там в Америке хорошо, тысяч 7 вроде компенсация от государства за покупку электрички

vovanby:

Андрюша 4х4:

vovanby:

Дополнительно попробую Украинцам написать, может после растаможивании отвести в Киев на ремонт.

а как вы будите вывозить из станы авто, которое не зарегистрировано ещё?

Добавлено спустя 11 минут 52 секунды

Крепко битая по морде Эска может попросить до 5000, слабо битая 2500-3000. это до 2016 года. Запчаси кузовные, по цене мерина эс класса. Икс пока очень дорогой по запчастям. Хотя делал уже и такие.

Вот даже не подумал об этом, думал растаможить и на лафете. А ведь точно что без техпаспорта наверное и не переедешь границу.
5000 ещё терпимо, меня тут пугали что купив за 18 на аукционе она тут с ремонтом в 45 станет.

По ремонту такая же машина как и все остальные ни больше ни меньше

Андрюша 4х4:

Брать лучше фронтальный удар, цены доступные по морде

Андрюша 4х4, как так.. мало того что кузовщина, стекло, оптика, так еще и кучу подушек с салоном придется восстанавливать..
А по тройке что скажите?

Бурлак:

К концу года нам обещают за модель 3 в салоне не более 19000$ за новую

Бурлак, не вериться, что так быстро стоимость lion АКБ пошла вниз..

Бурлак:

vovanby:

Андрюша 4х4:

vovanby:

Дополнительно попробую Украинцам написать, может после растаможивании отвести в Киев на ремонт.

а как вы будите вывозить из станы авто, которое не зарегистрировано ещё?

Добавлено спустя 11 минут 52 секунды

Крепко битая по морде Эска может попросить до 5000, слабо битая 2500-3000. это до 2016 года. Запчаси кузовные, по цене мерина эс класса. Икс пока очень дорогой по запчастям. Хотя делал уже и такие.

Вот даже не подумал об этом, думал растаможить и на лафете. А ведь точно что без техпаспорта наверное и не переедешь границу.
5000 ещё терпимо, меня тут пугали что купив за 18 на аукционе она тут с ремонтом в 45 станет.

По ремонту такая же машина как и все остальные ни больше ни меньше

На онлайнере была статья, про владельца Теслы с региона.
Говорил, что кузов алюминиевый и детали кузова меняются модульно, алюминий не рихтуют.

-----

Андрюша 4х4,

Андрюша 4х4:

LIFER1:

вложил где то 900, Приус 30, правда, все з\ч заказывал с Дальнего Востока

зачем кому тут нужен ваш приус? Спрашивали по Тесле. BigBud, алюминий рихтуется, но плохо, потому и говорю брать лучше не битую в зад. AMDima, тройки не восстанавливал, но там же железо в любом гараже сварят полуавтоматом. Подушки по кругу ремонт до 700 будут все рабочие. Этого вообще боятся не нужно.

Напишите номер в л.с. если ремонтом Тесл занимались подъехал обсудил что по чем что бы понимать весь процесс восстановления и порядок цен.

На фоне пандемий торгуемые цены на Fusion упали?
Я к тому - что реально ли сейчас купить ходовые модели с <1.5 на ~1к дешевле, так как льготы не всем доступны =)