Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

Exins:

Rsi_A:

Какие варианты с учетом износа . Если возможно то более расширенно по каждому страховому риску какой будет процент износа учитываться. Т.е интересует примерно порядок суммы выплаты в каждом случае, т.к авто планируется страховать на полное каско.

Процент износа для девятнадцатилетней машины будет больше 85%. У всех компаний по всем рискам. Износ рассчитывается только на заменяемые детали.
Посмотрел по рынку. Рено Сафран 1999 г.в. стоят от 1400$ до 2950$. Средняя цена - около 2200$.
Можно застраховать на эту сумму (2200$).
1. БелГосстрах - 175$ (если там же оформить ОСГО).
2. Промтрансинвест - 300$

Большое спасибо за информацию. Небольшая поправка про рыночную стоимость Рено Сафран - то что продается по рынку - начиная от 700 долларов, это усталые трупы на коленях. Данный Сафран (19 летний) - живая машина в богатой комплектации с оригинальным небольшим пробегом. На нее есть покупатели по совсем не рыночной цене Но мне ,смысла платить в два - три раза за свежий бизнес класс, имея все это уже - не имеет смысла. Только поэтому машина не продается людям и уже много лет страхуется по АвтоКаско (полное Каско без франшиз и учета износа со страховой суммой 8 тыс у.е). И так сложилось что даже в лучшие времена, Сафранов было очень мало в продаже в живом виде - тот кто поездил на богатых версиях, пересесть на что то другое с теми же показателями комфорта. динамики моторов, доступной финансовой эксплуатации, некриминальности, наворотах даже в базовых комплектациях ( не говоря уже о полных) очень сложно.

Посоветуйте Полное КАСКО, новое авто за 17500$.
Водителя будет двое, один с опытом до года и второй с опытом около 40 лет.
С выездом заграницу.
С оплатой по полугодиям или поквартальной.

Патап:

muumimamma, а что за машина? марка, модель? А возраст водителей какой?
Это все важно

Kia Rio xline 2018
Водители: 33 (стаж до года) и 67 (стаж около 40).

https://auto.onliner.by/2018/04/15/minsk-1248
Да уж, директор самодур - это беда.

Патап:

Rsi_A, закажите оценку авто в сертифицированном центре, будет сюрприз

Смысл заказывать оценку, если я сам отказываю многим людям в покупке машины за сумму указанную выше. Кто то пьет старое вино и ездит на старых машинах, а кто то свежий плодово ягодный крыжачок и катается на новой бюджетке с "моцным" 1.4-1.6 с кучей кытайских опцый а-ля премиум. Иногда завидую таким - купил новую бюджетную консервную банку и катаешься, зато гордо всем - у меня 2018 год. И вопросов у ск не возникает - она же новая.

Rsi_A, я не пытаюсь принизить статус вашей машины.
Но оценка авто делается на основании года выпуска, пробега и категории авто по программе оценки.
То, что вы сами оцениваете ее высоко, для целей страхования не будет истиной в последней инстанции.
Хотя состояние автомобиля тоже принимается во внимание

20 летний сафран за 7500 и на него ещё очередь..... мда...чудеса Беларуси и только.

Continental:

20 летний сафран за 7500 и на него ещё очередь..... мда...чудеса Беларуси и только.

К хорошему привыкаешь. И все познается в сравнении. Раньше никогда бы не поверил что Рено сможет что то предложить в бизнес классе. И тем более то, что не захочется продавать за весьма приличные деньги, спустя многие годы беспроблемной экссплуатации. Скажу честно - единственная машина которая обладает домашним уютом в салоне и по совокупности качеств на 100 процентов соответствует своим деньгам. Поездил на авто многих производителей и как ни странно именно Сафран зарекомендовал себя самой беспроблемной и понятной машиной, к тому же некриминальной и не вызывающей зависть у окружающих. Были и бмв и мерседесы и авди и япы - в каждом из них были моменты которые никак не вязались с их высокой стоимостью и статусом машины - как можно было косячить в премиальных брэндах. При их эксплуатации я узнал много того чего при эксплуатации Сафрана я даже не догадывался - работает и все.При том что все марки стоили заведомо гораздо дороже. Живой Сафран стоил и в те времена далеко не копейки, но все же дешевле. Причем что интересно продавались и мерсы и бмв и авди с дорогой душой, без всяких сожалений, к тому же их кругом как грязи. Захотел - купил всегда. А вот с Сафраном картина иная - их и раньше было мало, а теперь единицы остались, и самое интересное что многие люди которые раньше их эксплуатировали, хотели бы вернуться опять - а не на что. Одни трупы. Понимая хорошо что продав даже за хорошие деньги, назад уже не вернешься.Вот и дилемма.

Подскажите пожалуйста варианты страховки (обяз.+ каско) на год:
Веста SW 2018 г. 1.6 (из салона)
водитель 1 стаж 16 лет

по договору 22750, 40 лет, РБ

Покупается за наличные