Обсуждение Navitel Navigator

чё сразу Косой ? Насчёт пива я не против в принципе, неприязни ни к кому не питаю, так, бухтю по старчески.

BigVOVA:

Накосячил со ссылкой Сорри.

Вот ссылка на голосование правильная!

Регистрация не требуется. Заходите, не стесняйтесь!

А почему выбирается только один ответ?

Я конечно проголосовал что все окей

Но,,, хотелось чтобы были, режим пешехода и грузовика, да и чтобы стоил немного подешевле.

А в остольном все вполне устраивает!

BigVOVA,

Я тут опрос замутил:

Unable to read poll information.

UPD Разобрался

Archibald99, блин точно, ладно чуть позже замутим посерьезнее на своем хостинге, а сейчас попрошу подсказать каких вариантов ответов не хватает

BigVOVA:

mmar, а вот тут прошу пояснить! Скажите, вам с лицензией шел план обновлений? Вам навител в чем то отказал? В чем беда, я вот нифига не пойму! Или я тупой окончательно. Мои слова на этом форуме - это мои слова. Это не официальное заявление. Скажите ваша копия Навител не выполняет возложенную на ее функцию? Что еще? Какое отношение должно быть? Подлизывалки задницы там в комплекте не было. Я купил телефон, я им пользуюсь, бывает немножко глючит, как и вся техника. Я купил Винду, в ней миллион касяков. И никто не собирается мне их устранять сиюминутно. XP - сколько лет вылизывали? Мне в голову и не приходит заявлять что Нокиа дерьмово относиться к клиентам, а по вашему ведь так они суки до сих пор косяки не устранили. А Майкрасофт так ваще ссука двойная!!!

mmar, давайте по пунктам, еще раз, внятно. Чем лично вам насолил Навител?

Если опять речь пойдет об обновлениях. Так поймите простую вещь. Обновления выпускаются не ради самого факта выхода! .... бла.. бла... бла....

Уважаемый BigVOVA.. Очень жаль, что вы приняли все это на свой счет... Хотя, как продавец, вы тоже несете часть ответственности за продукцию (услугу), которую вы продаете.

Если уж брать меня, то я с лицензией, как минимум, покупал товар ( услугу) соответствующего качества. А в итоге, получил полуфабрикат, который, по обещаниям и презентациям производителя, адаптирована к моему аппарату. ЭТО было написано, а возможно и сейчас присутствует, на официальном сайте компании. При этом вы, как официальный дилер, презентуете что-то здесь, да и на вашем сайте тоже, а потом наступаете на г... вашего поставщика и тут же пишете "это не официальное заявление"

Дело даже не в этом.. и здесь и на других сайтах вы легко можете найти ответ на поставленный вами вопрос: "Скажите ваша копия Навител не выполняет возложенную на ее функцию?" Отвечаю совершенно официально - НЕ ВЫПОЛНЯЕТ.. ибо назвать ЭТО "навигацией" с таким количеством багов, которые производитель обещает исправить в течение определенного времени.. (а воз и ныне там..) - назвать очень сложно.. Как бы не распинались о "героизме" производителя. Ну а популярность.. Здесь уже сказали по поводу ценовой доступности.. а учитывая, что нет конкурентов в РБ, то вот он и рост.. Но это не ваша заслуга.

И еще... не рассказывайте мне по поводу качества в IT и как работают программисты. И что от IT компании ждут клиенты. Я знаю об этом больше и лучше вас. Почему? я напишу вам в личку.

Какие именно недоработки и (или) баги не позволяют ПО Навител называться навигацией?

сейчас навител это автонавигация (причем толь легковая), а потому под слово "навигация" полностью не подходит. ничего кроме найти адрес, или пои по названию нет. а этого мало. что надо? да что угодно из повседневной жизни. мне вот с утра заявление на осмотр авто в белгосстрах писать надо. куда ехать? ту же экспертизу авто они проводят в 5-6 местах, где эти места? как что-то найти, если не знаешь точного написания? пример. надо было в боровляны в областную больницу. так и искал в пои. ближайшие, все, областная больница. думаете нашел? нет, потому как это минская областная клиническая больница! т.е прежде чем искать, надо было справочник бумажный полистать, или интернет использовать. или этого не должно быть в навигации?, и задача навигации только довести до места, если точно знаешь куда надо?

bonza2, А какую другую можно использовать например на вашем ZTE V9? Те у кого есть альтернатива в этой ветке не сидят.

Yeg,

Говоря откровенно, карты не бывают идеальными... Бывают хорошими (актуальными) и не очень. Да и не делается это все одномоментно. Можно ради интереса поинтересоваться, сколько времени ушло у европейцев, чтобы достичь текущего состояния. Тем не менее, я не верю, что тот же Гармин или ТомТом стартовали продажи своих карт только достигнув в их развитии высокой детальности. Путь у всех одинаков...

ездил с друзьями в выходные с друзьями из Минска в Логойск

так получилось, что водитель поворот не пропустить хотел, следя за навителом навителу

вместо разворота направо (в итоге на 270°) навител показал за 300 метров до этого свернуть направо, а потом сделать запрещенный в том месте острый поворот налево 160°.

грустно

v-soft:

... задача навигации только довести до места, если точно знаешь куда надо?

а есть какое-то иное мнение - в чем задача навигации, как не довести до указанного тобой места?

разве навигация должна довести до места, если точно это место не знаешь? так навител справляется с такой задачей на 110%

yesfan,

Говоря откровенно, карты не бывают идеальными... Бывают хорошими (актуальными) и не очень.

когда вы трудились над картой Минска на общественных началах, а Alexpro над обзоркой, маршрут Борисов-Комарин был с махоньким отклонением. Как-то так. И хеллрейзер (точно не помню) карту Борисова наклепал и водило всё офигенно. Актуальность повысилась с выходом офкарт, а маршрутизация пезнес имхо. Да и, если вы заметили, к картам-то претензий минимум. Всё вокруг самой софтины.

UPD: Сразу оговорюсь, ниженаписанное не ставит целью разжечь очередную волну флуда, просто имхо, можно сказать риторическое

Понимаете ли, всё это в нектором роде по-славянски. Продать то что есть, а на недовольства кивать на то, сё, пятое, десятое. Бить в грудь, говорить про лидерство и т.д.

Ведь можно сказать: "Да, ребята, недостатки есть, над ними надо работать и над ними работают" Хоть последнее и будет голословно и про "работают" народ скажет что уже стопиццот лет работают а воз и ныне там. Но видно будет что а) грабли признаются, б) необходимость исправления признается. А что в реале? Или банальный перевод стрелок в духе "а вот igo вам что сделал?" или про "а что вы хотели"? И далее про лицсоглашение и т.д. и т.п. Что в целом производит впечатление втюхать и потом опрокидывать на основе ЛС. Это как-то неправильно.

Нас (пользователей) в ответ на вопросы к ЦНТ вечно либо стращают, что вы не купите зарубежное ПО за те деньги, что оно стоит, да скажите спасибо. Просто не совсем понятно, за что спасибо? Спасибо яндексу: и адресация в Минске и пробки и бесплатно. А в случае с Навител, уж извините, вы выдали за деньги продукт пользователь его оплатил. Дело ведь в соответствии товара ожиданиям заказчика, это и есть качество. А когда пользователь подкинувшись на рекламу считает что всё у него теперь гуд, а по факту маршрутизация хрен пойми какая и т.д., то естественно пользователь недоволен. Говорите миллионы (давайте уж сразу миллиарды ) благодарных. Ну их тоже можно понять: вчера таксить по карте и наитию, а сегодня, то что есть адрес и въезд во двор - уже офигенный плюс, это понятно. Но пользовались ли эти "благодарные" чем-нибудь вместо Навител? А тут много тех, кто пользовались, вот и сравнения всё время. Имхо последняя страница с опросом и т.д. - конструктив, а "бла-бла неблагодарные" - деструктив. И несколько лет подряд проходят под лозунгом "вот вот и всё станет хорошо". При этом меняется только карта в лучшую сторону. Программа латая одно теряет другое.

P.S. Просто для сравнения:

Навител Финляндия 1250 рублей = 30 евро

IGO Scandinavia edition (включая Финляндия, Швеция, Дания, Норвегия) = 19,99 евро

Вот и вопрос: случись IGO выпустить карту РБ хорошую, куда полетит "лидерство" Навител?