Осторожно радарный контроль скорости!

EXEMOK, аналогично - прошлым летом поехали на питер по витебской, решили на оршу круг не делать

в итоге через пару км в 2 часа ночи областные на 105 поймали - и сразу 20 тыр без объяснений - у них целая очередь в кассу стояла

skipped

dErIbAz:

По сообщению БЕЛТА:

Среди основных причин происшествий – съезды в кювет и опрокидывания, а также наезды на пешеходов, велосипедистов.

Сами признают, не из-за скорости большинство ДТП!

То есть по-вашему съезды в кювет происходят исключительно по причине лысых покрышек зимой или засыпания за рулём летом? А наезды на пешеходов случаются только по причине отсутствия на них фликеров в тёмное время суток или когда пьяные штабелями сверху валятся под колёса? Не нужно подстраивать выводы, dErIbAz. Скоростные маневры на большинстве наших дорог опасны в том числе и по причинам:

- плохого устройства этих дорог (освещённость, качество полотна, отсутствие ограждений и пр.);

- большой вероятности наткнуться на ТС в полуисправном техническом состоянии (например, без габаритов ночью), на мусор, вывалившийся из "кузовика", идущего в 30 метрах впереди, или на зайца, свободно выбегающего прямо под колёса;

- низкой общей культуры вождения ("хрен ты у меня проскочишь!");

- и пр. и пр.

Берегите себя!

что значит летать ? ...играть в шашки всех подрезая ? ...валить 150 по проспекту ?

мне например проще со светофора уйти первым, стать между потоками и любоваться в зеркала броуновским движением сзади (активная безопаснысть )

Pashaamur:

masm:

viks,

Я так скажу - НЕХ по городу летать !

На трассе - в путь, а в городе - ЗАЧЕМ ???

Я, когда был молодой и горячий - насиловал авто - газ-тормоз-газ-тормоз

В итоге - разнице затраченного времени на городском маршруте - 10%

Т.е. приезжаю я на работу за 30 минут или за 33 - для меня не смертельно

А вот даже очень редкий случай, когда разогнавшись, попадаешь в неприятную историю - снимает все плюсы минимум за полгода

А я так скажу: летать или не летать - это личное дело каждого, если он готов сам отвечать за последствия. И дело здесь конечно же не в экономии времени, а в чувстве, что ты действительно управляешь своим авто.

А если я на скорости 90 в городе влуплю тебе в бочину, выйду и скажу: "Я готов ответить за последствия! Мое дело - как хочу, так и езжу". Тебе от этого будет легче?

ИМХО, единственно-возможный цивилизованный путь. Попался на скорость ГАИ - ответь деньгами. Попал в ДТП - ответь деньгами (за ремонт своего авто) и правами. Попал с жертвами - ответь свободой. Не попался - победителей, как известно, не судят. Правила игры известны. Рисковать всем вышеперечисленным или нет - это личное дело каждого.

masm:

Попал с жертвами - ответь свободой.

Почему бы не ответить своей жизнью?

Не попался - победителей, как известно, не судят.

Сбил человека, скрылся с места ДТП, не нашли - победитель?

Рисковать всем вышеперечисленным или нет - это личное дело каждого.

Право рисковать чужой жизнью нигде не прописано. Но таковы неписаные правила игры. К сожалению.

2 Masm

Позволю не согласиться. Все на дороге имеют право на безопасность, на то, что другие участники движения тоже соблюдают Правила. Победителем всегда будет персонал Спецкомбината ритуальных услуг, а не тот, кого не догнали. Именно из-за тех, кто считает себя вне правил, происходят самые тяжелые аварии. Чем может ответить тот, кто убил другого? Своей свободой, деньгами он его не воскресит. Останется убицей до конца жизни. И из-за чего? По большому счету - из-за собственных понтов.

Выбирать-то как раз и не из чего. Тому, в которого такой врежется.

я семидесятник, но езжу в основном по знакам. Т.е. в городе (без повышающих) - 60, на кольцевой или загородной - 90, на брестской трассе -100-110 (больше просто зачем, машину уже трясёт немного на 120, да и неэкономичный режим). Если у меня сзади "позорный знак", а я еду 90, отслеживают ли это гаишники (хоть теоретически) или камера радара снимает мою фотку, когда только есть превышение знаков (от +10), а в остальное время камера просто работает в режиме видеонаблюдения??? Кто подскажет?

Bunker:

насколько знаю, по статистике таких хитрых находят почти всех.

http://news.battery.ru/dossier/?dsrId=71&from_m=dossier&from_n=0& ... Id=8409417

Скрываются в каждом пятом случае. 4,6 тысяч погибших, 28,5 тыс. раненых. РФ, 2003 год.

По РБ: http://press.promedia.by/press.article.print.php?articleID=378264&ID=

За 9 месяцев 2004 года -- 638 ДТП, в которых водители скрылись с места происшествия. 134 случая - наезды со смертельным исходом. Разыскано 520 несознательных водителей (81,5% от таких случаев).

yurez:

я семидесятник, но езжу в основном по знакам. Т.е. в городе (без повышающих) - 60, на кольцевой или загородной - 90, на брестской трассе -100-110 (больше просто зачем, машину уже трясёт немного на 120, да и неэкономичный режим). Если у меня сзади "позорный знак", а я еду 90, отслеживают ли это гаишники (хоть теоретически) или камера радара снимает мою фотку, когда только есть превышение знаков (от +10), а в остальное время камера просто работает в режиме видеонаблюдения??? Кто подскажет?

Сама так езжу, но знака 70 сзади нет, потому как однажды гаишник остановил и сказал, не соблюдаешь, не вводи в заблуждение водителей.

Где-то читала, не помню где, что снимает тока с превышением +10 от разрешенной на дороге скорости. А уже если превысишь, то может и сфоткать.