Обсуждение Navitel Navigator

Сегодня ездил по маршруту Минск-Гродно-Минск. Навител 5 под андроид на телефоне х10i.

Первый раз Навител вылетел ближе в Гродно, второй раз на въезде в Гродно Потом еще на обратной дороге, но уже ближе к Минску. Причем потерялись данные о последнем пробеге - почти 200 км пробега пропали Причем так завис , что телефон ушел на перезагрузку. А когда уже въехал в Минск и ехал по кольцевой, то завис 2!!! раза в промежутке от Притыцкого до Ждановичей. И вообще, у меня до этого еще 2 раза зависал именно на кольцевой в районе между Малиновкой и пр Победителей

Не могу выловить закономерность, но любимая скорость зависания - около 100. Ехал больше - скорость глючила, максимум теперь 121 000 км\ч, был даже момент когда скорость УШЛА В МИНУС!!! наверное переполнилось значение, выделенное под INT, скорость была -183 км\ч, но Навител не завис, а вот около 100-110 - зависает

Есть лог, где скорость прыгает, вроде в этот лог даже попал момент с отрицательной скорость. Вопрос БольшомуВове - высылать?

DavS:

При перепрошивке Android на новую прошивку лицензия слетит?

На фирменную нет, если и слетит то получите технологическую перерегистрацию. Если прошивка самопальная то тут никто ничего не может гарантировать.

Тут один пассажир недавно рассказывал в этой ветке про новую карту для igo , сейчас дошли руки поставить, в общем по сравнению с картой 2009 просто песня, но в сравнении с навителовской отстает и сильно

[u3]Nemiroff, Как вариант нарисуйте в OSM, потом скачайте в навигатор, если эти объекты для вас важны

_m1ke_:

Несмотря на то, что в настройка стоит галочка избегать дорог с грунтовым покрытием navitel (Android 5.0.0.1069, карты от 17.03.2011) все равно прокладывает по ним маршрут при наличии на пути следования дорог республиканского значения

Выезжал на радуницу с колодищенского кладбища на могилев, решил положится на навител.. В итогде километров 7 разбомбленной грунтовки через волму

Маршрут стоит "быстрый", избегать грунтовых - само собой... Ппц, никому нельзя доверять..

[u3]Nemiroff:

или можно куда то им написать, чтоб добавили?

Можно сюда

Yeg:

Вот такие грабли в Жодино. Маршрут Борисов-Минск, короткий. Если быстрый, то эта *адость ведёт на М1. Q4, навител 5

P.S. Самый въезд в Жодино со стороны Борисова

Ха, у меня круче получилось

Тоже очень не доволен маршрутом по М1 из Борисова. Пока проедешь от Борисовского вокзала до развязки на М1 через Жодино уже дома будешь Писал об этом на офф. форуме Навитела.... До сих пор никаких комментариев не вижу.

badguy, Yeg, большие маршруты нельзя класть тупо полагаясь на навигационную систему, какая-бы она не была. Во первых нужно прикинуть как кладется маршрут автонави (хотя бы направления и основные, крупные дорожные пункты. Во вторых бумажная карта (хоть и старая) иногда лучше навика дает маршрут между городами. Про это тоже нельзя забывать.

Ехал на днях Могилев-Борисов, снова гад хотел меня провести какими-то ебинями на М1, давая маршрут на 15 км длиннее, а вот на счет быстроты.... даже сам навик при симуляции маршрута по умолчанию и через Р67 давал почти час разницы в пользу маршрута через Р67

Вот, сравните два маршрута г. Могилев - г. Борисов (просто между городами) - просто по умолчанию и через Р67

Ехал на днях Могилев-Борисов

А я бы поехал именно так, как нарисовало по умолчанию. Дорога до Толочина не загружена и вполне нормальная, а на М1 - 120. Так что 15км разницы можно отбросить.

Tofsla,

Давно известно, что если ехать из Минска в Витебск, то лучше (быстрее) проехать через Лепель, чем через Оршу хоть и разница 260 и 280 км соответственно

хм. не знаю кому там что видно - но как раз через оршу быстрее и легче ехать. меньше напрягов.

ибо плавали - знаем.

v-soft,

А я бы поехал именно так, как нарисовало по умолчанию. Дорога до Толочина не загружена и вполне нормальная, а на М1 - 120. Так что 15км разницы можно отбросить.

кончено личное дело каждого, но, думаю, максимум 1 из 1000 жителей Борисова поедут в Могилев дорогой по умолчанию (а вменяемые вообще не поедут). Из-за разницы в расстоянии не будет выигрыша по времени, а так при 120 км/ч расход топлива выше и плюс лишние 10% к дистанции. Зачем?

Tofsla,

Ха, у меня круче получилось

во-во, мне товарищ именно про такой косяк говорил, у меня при прокладке в режиме "короткий" выдало как на скриншотах. Определенно yesfan есть над чем поработать badguy,

дык хорошо если знаешь что перепроверять

Это да. Каждый раз когда в знакомом месте я вижу кренделя Навител, я с ужасом представляю на своем месте какого-нибудь россиянина впервые в этих местах. Не хотел бы я быть на его месте.Tofsla,

badguy, Yeg, большие маршруты нельзя класть тупо полагаясь на навигационную систему, какая-бы она не была. Во первых нужно прикинуть как кладется маршрут автонави (хотя бы направления и основные, крупные дорожные пункты. Во вторых бумажная карта (хоть и старая) иногда лучше навика дает маршрут между городами. Про это тоже нельзя забывать.

всяко бывает, но я по прибалтике всё проехал не перепроверяя от Паланги до Таллинна через Ригу. Единственное отклонение от маршрута я сделал сам: я решил проехать насквозь Ригу, полюбоваться видами, а не объезжать по кольцевой.

Имхо: (я кстати об этом уже говорил) каким-то образом М1 присвоен жутко быстрый индекс. Уж не знаю, что там у ЦНТ за алгоритм расчета, но при первой же возможности программа тупо ведет по М1 где надо и где не надо. Проложите маршрут Борисов-Минск в режиме "быстрый". Я пробовал (когда на Смолевичах поставили троссовое ограждение) оба маршрута по М1 и по прямой, при чем с адреса в районе метро "Могилевская". желающие могут ознакомиться. Так это в район метро Могилевская. А Навител-то и на Одоевского так ведет.

Как-то так