VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

audispec:

как вариант пропускает воду короб фильтра внизу, где он к кузову крепится

вот вот. снять\поставить на гермет. а скорее всего еще и дыры позаваривать.

Grimnir14:

Как грамотно теперь пол высушить?

снять накладку порога и накладку стойки передней, приподнять ковролин, подсунуть что нибудь, чтоб приподнятый был. Собрать губкой всю воду если есть и оставить с открытой дверью на денек. Или пару дней так с приподнятым поездить. Или газеты туда засовывать менять их пока они сухими не будут доставаться.

Dakotadan, увеличивать диаметр или наплавлять пластик... если там металл, то проще

Здравствуйте.
Пассат 1.9 тди AVF. Не хочет разгоняться. Не то, чтобы совсем. Раньше после 1800 оборотов был резкий подхват, сейчас тупит. Черного дыма нет. До 1800 об. едет как и раньше. Почитал на российском форуме "дизель не едет". Проверил вакуумные шланги, актуатор турбины работает. Дальше еще не копал.
Может кто-нибудь в Минске может шнурком проверить работу ДМРВ?
Заводится нормально, расход топлива не увеличился.

Tsches:

Может кто-нибудь в Минске может шнурком проверить работу ДМРВ?Заводится нормально, расход топлива не увеличился.

так если расход не увиличился, смысл грешить на дмрв? если так хочется его проверить, снимаем фишку с него и катаемся и сразу станет все ясно.

Planespotter:

IGOреша:

Добрый день. Троит движок 1,6 ALZ. Диагностика выдала следующие ошибки:
3 Найдены неисправности:
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 35-00 - -
16686 - Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0302 - 35-00 - -
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 - -
Свечи заменены.
Подскажите дальше менять что механизм зажигания и высоковольтные провода?

Ставлю на катушку. Там на катушке искра идет парами на 1-4, 2-3 котел. Обычно трескается группа 2-3 (у себя на 2.0 я тоже менял, катушки одинаковые).
Еще из признаков катушки - троение в сырую погоду первые минуты запуска, ну и троение под нагрузкой иногда, пока не прогреется и не подсохнут контакты.

свечи и провода ка бы тоже поменять не мешало бы

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

свечи и провода ка бы тоже поменять не мешало бы

Он написал, что свечи заменены. Провода не мрут по идее более одного сразу... А тут еще и совпадение по группе цилиндров 2-3 )

Народ, кто-то знает какое напряжение должно быть на выходе расходомера Hitachi AFH 60-10C / 06A 906 461B?
распиновка (согласно Elsa):
1 - выход на ЭБУ
2 - земля
3 - +12В
4 - выход датчика температуры

И второй вопрос: +12 появляется только при заведенном двигателе (на заглушенном двигателе 4В), соответственно непонятно какое напряжение должно быть на выходе №1

Везде пишут (на других датчиках) что при включении зажигания показатель должен быть от 0.996 до 1.03В при заглушенном двигателе. Такое есть на 5-контактных датчиках Бош, т.к. питание на них подается уже при включении зажигания.

..
.

Можно заказать на алиэкспресс новые

DmitryKFF:

Чета у меня в последнее время стала спираль долго не гаснуть при запуске двигателя и соответственно сразу машина работает на повышенных оборотах???? Чё это может быть - датчик температуры? Иногда на холостых обороты поднимается не с того не с всего? Avb

Или фишка на ДТОЖ или сам датчик.