Летняя резина

Avtomobil:

Zloy:

Avtomobil:

так все же , что будет лучше (чем отличаются) Pirelli P1 Verde или p7 ?
https://catalog.onliner.by/compare/cp1v20555r1691v+pcp720555r1691v

В чем проблема посмотреть тесты шины, которую собираетесь покупать.
Как расписать чем лучше, не заглянув в тесты? Шина для того, чтобы вы затормозили, удержались на дороге и т.п.
.

если судить по тестам, то их вместе не сравнивали.
если по отзывам на онлайнере, то P7 ужас-ужас ) https://catalog.onliner.by/tires/pirelli/pcp720555r1691v/reviews

из плохого пишут что шумная. в остальном для среднего авто вполне достойно.

vla-ra:

Avtomobil:

если по отзывам на онлайнере, то P7 ужас-ужас )

Да вроде норм, не континенталь, конечно, но вполне.

опять же по тестам, континеталь такой же уровень дает. сильных разниц у них нет по параметрам

vla-ra:

Zloy:

из плохого пишут что шумная. в остальном для среднего авто вполне достойно.

Я не заметил. Хотя машина без шумки)

Zloy:

опять же по тестам, континеталь такой же уровень дает. сильных разниц у них нет по параметрам

По личному "попомеру", по сравнению с ContiPremiumContact 2, которая до этого стояла, по сухому стало лучше, на мокром чуть хуже. Но это так себе показатель. ИМХО хорошая резина, можно брать.

Conti PC2 уже старая модель, 2023 на дворе. Технологии продвинулись.
В свое время выкатал новый комплект Conti SportContact 5 - отличная резина. Лучше - только Мишлен.

Zloy:

А кто-нибудь с такой резиной сталкивался?
https://catalog.onliner.by/tires/bridgestone/bridpotenz68cec9
Волнуте только вопрос износа. Мне почему-то говорят что хватае на 2 сезона максимум.

По остальному в тестах прям топчик. Обходит даже Пилот спорт 4

Если у вас авто, которое сможет реализовать потенциал UHP резины, то вопрос износа вас не должен сильно волновать. При правильной езде может и на сезон не хватить.
Ну и конкурент Potenza Sport не PS4, а PS4s.
Модель бриджа новая, вряд ли еще кто-то укатал комплект до индикаторов.

Zloy:

hbresson:

Zloy:

А кто-нибудь с такой резиной сталкивался?
https://catalog.onliner.by/tires/bridgestone/bridpotenz68cec9
Волнуте только вопрос износа. Мне почему-то говорят что хватае на 2 сезона максимум.

По остальному в тестах прям топчик. Обходит даже Пилот спорт 4

Если у вас авто, которое сможет реализовать потенциал UHP резины, то вопрос износа вас не должен сильно волновать. При правильной езде может и на сезон не хватить.
Ну и конкурент Potenza Sport не PS4, а PS4s.
Модель бриджа новая, вряд ли еще кто-то укатал комплект до индикаторов.

не очень понимаю почему и что меня должно или НЕ должно волновать.
то, что любую резину можно укатать за выходные - я понимаю
вопрос в том, что при условно "обычной" езде мне говорили, что укатываются быстро. в этом вопрос

Вот потому и не нужна вам эта модель, что не понимаете моих слов. Возьмите, конечно, если есть желание, но, подозреваю, не в коня корм будет. Без обид.
Что за тачка?

Zloy:

hbresson, нет, я как раз понимаю ваши слова. Не понимаю другого: с каких пор UHP резина должна выдаваться с сертификатам стри-рейсера)
и машина ни разу не для трек-дней. но при этом мне важны парметры тормозного пути (тьфу 3 раза это проверять), устойчивости и т.д. Да, на гонки я не езжу.
авто - E400 купе

Конти премиум/спорт или аналоги конкурентов выше крыши

Если человека в1 очередь волнует на сколько сезонов хватит, значит не по сеньке шапка.

Zloy:

hbresson, нет, я как раз понимаю ваши слова. Не понимаю другого: с каких пор UHP резина должна выдаваться с сертификатам стри-рейсера)
и машина ни разу не для трек-дней. но при этом мне важны парметры тормозного пути (тьфу 3 раза это проверять), устойчивости и т.д. Да, на гонки я не езжу.
авто - E400 купе

Снова не поняли.
Для Е400 купе возьмите PS4 или ContiPremiumContact и будет вам счастье.
Не фантазируйте и не обижайтесь. Искренне написал вам совет.
PS Я на Порше Кайман далеко не всегда могу почувствовать преимущества PS4s.

Zloy:

ПИТъ:

Zloy:

hbresson, нет, я как раз понимаю ваши слова. Не понимаю другого: с каких пор UHP резина должна выдаваться с сертификатам стри-рейсера)
и машина ни разу не для трек-дней. но при этом мне важны парметры тормозного пути (тьфу 3 раза это проверять), устойчивости и т.д. Да, на гонки я не езжу.
авто - E400 купе

Конти премиум/спорт или аналоги конкурентов выше крыши

зачем мне покупать резину хуже той, о которй я спросил? что вкладывается в понятие "выше крыши"?

Чтобы понять прелесть Potenza Sport - нужен своеобразный стиль вождения. А если вы боитесь, что вместо 3 сезонов резина пройдет 2, то это не ваше. Возьмите что-то более тихое и комфортное.

werden:

Если человека в1 очередь волнует на сколько сезонов хватит, значит не по сеньке шапка.

Верно.

Zloy, почитайте тесты https://www.tyrereviews.com/Tyre/Bridgestone/Potenza-Sport.htm
по поводу износа вот здесь измерили твердость протектора и он оказался самым твердым, т.е. изнашиваться будет долго, но все относительно, т.к. зависит от стиля езды.
Полный обзор шины здесь который обязательно надо посмотреть!

Zloy:

не очень понимаю почему и что меня должно или НЕ должно волновать.
то, что любую резину можно укатать за выходные - я понимаю
вопрос в том, что при условно "обычной" езде мне говорили, что укатываются быстро. в этом вопрос

от машины, настроек, манеры и многого еще зависит.
у меня потенца ре050 с завода шла - прожила тысяч 70, до того как отдал юным дрифтерам докатывать.
при этом, мишлен пс4 тысяч 50. хотя должно было быть наоборот, с учетом индексов износостойкости и пр..

при прочих равных, мишка однозначно комфортнее + пс4/пс5 хороша и предсказуема в дождь.

ahrutsky:

p.s.s. абсолютно подавляющее большинство участвующих в теме далеко не всегда могут почувствовать преимущества ... Порше Кайман ....

зато "абсолютно подавляющее большинство участвующих в теме" прекрасно почувствует неудобство и непрактичность каймана.
впрочем, жить с этим придется именно им.

hbresson:

Вот потому и не нужна вам эта модель, что не понимаете моих слов.

ларчик просто открывался: в этом размера это самая дешевая резина не из ноунейма.

upd была. сейчас вообще в каталоге нету .