Причины отказа в прохождении техосмотра

Torzer:

DVK, но ТО проходят же. Автопарк машин из штатов большой.

А не должны. В СТБ-1641 написано четко, что светотехника должна соответствовать п.48 ЕЭК ООН.

target:

у нас много машин. с американскими стандартами. На мой взгляд они грамотнее.

Дык, пусть их владельцы меняют светотехнику на европейскую. Копейки ведь. И что там грамотного? Что стопы вместо поворотников мигают? Мне не нравится. Жить в стране без четкой цветовой дифференциации сигналов....

target:

и только полный олух не поймет, когда включен поворот, потому что он яркий диодный

Если рассматривать и думать, чтобы понимать - конечно, понять не трудно. Но на дороге заниматься пониманием и думанием часто бывает некогда. Всё дожно быть рефлекторно. А рефлексы гласят "желтое - поворотник, красное - стопсигнал".

target, комплект задних фонарей обычно стоит несколько сотен долларов. Можно взять б/у, намного дешевле. Можно взять неоригинал качественный, тоже намного дешевле.
Если европейских фонарей нет, то продать автомобиль в неевропейскую страну, например, в Россию, купить нормальный, на котором разрешено ездить по нашим дорогам.
Меня в роли водителя сзади ни разу не смущает. Моргает кто-то стопами по одному - пусть моргает. Я-то знаю, что сигнал поворота имеет желтый цвет и веду себя на дороге соответственно.

DVK:

Всё дожно быть рефлекторно. А рефлексы гласят "желтое - поворотник, красное - стопсигнал".

ага. на генетическом уровне закреплено в ДНК. и никак иначе. сынишьке передадутся в момент зачатия.

Evgens:

Nka7-74:

sagiffarius:

Вчера проходил техосмотр на Ванеева, удивило что в прошлом году не прошел из-за люфта шаровых, ручника и отсутствия аптечки, а в этом году аптечка (белорусская) оказывается не соответствует , знак ав. остановки не соответствует, но больше всего удивило замечание по поводу отсутствия пластиковых крышек на замке ремня безопасности (сказали "разбит корпус" ) хотя по моему это не корпус а декоративные пластиковые накладки и на безопасность это не влияет.

всегда проходила на Ванеева. Но в этом году прицепились и не пропустили потому, что не работал омыватель передних фар -бред.
Как буд-то машина из-за этого в аварийном состоянии. Я на след. день все разузнала ( что это не является препятствием для прохождения ТО) и такой тарарам там устроила. Все подписали. Больше туда не поеду, хотя годами была завсегдатаем.

И где же вы такое разузнали? С вами просто не захотели спорить... На ксеноновых фарах (а только на них ставят омыватели, и работают они при использовании омывателя лобового стекла + ближний свет) должны работать омыватели, тем более, что они предусмотрены конструкцией данного авто. В европе с этим строго. Чем чревать можете поискать в интернете

Не только на ксеоновых фарах. На обычных тоже. Например у меня Volvo S60 c нексеоновыми фарам с омывателями и очистителями передних фар.

Не прошёл ТО из-за неработающего ДУБЛИРУЮЩЕГО стоп сигнала и расколотой юбки переднего бампера. Это приколупались или действительно нельзя ездить на машине с такими "неисправностями"?

Возможно ли такое, что приколупаются к летней резине, когда уже выпадет снег? В ПДД никаких требований к летней/зимней резине нет, а как на практике? Чтобы быть готовым к любым претензиям.

Кстати - у меня машина из штатов - поворотник сзади желтый - это как такое может быть?
И если пошла такая пьянка - менять заднюю оптику на оранжевую не надо - поменяйте лампочку.

zmiter, не забываем, что по классической американской схеме одна и та же нить накала в лампе заведена и на поворотник, и на стоп сигнал. Хотя и разделить их на самом деле не так сложно.

zmiter:

Кстати - у меня машина из штатов - поворотник сзади желтый - это как такое может быть?

а что здесь такого? Ну вот хотя бы навскидку : "коренные американцы" конкорды, 300м, интрепиды, таурусы имели желтые поворотники с раздельной светосхемой.

zmiter, в штаты поставляются машины не только с красной оптикой. Красная оптика - это у них исторически. В пыли красные огни видны лучше других - в некоторых штатах мера вынужденная.

swf, это законно, хотя на такие мелочи порой закрывают глаза. Если есть фонарь - он должен работать. По части передних противотуманок была такая же фигня: не горят, я говорю - дак считайте что у меня противотуманок нет, ведь это опция. Они мне в фары тыкают - а это мол что? Я говорю: а это - передние катафоты! Поржали, конечно, но все равно не прошел. Сказали, надо заглушками закрывать, если хочешь прикинуться шлангом. Или ремонтировать.

zmiter:

И если пошла такая пьянка - менять заднюю оптику на оранжевую не надо - поменяйте лампочку.

учитывая, что лампочка на стопы и повороты часто одна и та же +красное стекло фонаря сверху.

Dmitry1978:

А Вы демонтируйте неработающий элемент. Никто ж не знает должен он быть или нет.Я так поступил с очистителями/омывателями фар. Вставил заглушки и забыл.

А я просто сказал, что не знаю как включить омыватель )))